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Drahkke
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Im Prinzip ist es überhaupt nicht schwer. Besondern nicht, wenn man einen Tempomat hat.
Hast du dir mal alternativ durchgerechnet, ob es für dich nicht preiswerter wäre, täglich von deinem Erstwohnsitz zur Arbeit zu fahren?
Genau. Ich sage auch immer: Die Freiheit des Einzelnen hört dort auf, wo die Freiheit der Allgemeinheit eingeschränkt wird.
So ist es. Wenn das Fernsehen wenigstens seinem Bildungsauftrag etwas mehr nachkommen würde...:rolleyes:
Das wäre zu schön, um wahr zu sein...:D
So ist es. Manche Leute rechnen scheinbar immer noch mit den Reparaturpreisen von 1955...:rolleyes:
Doch, selbst auf diesem Untergrund haben Winterreifen noch eindeutige Vorteile gegenüber Sommerreifen.
Die Entscheidungsfreiheit ist doch nicht vom Alter des Fahrzeughalters/-lenkers abhängig, sondern von der Zustimmung des TÜV unter Beachtung der Ausführungsbestimmungen der StVZO.
Wieso hast du nicht vorher angerufen, bevor du hingefahren bist?
Davon ist bei dem technischen Overkill, welcher derzeit betrieben wird, mit ziemlicher Sicherheit auszugehen...
Einfach zu gefährlich...
Wie kommst du zu dieser Einschätzung?
Deswegen frage ich ja extra nochmal nach...;)
Okay, da bin ich wohl 'ne Ausnahme...;) Mich stört der Kilometerstand nicht, Hautsache der Wagen wurde regelmäßig gewartet, das Ganze ist durch Rechnungen belegbar und der Motor sieht so gepflegt aus wie deiner, dann steht einem Kauf nic...
Es gibt wohl kaum jemanden, der GERNE zahlt...;) Aber zum Glück besteht der Gesetzgeber ja auf einer Haftungsverpflichtung für selbst verursachte Schäden am Eigentum Dritter....
Sicherheit hat eben ihren Preis...
Das "Nachrüstargument" kannst du nicht für einen Vergleich heranziehen. Was du vorhast, ist schließlich eine Rückrüstung, d.h., du bringst deinen Wagen sicherheitstechnisch unter das Niveau, mit dem er seinerzeit beim KBA abgenommen und ...
Du hast die Rückrüstung problemlos eingetragen bekommen ?
Wegen der fehlenden Bauartzulassung.
JavaSript, Java und Cookies braucht man nicht nur beim Besuch von Foren....