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Caravan16V
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Eigentlich brauchst Du an der VA die 256er Bremse. Und die passt nur unter 14" und grösser. ciao
Bei der Umstellung auf Vanos gabs keine Steigerung der Nennleistung. ciao
Der E36 325i meiner Mutter hat das gleiche Problem. Ich habe die VANOS im Verdacht, denn der Leistungsknick ist immer irgendwo bei ca. 4500/min. Vermutlich funktioniert die Umstellung der Nockenwelle nicht mehr richtig. Ciao
Ach so ja - ganz vergessen ;) Je nach Qualität des Öls sollten Temperaturen von 120-150°C nicht überschritten werden. Der Ölkühler des C20XE z. B. macht glaub bei 108°C auf und steht bei ca. 120°C voll offen. ciao
Oder es waren im Serienzustand 128PS, mit Krümmer 135PS und der Rest geht auf Kosten des ungenauen Prüfstandes ;) Nein im Ernst, per Prüfstand lassen sich Tendenzen feststellen – aber mit einer eher bescheidenen Genauigkeit. Wenn man sic...
Genau, man sollte beim Thema Bremsen nicht sparen. Und unter den engen 13ern wirds der Bremse besonders schnell warm weil die Lüftung fehlt. ciao
Auch mit Chip lassen sich keine 70% Mehrleistung erzielen – oder eben nur für seeeehr kurze Zeit. Ciao
Das kann eigentlich nur die Diesel betroffen haben. Den X18XE gabs nur mit folgenden Getriebevarianten: 1) F18 CR 3.74 2) F18 WR 3.94 Den Diesel habs mit F18 WR 3.74 und 3.71 ciao
Der Kettentausch bei meinem Z22SE hat 580 Euro gekostet (500 Euro hat Opel übernommen). Wenn die Kette so stark rasselt, den Motor auf KEINEN FALL nochmal starten!!! Das Auto lieber direkt zum FOH abschleppen! ciao
Einer im Zafira-Forum hatte jetzt nen Motorschaden weil er durch ne 30cm Pfütze durchgefahren ist :eek: Also bitte vorsichtig sein! Sobald Spoiler oder élwanne durchs Wasser pflügen, spritzt es gewaltig im Motorraum und der Ansaugrüssel ...
Aahh, jetzt ja ;) Hab gedacht Du meinst die Achsübersetzung – die gibt’s ja auch mit 3.74. Bin da durcheinander gekommen. Ciao
Hi Marco, jupp, Du siehst das falsch ;) Die Polizei kann Dir jederzeit die Plakette abkratzen wenn was mit dem Auto nicht stimmt. Ob ein Teil eingetragen ist oder nicht, spielt da nicht die grosse Rolle. Es gibt ja zu Hauf Eintragungen ...
Beim V6 scheinen nichtmal Meisterwerkstätten so recht zu wissen, wie das geht. Hier gabs schon Leute, die ihren V6 bei A*U hatten und hinterher feststellen mussten, dass die Steuerzeiten nicht stimmten... ciao
Für eine Strafanzeige wirds sicher nicht reichen. Allerdings hat der Fahrzeugführer in so einem Fall dann das Problem, sich mit dem TÜV auseinandersetzen zu müssen. Der TÜV wird dann darauf verweisen, dass das Fahrzeug zum Zeitpunkt der ...
Solange die Markierungen aller Räder mit denen am Motor fluchten, ist alles OK. ciao
Du hast ja höchstwahrscheinlich den 45PS-Motor X12SZ drin. Die Zündspule kann eins der Probleme sein. Möglich ist auch das Zündschaltgerät oder das Spritpumpenrelais. Seitdem ich alle drei Dinge bei mir ausgetauscht habe, läuft der Corsa...
Ziemlich eindeutig: Radlager.
Wenn ein Rädchen zur manuellen Höheneinstellung vorhanden ist, ist es KEIN Xenon. Xenonscheinwerfer müssen sich automatisch einstellen! Das ist eine Vorschrift die allgemeingültig ist (STVZO). ciao
OK, das Getriebe kann auch solche Geräusche machen. Allerdings ist das äusserst selten. Was ist denn am Getriebe kaputt? Ist das Geräusch nur in einem bestimmten Gang oder in allen Gängen? Lässt es sich noch gut schalten? Was für ein Fa...
Die einfachste Methode, das herauszufinden ist der Blick auf das Scheinwerfergehäuse im Motorraum. Xenonscheinwerfer haben dort einen Warnhinweis wegen Hochspannung. Es gibt durchaus Fahrzeuge, bei denen auch das Halogenlicht automatisc...