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@Flying Kremser Wer sein Auto liebt und dem
Motor was gutes tun möchte der sollte beim 1.8t alle 10.000 wechseln meine Meinung! Ich benutze wie gesagt 5w30 castrol fst titanium und bin voll zufrieden habe mam überlegt auf rowe zu wechse...
Hallo, ich habe auch einen 1.6er 16V und habe seit dem Kauf vor 4 Jahren und 60000 km nur Fuchs Titian GT1 gefahren. Der
Motor läuft sehr leise und rund, außerdem habe ich keinen signifikanten Ölverbrauch zwischen den Intervallen. Wechsl...
Diesel- Diskussion Wenn man die Mineralölgesellschaften reicher machen möchte, dann soll man das gerne tanken. Besser oder schlechter? Ist eh die gleiche Grundsuppe, Shell füllt halt den super-duper gelben Stoff ein, Aral den blauen.;)...
Probier es aus, zwei drei Tankfüllungen nacheinander sollten es aber schon sein, sonst merkst du nicht viel. Ich habe nur Aral in der Nähe und nehme den Mehrpreis inkauf, aber es ist auch jeder
Motor anders. Wenn einmal abgenutzt kann da...
Hallo, Mich würde mal interessieren , worauf man alles achten muss bei einem Austausch
motor? Welche Teile müssen neu ausgetauscht werden, und welche dürfen mit dem neuen
Motor wieder verbunden bzw verbaut werden? Golf 4 1.4 16v Baujah...
Glaub 4.3l passen in den 1.9 TDI, je nachdem wie viel Altöl noch im
Motor ist Man füllt 4 Liter ein und tastet sich an die Max-Markierung heran
Welchen
Motor hast du, am besten mit MKB, welches BJ? Wurde in der letzten Zeit etwas repariert/gewechselt?
Der nachgerüstete u. somit offene RPF ist gar kein Problem! Die alles entscheidende Frage ist, ob das BMW Power die Anforderungen aus der VW 50501 erfüllt, sofern dein
Motor diese verlangt. Was nun an dem ollen BMW Power so enorm gut ...
Hatte einen Skoda Fabia mit der 2.0l Maschine 300.000km ohne Probleme, leider wurde er dann verkauft in den Export. Aber
motor lief bis dato wie eine Biene
Wenn du es dir erlauben kannst und den Spaß willst einen einzigartigen
Motor zu fahren, dann mach es. 5 Zylinder sind einfach GEIL :D Aber bitte bedenken, bei nem knapp 20 Jahre alten Auto kann immer was passieren und auch was teures...
Hallo Kelboot! Du bist hier im Golf IV-Forum. Diesen Wagen gab es nicht mit TSI-
Motoren. Vielleicht einmal im passenden Passat-Forum hier nachfragen. 1 1/2 l/500 km ist ja gar nicht mehr fahrbar :eek::rolleyes:. Viel Erfolg!
Wenn man so lange rumfährt, mit so einem Ölverbrauch, dem ist nicht mehr zu helfen. Da wird es mit einem Tausch der Kolbenringe nicht getan sein, der
Motor dürfte "fertig" sein, vermutlich wirtschaftlicher Totalschaden, je nach Laufleist...
Muss das wieder im Streit ausarten...? Hat er kein VTG, somit ist auch kein Ventil verbaut welches dies ansteuert. Hat er kein AGR verbaut, so hat er auch hierfür kein Ventil. Ich beziehe mich in den Aussagen nicht explizit auf den ...
Anbei Zündkerzenschlüssel für Deinen GOLF 4 laut Herrn Ing. ETZOLD, Reparatur-Leitfaden: "So wird´s gemacht" VW GOLF 4 + VW BORA, Delius Klasing Verlag, Band: 112 für Diesel-
Motore https://www.amazon.de/.../ref=sr_1_1?...
Hauptsache das wird nicht so ein Dauerthread … wo du 10 Autos ansiehst, 8 sind doof, 1 bereits verkauft und den letzten versuchst du um 500 € runter zu handeln und das funzt net … Dann mach lieber mal eine Probefahrt mit einem 1.6er un...
Welche Insekten ? Gibt doch kaum noch welche . . . zumindest wenn ich das mit früher (vor ü 10 Jahren) vergleiche . . . da war die Fahrzeugfront oft fast schwarz und mit Leichen übersät . . . Klar gibt's überall "irgendwas" . . . aber g...
Und vor dem Wechsel richtig „heißfahren“den
Motor. Bzw. Glühkerzen im kalten Zustand festziehen.
Das könnte bei den Längeren Exemplaren schon zu viel des guten sein. 10-40nm und dann kommt knack meistens... Ich würd da nen Vibrtionsdruckschrauber empfehlen. Viel Rostlöser vorher und nen heißen
Motor
Den "Drehmomentschlüssel nutzen" bezog ich eigentlich auf die Neuen Glühkerzen einsetzen und festschrauben und nicht lösen. Mit dem Lösen hatte ich bisher nie Probleme gehabt. Gute Hinweise gab es schon hier. Also vor dem Lösen
Motor war...
In
welcher Richtung erstaunlich? Hast du mehr oder weniger erwartet? Welchen
Motor hast du?