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Serien Sound ist auf jeden fall schon gut anzuhören,
v5 halt :-) ich hab bei mir nen remus powersound esd mit ner msd attrappe ,und ein k&n 57i kit, und der sound ist echt sahne meiner meinung nach. manchen gefällt´s manchen wiederum nic...
Was willst du jetzt genau wissen? Wenn du zu einem 1.8T tendierst,dann fahr ihn doch mal probe.Da du ja öfter "sportlich" unterwegs bist,wäre der 1.8T vielleicht das bessere Auto für dich. Aber über die Suchfunktion findest du genügend B...
jeder versucht zu vermeiden dass seine entscheidung (
v5 oder 1.8t) am ende als fehlkauf dasteht. (das gleiche gefühl hat man bei jeder 50-50 entscheidung, wenn man sich für das falsche entscheidet) deswegen will man es garnicht soweit ko...
hallo ehm... soundmassig :
v5 verbrauch: 1.8t den genauen verbrauch findest du bei www.michaelneuhaus.de
Der 1,6er frißt aber auch ordentlich Sprit---ich glaube,dass ich zum
1,8T greifen würde. Der
V5 ist aber i.d.R. solider und unanfälliger,wobei der
1,8T auch ein sehr robustes Gerät ist! Den 1,6er würde ich nicht nehmen,denn den musst du...
spritziger ist der
1,8T, keine frage, so nen Turboschub is einfach geil. Auch spicht der der Verbrauch und die Beschleunigung FÜR den
1,8T. Ich würd dir empfehlen, beide mal Probe zufahren, aber ich bin mir sicher, dass dir der
1,8T bess...
195 ja aber sicher keine 150 oder 160 und außerdem 195 ps bei dem ohnehin schon maroden und anfälligen motor halte ich für etwas übertrieben, aber bitte jedem das seine @ranger wie bist du mit deinem
v5 zufrieden zieht der ordentlic...
Re: v6 -
v5 -
1,8t :-) Naja, schon auf dem Papier sollte wohl alles klar sein. Ich mein was geht über 6 Zylinder, 204 PS und Allrad? Die Kosten mal ganz außen vor gelassen... Ich persönlich hab mich für den
V5 entschieden, da er einen...
ja diese
1,8T vs.
V5 langweilt echt! der
1,8T is es! Du wirst von 100 GTI-Fahrern keinen finden die dir ihn nicht empfehlen!!! Schnell, sparsam, solide, haltbar (mit Chip auch richtig flott!!)
V5 is auch gut und haltbar und kein Za...
Also den
1,8T mit Automatik wird es sehr sehr geben. Den
V5 gibts eigentlich genung mit Automatik. Aber bedenke das der Verbrauch bei einem
V5 mit Automatik extrem hoch sein wird (ca. 10-12L). Gruß
Habe vor mir ein 150ps Golf zu kaufen. Nur weiss ich nicht welchen ich nehmen soll. Wo liegen die Vorteile beim
V5? Wo beim
1,8T? Wie siehts mit den Fahrleistungen aus(Vmax, 0-100, elastizität)? Der Spritverbrauch ist mir eigentlich egal...
Fragen Umstieg Golf IV
1,8T 150 PS ICh möchte auf einen Golf IV
1,8T 150 PS umsteigen: Frage: Wichtig für mich wäre die Laufleistung des Motors und des Turboladers? Hat jemand einen
1,8T mit mehr als 150 000 Km? Wie sieht es mit dem ...
Kat würde zu falschen lambdawerten führen und diese zu nem fehlereintrag! zudem hatte ich bei meinem
V5 mal den kat gegrillt, das fährt sich das auto ab 100 wie ein sack kartoffeln... mfg PS: was ich bemekrt habe, ca. 1 liter mehrverbr...
Hi! Ich kann immer nur über den Sound des
V5 schwärmen. Der
1,8T klingt daneben nach nix. (Ohne Sportauspuff verglichen). Und der Verbrauch ist immer eine Sache des Bleifußes. Habe die letzte Tankfüllung bei normaler Fahrweise mit 8,2 ...
Servus, Also ich muß da rgv rechtgeben, fahre selber den
1,8T orginal, der hat untenraus kein spürbares loch, im Gegenteil, ist sehr schön untertourig zu fahren, könnte im oberern Bereich etwas mehr Druck bringen, aber sonst ein klasse ...
Ich würde an deiner Stelle beide Probe fahren, um mir ein eigenes Bild zu machen. Der
1,8T ist um einiges teurer in der Versicherung als der 2,3
V5. Ich bezahl bei 55% HP/TK 900 Euro jährlich. Dafür ist der
1,8T spritziger, sparsamer und...
nun ja, wenn du den 150 ps-
v5 meinst, würde ich wohl auch eher den 1.8t empfehlen, wenn du klare abstriche beim sound willst. beim 170 ps-
v5 sieht es anders aus, den würde ich dann auf jeden fall dem 1.8t vorziehen, so oder so ist wohl d...
Naja muß jeder selber wissen. Ich persönlich fahr nen Golf
1,8T und bin sehr zufrieden mit dem Fahrzeug. Wenn ich allerdings bereit wäre 15000 Euro auszugeben dann würde ich mich lieber bei Audi oder BMW umschauen. Vom Fahrwerk und Motor...
@Doe_John Es ging nicht um einen 1,4l 16V "motor" sondern um den neuen kompressorturbo mit 1,4l. dieser wird bei seiner hohen Leistung im Verhältnis zu einem Saugmotor mit der selben Leistung weniger verbrauchen. ;) dieses modell soll ü...
Hier mal meine, allerdings am
1,8T , Kalt und mit einer schlechten Digicam! Passgenauigkeit ist 1a, hatte keine Probleme bei der Montage! http://www.myvideo.de/watch/1702221