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Muss ja nicht zwingend am Öl gelegen haben. Das 10w40 sollte eigentlich problemlos verwendbar sein.
Das ÖL brauchst du nicht ablassen.. Es wäre sinnvoll den Ölfilter auszubauen.. Und dabei laufen dann noch immer so 100-200 ml Öl aus.. (Also eine kleine Wanne bereithalten und den Ölfilter aufrecht hinstellen da dieser natürlich voller Ö...
Hallo, habe heute prophylaktisch meinen Luftmassenmesser nach 190tkm mal gewechselt, dabei hab ich mir wirklich unerwartet dreckige Hände geholt. Das Durchflussrohr hatte einen schmierigen öligen schwarzen Dreck an sich kleben, so wohl a...
Danke für die zahlreichen Posts. Werde das 10W40 Öl nehmen die der VW Norm bei mir entspricht ;)
TOTALER BULLSHIT, nen S3, der auch ein 1.8T ist mag kein Öl, das über seine zulässige Maximaltemperatur verkocht wird, was bei nem 5W30 kein Problem ist. auch die 180PS-Versionen oder 150/180PS gechippt, ich meine nicht bis ultimo, erhit...
Hi Ja es sind normal beim Schaltgetriebe lebenslang Füllungen drin aber ein Wechsel ist nie verkehrt! Beim Automatikgetriebe ist ja sowieso ein Intervall vorgeschrieben wenn ich mich nicht täusche? Fahr doch am besten zu deinem Teilehänd...
Guten Abend zusammen, also ich habe bei meinen S3 5W40 Öl drin, läuft soweit alles gut, werde aber beim nächsten Ölwechsel wohl auch auf ein anderes Umsteigen, welches, weis ich noch nicht, vielleicht hat hier jemand ein "Wunderöl" für ...
Naja wie gesagt. Mobil 1 5W 50........................... Wurde mir hier im Forum empfohlen und ist das beste Öl was ich je gefahren bin. Hab jetzt 234000 auf der Uhr und er läuft wie ne 1. Kein Klappern, kein Ölverbrauch. Okay, mehr Lei...
Nimm 5W50 das beste Öl für einen Turbomotor, sehr gute Erfahrungen damit gemacht.
naja, das öl schmiert das lager und kühlt auch gleichzeitig da, wo die wärme entsteht bei mehreren hundert tausend umdrehungen, aber das ladergehäuse drum rum, ja... das ist gut möglich das da nur öl nicht reicht. wobei das öl auch über ...
Hehe, scheint ja ansich ein geniales thema zu sein, verkocht er es oder rotzt er es hinten raus, etc... Also auf jedenfall ist der Verbrauch höher an dem 5w30 Öl seit Chiptuning und halt Ölwechsel...aber wie geschrieben das suppt da nic...
Hallo zusammen, wir haben ein Problem mit unserem A3 TDI, 100PS Bj. Okt 2001. Habe gestern nach Aufleuchten der MIN Anzeige ca. 0,6l Öl nachgefüllt (Castrol mit VW 506 01 Freigabe). Die waren heute nach 100km Fahrt wieder weg bzw. hat d...
Post 1: Wir reden in der Tat vom LM und nicht vom Castrol..;) Der M5 regelt bei 8250 Touren ab, wie hoch dreht der Turbo des S3? Post 2: Das Bessere war schon immer Feind des Guten..;) Faktisch wird das Öl im Betrieb wärmer und somit je ...
ich glaub jz hab ich ein problem mein vater meinte das ist kein problem und hats mal reingemischt .. sollte ich nun schnell zur werkstatt und alles ausleeren lassen oder kann ich damit fahren ohne das ich mein motor ruiniere? Ich ha...
laß drin und mach in 10.000 km den LL-service mit dem passenden öl (incl. filter natürlich),dann passiert nichts... mfg
Ich habe einen 1,8 l t mit leistungsteigerung und Öl will er nicht ich musste nach 500km mal einen halben lieter nachfüllen aber sonst war nichts
Hallo war gerade beim :) und die wechselten mir das Haldex Öl. Sie fanden Späne im Öl und sie sagten, dass fast kein Öl mehr drinnen gewesen ist! Mein Problem war, dass wenn ich Rückwärts gefahren und sehr stark eingeschlagen habe, das...
Hallo zusammen, ich hab nen 1.6l Bj 99 mit 145t km und der Vorbesitzer hat bei der Kurbelgehäuseentlüftung ein Nylonsocken vorgemacht, weil angeblich dieser immer voll süfft. Dann war ich im Oktober zum Lichteinstellen und da sagt mir ...
darum die frage was für öl kann ich da reinkippen! hab noch n kanister 10w40 hier aber das hatt ne zu hohe viskosität oder?
10w60 fahre ich auch und da ich fast alle Viskositäten meinem mitlerweile 280.000Km altem Motor angetan habe, kann ich sagen das 10w60 ist das Öl meiner Wahl. Da ich gerade beim Anekdoten schreiben bin und es zum Thema passt, unser groß...