Suchergebnis (4.778 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- BMW 3er E90, E91, E92 & E93
- Suchbegriff: ölverbrauch
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Vermute auch die Ventilschaftdichtungen. Wenn es etwas an den Kolben ist, dürfte es in nächster Zeit noch viel schlimmer werden und du müsstest einen langsamen Leistungsverlust beobachten können. Schreib mal den User "BMWfarid" im Forum...
Habe das gleiche Problem N55 verbraucht öl wie die hölle, langstrecke fahren nicht möglich
Hey leute! Werde es diesen Wochenende herausfinden... Ich werde bei einem N52 die VSD wechseln ohne den zylinderkopf zu demontieren... Video werde ich natürlich auch machen... Lg Farid
Das ist ein ganz anderer motor und überhaupt nicht vergleichbar mit dem N52... Ich habe es ja bei dem Kollegen so gemacht.... Und ich kann nur sagen, das die Arbeit nicht ohne ist....
Das glaube ich dir, absolute fummel Arbeit und von bmw so nicht vorgesehen im eingebauten Zustand.
Wieviel kostet ungefähr so ein VSD-Wechsel. Also Regulär (nicht bei Farid) mit Zylinderkopf abmontieren?
Hier das versprochene Video: https://youtu.be/iYeHxtaI_N8 Lg Farid
Teil II kommt noch ;) Muss ich erstmal noch zusammen schneiden.... Ich habe echt viel um die Ohren und versuche halt alles was möglich ist irgendwie aufzunehmen, damit ich wieder was für youtube gerade solche speziellen sachen :)
Das freut mich natürlich und gibt mir Motivation neue Videos aufzunehmen:) Danke!!!
Gibt´s schon Neuigkeiten ??
Hört sich das Auto dann zwingend so an wie im Video? Meins hört sich normal an!
:D Achso :D der Auspuff klingt ja ziemlich bescheiden. Ich dachte wegen der Ventilschaftdichtungen :D
Handelt es sich um den N46? Wenn ja, dann sind deine VSD verschlissen... Lg Farid
Es sind zu hoher Wahrscheinlichkeit deine VSD verschlissen... Nichts Kolbenringe oder ähnliches... Glaube mir, spreche aus Erfahrung.... Lg Farid
Hi, nein, keine Undichtigkeiten...
Wenn der Wagen seinen Öleinfülldeckel im Leerlauf deutlich ansaugt, dann ist die Kurbelgehäuseentlüftung definitiv im Eimer. Dann wundert es nicht wenn der jeglichen Ölnebel durch den Motor pfeift. Wenns das nicht ist: Kompressionsdiagr...
Aber leicht verschlissenen Ventilschaftdichtungen kann man ja mit z.B. 0W40 Öl entgegen wirken oder? Grüße
Vielleicht für 2 Wochen... Defekte Dichtungen sind eben defekt... Wie mit Hydro-Klackern... irgendwann kommt man nicht mehr um einen Austausch herum...
Ein Liter auf 2tkm ist gerade noch im Rahmen. mfg
Meiner frist ca. Das gleiche