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Das könnte auch einfach daran liegen, daß der 4. Gang geschaltet wird und die Wandlerüberbrückungskupplung schließt. Steigt nach diesem Schaltvorgang die Drehzahl analog zur Geschwindigkeit, oder dreht der Motor erst höher und die Geschw...
Genau habe auch einen 2,2DTI mit 80tkm Laufleistung der sollte das SW update mit den dann anliegenden 152PS noch vertragen. Wie hoch ist das Drehmoment? weil ich einen
AT5 Habe das
AT5 soll nur bis max 320Nm aisgelegt sein!! Wo gibt es...
Fahr mal zum FOH und lass das Tech2 anstöpseln. Die sollen mal schauen, was der Getriebeschlupf bei eingelegter Fahrstufe und getretener Bremse macht. Der sollte konstant bleiben, wenn das Getriebe auf Auto-N geht. Fluktuiert der Schlupf...
Man kann das Auto-N wohl abschalten lassen. Früher wurde das von den FOHs teilweise als Abhilfe für das Ruckeln im Stand so gemacht. Allerdings beseitigt das nur die Symptome. Das eigentliche Problem besteht weiterhin. Auch sollte das Au...
Danke vielmals Werd es heute mittels Tech prüfen lassen und werde dann berichten mfg
Normalerweise ist nicht der Wandler das Problem, sondern die Ansteuerung, also der Ventilblock. Entweder ist durch erhöhten Verschleiß der Bremsbänder der Ventilblock verschmutzt und schaltet nicht mehr sauber (totaler Getriebeschaden), ...
@DTIler die symptome sind denkbar schlecht .......du kannst es gerne versuchen mit dem neuen öl , aber vermutlich wird dein getriebe demnächst reif für die presse sein , vielleicht schaust du dich mal jetzt schon nach einen geeigneten ...
Ruf mal bei www.retek.de an. Die könnten bestimmt welche haben. Die Webdatenbank ist ein bisschen fummelig. Also besser anrufen...
Für mich stellt dies keine Neuigkeit dar, im Gegenteil. Bei den GM-Hydramatic-Getrieben ist schon seit Jahrzehnten bekannt, dass überholte Getriebe, wenn richtig gemacht, erheblich besser arbeiten, als die originalen. Denn überall dort, ...
Sieht fast danach aus. Ich habe eine ähnliche Odysee hinter mir. Das 3. Getriebe nun, bei diesem Baujahr (03/04) kommt eine Getriebeinstandsetzung beim FOH einem wirtschaftlichen Totalschaden gleich. Ich habe nun auf das Getriebe 2 Jahre...
also , wenn er im notlaufprogramm war , dann ist es meiner meinung nach auch abgespeichert worden...... falls das getriebe noch einmal ansteht hat hier jemand mal diese info da gelassen:
Nicht wundern. Der 3,2 V6 hat in dem dann anliegenden Drehzahlbereich genug "Dampf", um die 50 auch im 5. Gang zu fahren. Das zeugt eigentlich sogar von einem recht ruhigen und gleichmäßigen Fahrstil des Fahrers, würde ich sagen. Mein da...
Ne, hier irrst Du. Beim 3.2er ist zwischen 40 und 70 die 4te Fahrstufe drin. Erst darüber geht es in die 5te. ------ Allen anderen: Mein Beileid zu dem Getriebe. Solange es funktioniert, ist es O.K. (wenn auch nicht überragend, da zu w...
Also das mit dem Speichern hoffe ich mal. Da ich aber noch Garantie auf das Getriebe habe ( ist ja gerade 8 Monate alt ) und auch noch Car Garantie habe, werde ich das Getriebe wohl nicht bei einer anderen Firma Reparieren dürfen. Auch w...
Du hast die Schwachstelle ja schon angesprochen, das
AT5. Meine Empfehlung, sucht lieber einen Schalter. Aber dazu gibt es unterschiedliche Meinungen. Sufu. Den 2,2Direct kann ich eigentlich total empfehlen, absolut ausreichende Fahrlei...
Hallo, habe mit meinem Wagen gerade das Problem das in der Feldabhilfe 1650 beschrieben wird. Habe den Wagen mit ca. 54000 km gekauft und bei ca. 57000 ging durch Kühlwasser im Automatikgetriebe dieses total kaputt. Opel ist nicht berei...
Wie immer: hier keine Beratung ;) Vielleicht sollte man hier fein zwischen dem Schaden aufgrund von Kühlwasser im AT und der Durchführung der Feldabhilfe unterscheiden. Möglicherweise liegt der Knackpunkt darin, ob bereits zum Zeitpunkt...
Dein Anwalt hat Dich ja sicherlich umfassend beraten. Woraus will er gegen wen klagen? Ich sehe eigentlich nur eine Chance, wenn überhaupt. Finde heraus, wo das Fahrzeug gewartet wurde, und besorge Dir eine Wartungshistorie. Wenn der Vo...
Wichtige Frage: Schaltet die Automatik bei der Testfahrt denn normal oder nicht? Wenn er nur zwischen dem 2ten und 5ten schaltet, dann müsste es ja auch dem dümmsten Mitarbeiter auffallen; wenn er wirklich "normal" schaltet, dann kann Op...
Noch eine weitere Information: heute auf der Autobahn beim gleichmäßigen Gleiten mit rund 150-160 km/h gibt es bei rund 3.500 U/min plötzlich einen Ruck. Danach wieder Mäusekino "Wagen mit Schraubenschlüssel". Diese Anzeige erlischt nach...