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@tux1806 Wahrscheinlich ist das Gehäuse des Ölfilters weggeflogen. Das passiert öfters wenn zu fest angezogen wird nach dem Filtertausch.
Hallo Leute, ich hoffe das hier ist die richtige Stelle für meine kleine „Umfrage“. Mich würde einfach mal interessieren, wie ihr alle Service-Intervalle (Ölwechsel, Ölfilter, Inspektion,...) eurer Motorräder rechtzeitig einhaltet. Vor ...
Korrekt...Y-Adapter ist nicht für die Temperaturmessung geeignet. Der Sensor muss im Strom liegen und das ist so nicht gegeben. Da hast du den MESSfehler. So kann das nichts werden. Es gibt Adapterplatten, die vor den Ölfilter passen. D...
Ist das der Sensor, der hinter dem Ölfilter versteckt sitzt? Der ist bei mir schwarz aber der Stecker, welcher vorne Richtung Kühler sitzt ist grau. Kann mir da jemand eine Teilenummer geben? (Edit: ist das die 037 906 433 B ?). Wie prüf...
@Lukas_2014 danke für deine hilfe Lukas. Ich habe eben bei Audi angerufen und nachgefragt. Auf die Anfrage ob ich nicht such den ölfilter und die ölablassschraube mitbringen darf gab es keine einwenden. Eine Marke hat mir die Dame am Tel...
Das ist jetzt schon paar monate her bin leider auch nur ein Leihe aber laut ihm hat er den Ölfilter gewechselt sämtlichen dichtungen die Dazu gehören und das Gehäuse bei der Ventildichtung bin ich mir nicht sicher aber ich würde das noch...
Noch ne kurze frage, muss der Ölfilter in ner bestimmten richtung eingebaut werden oder ist egal? Danke im voraus
Das weist du wenn du mal deine ölwanne ankuckst und zwei ölfilter brauchst du nicht. Und abgedichtet wird die Wanne meistens mit dichtmasse.
14mm, 14 Cent.... ich bin verwirrt! I.d.R. sind bei einem guten Ölfilter zwei O-Ringe wie eine Dichtscheibe mit dabei.
OM642? Ja es sind zwei O-Ring. Die sind beim Ölfilter dabei (MB original Teilesatz)
DANKE! Auf das Forum ist Verlass! Ölfilter sind diese elenden "Einsätze", stimmts? Hat da vielleicht jemand einen Link für den 2017 2.0 TDI 55kw zum passenden Filter? Bin nicht faul aber Google spuckt verschiedneste Filter-Abmessunge...
Als ich meinen ersten Ölwechsel gemacht habe, war der Ölfilter wirklich veraltet... ich weis wirklich nicht wie der Vorbesitzer damit umgegangen ist. Würde man mehr sehen, wenn die VD ab ist?
Ich habe zuletzt das abgelassene Öl filteiert. Kein Krümelchen nach 100TKm. So soll es auch sein. Dafür ist ja der Ölfilter auch da. Falls was drin wäre, sedimentiert dies auf dem Ölwannenboden, oder klebt irgendwo an den Wänden. Deshalb...
Wie Roomster5 anmerkt, sollte die KGE (mit event. vorhandenen Ölfilter) sinnvollerweise vorab gewechselt werden, wenn dies bei 260.000 km noch nicht geschehen ist.
Habe ich leider nicht gehen, dass etwas so wie ein Ölfilterdeckel aussieht. Der Ölfilter ist ja auch recht versteckt...
So, gestern noch mal das Öl und den Ölfilter gewechselt nach 350Km. Im Bild 1 sieht man den helbraunen Öl Film welcher recht flott runterfliesst. Im Bild 2 sieht man das schwarze Öl an den Wänden welches nach 3 Tagen noch an den Wänden h...
Ich habe jetzt ein Bild vom S3 Motor genommen, aber der Einbauort ist gleich dem 1,8. Einbauort ist unterhalb des Ölfilters. N522 = Steuerventil Kolbenkühldüsen F378 = Öldruckschalter für reduzierten Druck F22 = Öldruckschalter
Ein gutes 10W40 reicht für die Sauger vollkommen ( ohne eine Öl Diskussion vom Zaun zu brechen) Die Dichtungen kosten nicht die Welt und zu erwähnen wäre noch, den original Volvo Ölfilter zu nehmen. Müsste doch schon der Kunststoff mit ...
Skeptisch macht mich abgebildete Ölfilter... Muss da nicht eine katusche mit 3 O-ringen sein?
Hatte VW nicht immer einen Ölkuhler direkt am Ölfilter? Kann natürlich auch sein, dass dieser Motor das nicht hat. Ja, das kommt erstmal alles neu. Der Vorbesitzer ist so sagte er vorhin mehrere Jahre so gefahren, ich glaub nicht das e...