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Bei häufigen Kurzstrecken und den dicken Stromverbrauchern (El. Zuheizer usw.) sowie Standzeiten (Stromverbrauch im Ruhezustand) kann die Starterbatterie nicht immer in ihrer "Wohlfühlladung=voll" betrieben werden. Das geht auf die Leben...
Geht sehr gut gleichzeitig. Habe ich bei meinem alten S8 auch immer gemacht als die Unterspannungsabschaltung noch zu scharf eingestellt war und die Sth. immer nach ein paar min. ausging wegen vermeintlicher Unterspannung. Die anderen ...
Prima, dann kann ich dem Winter diesmal noch entspannter entgegen sehen! ;)
genau so isses. Beachtlich: Null Ahnung von Elektrik aber herumschrauben wollen. Geiz ist eben nicht immer geil. Rest siehe Abschied von mireu.
Wie Astro-Diesel richtig erklärt hat, dient diese Sicherung hauptsächlich zum Schutz der Verbindung zwischen der Batterie und dem C-TEK Ladestecker, die sich immer im Auto befindet. Sie kann unter Umständen irgendwann mal zerquetscht wer...
habe mal alle 13 Seiten gelesen , habe nicht das C-TECH aber ein sehr genau baugleiches Ladegerät sowohl in optischen Kastenoberflächen und LED-Kontrolllämpchen, viel wesentlicher ist der FAKT mit Ladeströmen von bis max. 0,8A-3,8A , Ba...
für die ganz Schlauen: 1. Natürlich war mit dem Geiz-Hinweis war gemeint, dass man solche tatsächlich wichtigen Fragen mit einer kompetenten Werkstatt klären sollte UND DIE DAS MACHEN LASSEN SOLLTE. Schon die Frage und die tollen Antwort...
Ich habe das CETEK 3600 laufen. Wenn das CETEK im Ladebereich arbeitet, zeigt der Indikator rot. Wenn die Batterie voll geladen ist, wechselt dieser auf grün. Das kann man aber nur beobachten, wenn dabei n i c h t die Fernbedienung betät...
Ich hole mal den Uralt Fred wieder hoch und füge eine PDF an welches einen Test von Ladegeräten beschreibt. Nicht ganz repräsentativ aber immerhin....
hab mir ne gebrauchte " 5 Monate alt" Power Bull 100ah gekauft. Hab die direkt an mein
Ctek 3600 angeschlossen. Leider leuchtet die Ladeanzeige für ca. 2 Sekunden auf und dannach leuchtet die Batterie "Voll" Anzeige "grün" für ca. 4 Seku...
Hi, mein 211er steht praktisch die ganze Woche in der Garage in wird dann auch öfter mal nur Kurzstrecke gefahren (Bahnpendler). Nun überlege ich, ein Batterieladegerät fest zu verbauen (werde älter und bequemlicher :-)), und zwar diese...
Hallo Christian, mit Interesse habe ich Deinen Beitrag gelesen, denn solch ein Vorhaben möchte ich auch durchführen, bei meinem 420 CDI. Meine Frage an Dich wo und wie (Bilder eventuell) hast du das CETK im Kofferraum befestigt, und wie ...
Vorsicht! Dieser Rat ist für den Mopf korrekt. Für den Vor-Mopf wäre diese Aussage völlig falsch! Schon im WIS steht aus gutem Grund ganz klar beschrieben, dass der Minuspol eines Ladegeräts generell und grundsätzlich an Karosserie - a...
wo sitzt denn bei Vor- Mopf das Batteriesteuergerät? In der Plus- oder in der Minusleitung? Wo ist es physikalisch untergebracht?
Super vielen Dank für das Foto, da sieht man darauf schön die Anschlüsse. Nein ganz unbedarft bin ich nicht, aber da du selbst geschrieben hat dass beim W211 die Elektik sehr sensibel ist frage ich lieber 2x nach. Schau mal in den Anhang...
Genau, an den gelben Pfeil musst Du dran gehen. Gruß, Christian
Vielen Dank nochmal für alle Tips. Hab das Teil gestern noch bestellt. Montagetips habe ich nun auch :-). Gibt es eine einfache Möglichkeit, einen Stecker nach außen zu verlegen, sodass man den Kofferraumdeckel nicht auf lassen muss? Od...
Hi, ich hatte schonmal angeregt das Fahrzeug - sofern vorhanden - über den Stecker der Anhängerkupplung zu laden. Dort liegt normalerweise abgesichertes Dauerplus an. Somit hat man ja bereits eine wetterfeste Außendose und braucht sich n...
schade habe keine AHK, ist im Prinzip aber eine gute Idee.
Ich hatte Mercedes-Benz gefragt, ob man den Kofferraum verschließen kann beim Laden der Batterie und diese Antwort erhalten: Telefon 00800 9 777 7777 Telefax 069 95307-255 E-Mail cs.deutschland@cac.mercedes-benz.com Sehr geehrter Herr...