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Caravan16V
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Mach mal halblang. Weißt Du denn 100%, daß es tatsächlich Wasserschlag war? Wer hat Dir das gesagt? Der Werkstatt-Meister? Oder hast Du es mit eigenen Augen gesehen? Ist die Werkstatt vertrauenswürdig? So wie Du den Fall schilderst, gehe...
Re: Fussgängerschutz witzlos? Soll das ein Witz sein? Gerade in der Stadt werden sehr häufig Personen angefahren. Z. B. wenn der Autofahrer den Zebrastreifen zu spät entdeckt. Fußgängerschutz ist eine wichtige Sache. Wie weit man das...
@vectoura: Ich denke, wir alle haben uns jetzt ein ganz deutliches Bild von Deiner Einstellung machen können. Da Du die von mir vorgebrachten und bei anderen Fahrzeugen auftretenden Mängel (herausgerissene Achsen beim BMW, lose Türgummis...
Thema scheint geklärt. *** closed ***
Der C20NE ist auch nicht stabilder als die meisten anderen Opel-Motoren. Er hat nur den Vorteil, daß bei einem Zahnriemenriss Kolben und Ventile nicht aufeinanderklatschen (Frailaufeigenschaft). Ansonsten ist der Grundaufbau vom C20NE ja...
Re: Unterschiede zwischen c20ne und c20xe Block und Kurbeltrieb ?! Der XE hat mit der Motronic 2.5 ebenfalls Schmiedekolben. ciao
Da ich beim Calibra XEV noch keinen Ölkühler nachgerüstet habe, kann ich Dir die ursprüngliche Frage leider nicht beantworten. Aber ich kann Dir versichern, daß der X20XEV keinen Ölkühler nötig hat wenn Du nicht gerade das allerbilligste...
Ist aber genau anders rum. Der Wirkungsgrad des XE ist besser als der vom XEV ;) ciao
Oje, nicht schonwieder ein Ecotec-Thread :( “Oje” deswegen, weil das ein Thema ist, welches ganz bevorzugt Stammtischkandidaten auf den Plan ruft. Du wirst sehen, dass sich hier bald Leute äussern werden, die einfach wild drauflos schimp...
Ein Autoreifen ist ja nicht kreisrund - zumindest DANN nicht, wenn ein Auto draufsteht. Wie man ganz genau auf die 3.05 gekommen ist, kann ich leider nciht sagen. Das scheint ein Erfahrungs-/Näherungswert zu sein. Damit berücksichtigt ma...
Je nach Instruktor ist schon ein Basistraining eine ziemlich anstrengende Sache für einen Anfänger. Hab jetzt zwei Basiskurse und einen Intensivkurs gemacht. Gebracht haben auch die Basiskurse was. Ich kanns nur empfehlen. Man fährt hin...
@STP: Flyaway fährt einen Astra G, da geht der Tacho nur bis 230 ;) Zur Abregeldrehzahl: Die liegt beim Serien-Z22SE bei 6500/min. Warum Du Deinen bis 7000 drehen kannst – keine Ahnung :confused: Ciao
@stp: stimmt, Du hast ja nen Chip drin. Dann liegts daran. Warum das mit dem roten Bereich so ist >>> :confused: 6500/min machen aber schon Sinn bei dem Motor. Fast alle Opel-Benziner aus dem Bauzeitraum regeln bei 6500 ab. ciao
Richtig. Wobei man sich nicht nur auf den Bigblock (X18XE, X20XEV) einschiessen sollte. Die Probleme beim X16XEL liegen ganz woanders – und der ist ja auch ein Ecotec im Sinne der Definition. Probleme gabs schon, lange bevor man den Nam...
Naja, der C30SE war definitiv kein Hochleistungsmotor. 204PS aus 3 Litern Hubraum war schon damals an der Tagesordnung. Ausserdem hat die Dimensionierung der Ventilsteuerung ja nix mit der Leistungsfähigkeit des Motors zu tun ;) Und die ...
Beim Wechsel C30NE>C30SE ja, beim Wechsel C20NE>C20XE nein. Die Risse im KS-Kopf hängen mit der Vierventiltechnik nicht zusammen sondern sind das Ergebnis von zu hartem Material. KS hat dann „verbesserte“ Köpfe mit weicherem Material gel...
Als Dieselfahrer wirst Du den Benziner gewohnheitsbedingt völlig falsch bewegen. Selbst mit meinem Vectra B Caravan und 2.2-16V komme ich problemlos unter 7 Liter. ciao
Der E500 ist in Prinzip ein grundsolider W124. An dem Fahrzeug hat sich so gut wie alles bewährt und auch heute sind diese Fahrzeuge grösstenteils in einem recht guten technischen Zustand. Der W124 war sicher einer der haltbarsten Benze ...
Ich meine, dass man einen Saugmotor (egal ob Diesel oder Benziner) eher hochtourig fahren muss um zügig voranzukommen - zumindest in der unteren Hubraumklasse. Natürlich treibt man damit den Verbrauch in die Höhe - das ist nunmal so. Ode...
Dann fehlen aber noch: - Abgaskrümmer - Ansaugkrümmer - Motronic Ausserdem hat der XE andere Kolben als der XEV. Ist also erheblich komplizierter als einfach nur den Kopf zu tauschen. ciao