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toenne
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Ich weiss 'eh nicht was es da zu lachen gab, waren halt ein paar 0815 Rennausschnitte mit alberner Musik unterlegt...noch unter Mario Barth Niveau :confused:. Gruss Toenne
Unterhalb des A1 wird jetzt der A0.25 mit 2-Zyl.-Motoren angesiedelt :D. Vielleicht so eine Art Neuauflage des Messerschmidt Kabinenrollers? Die notwendigen Umbauten wären marginal, selbst die Sitzbank könnte man evtl. übernehmen :p.
Wer hat wohl den dickeren Gehaltsscheck, Adrian Newey oder einer der FIA Ingenieure? Warum wohl? In den F1-Teams arbeitet die absolute Elite, die wird den FIA Ingenieuren immer einen Schritt voraus sein. Zumindest solange diese nicht ein...
Hmm, komisch. Nachdem die neuen Regeln bekannt wurden habe ich trotzdem keinen Thread von dir gelesen in dem du vor der daraus resultierenden merkwürdigen Optik gewarnt hast. Auch in der Fachpresse herrschte Ruhe und dann ungläubiges Sta...
Entweder hats RTL nicht gezeigt oder ich war da immer gerade pinkeln :D. Aber wenn ich mir die Lapchart anschaue... http://www.fia.com/.../lap_chart.aspx ...dann sehe ich da - abgesehen von den Pitstops - eigentlich fast nur parallel ver...
Sky muss schon wirklich unterirdisch sein wenn ihr sogar Lauda toll findet :D. Dessen Lobhudelei auf Seb war ja mal wieder fast schon peinlich. Das Glück durch die SC-Phase einfach wegzuwischen und so zu tun als ob er P2 selbst herausgef...
Auf harten Reifen haben wir MSC gar nicht gesehen, daher ist die Annahme Minimum P3 wäre drin gewesen schon recht gewagt ;). Zumindest hätte ich ihn aber gerne um einen Podestplatz kämpfen gesehen, dass er das kann hat er ja inzwischen m...
...und endlich mal wieder eine SC-Phase von der - na, wer wohl? - Vettel profitieren wird. Das nervt mich immer wenn der Rennverlauf durch sowas massiv beeinflusst wird. Gruss Toenne
Der Fahrer ist tatsächlich körperlich weitaus weniger gefordert und muss sich vor allem viel weniger um das Wohlergehen seines Untersatzes bemühen, da hast du völlig recht. Allerdings täuscht das auch ein bisschen, die Fahrer tun heutzut...
Gegenfrage: Wenn doch angeblich alles derart haarklein reglementiert ist dass den Konstrukteuren die Luft zum Atmen fehlt, wieso gibt es dann dennoch derartige Speedunterschiede zwischen den Teams? Wieso sieht der MCL anders aus als der ...
In jeder Motorsportdisziplin gibts ein technisches Reglement, was soll die künstliche Aufregung? Ist es spannender wenn ein Team die absolut geniale Idee des Jahrhunderts hat und dann jedes Rennen mit 5 Runden Vorsprung gewinnt? Toll für...
Was stört dich daran? Alle sind mit der derzeitigen Optik unzufrieden, sogar die Konstrukteure selbst. Ist doch OK wenn frühzeitigst gegengesteuert wird, die Gedankenmodelle der Fahrzeuge für die nächste Saison nehmen doch in Bälde schon...
Mich überrascht eher dass er da schlecht informiert scheint ;). Gruss Toenne
Genau das war für mich bislang der Grund bei Privatfahrzeugen auf Xenon zu verzichten. Bei Halogen habe ich bislang stets nur alle paar Jahre einen neuen Satz benötigt, die Whitehammer kosten um die 10EUR. Wenn aber ein Xenon verreckt un...
Auf jeden Fall keine mit rSAP, das wird vom Ei-Phone nicht unterstützt und ist rausgeschmissenes Geld. Gruss Toenne
Ich habe mich zwischenzeitlich ohnehin fürs Blackberry entschieden, dürfte hoffentlich bald mal bei mir einschlagen. Wenn ich mehr weiss poste ichs hier :). Gruss Toenne
Klingt hier komischerweise anders: http://www.motorsport-total.com/.../...angslage_als_2011_12022504.html
Sich den Händler den Kopf zerbrechen lassen solange noch Garantie drauf ist ;). Gruss Toenne
http://www.verkehrsportal.de/stvzo/stvzo_50.php Absatz 10, ist eindeutig. Gruss Toenne
Die Frage ist als was ihr die WM in erster Linie anseht, als Fahrerweltmeisterschaft oder als Konstrukteursweltmeisterschaft? Mich persönlich interessiert mehr welcher Fahrer der Beste ist, und das zeigt sich am ehesten bei einigermassen...