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Man kann Säure gegen AGM tauschen. Allerdings sollte man dann sehr wohl den richtigen
BEM-Code irgendwie eingetragen bekommen. Da steht ja nicht nur die Serien- sondern auch die Teilenummer drin. Damit weiß der
BEM dann auch, was für ei...
Da stand auch ein Code zu einer 92er AGM. Das muss das Foto sein, welches sich nicht öffnen lässt. Aber über Google habe ich noch was besseres gefunden: Ein Foto mit dem
BEM-Code einer 95Ah AGM - hier auf MT! http://www.motor-talk.de...
@PxCbulli: ich habe auch mal bisschen gesucht und was mich ein wenig stuzig macht ist folgendes: Quelle: http://www.motor-talk.de/.../...-was-ist-mit-dem-
bem-t5519575.html?... Wenn das so ist brauchen wir hier gar nicht erst nach ein...
ich hatte vor einigen jahren insgesamt 3 optima blue tops mit 55 ah parallel geschalten. die lichtmaschine war die originale. kein upgrade. das hat einwandfrei funktioniert. bei mir im profil gibt's unterm vw passat ein paar carhifi-bil...
@ "Funeral": Nochmal, es ist nicht im Geringsten meine Absicht, dir den Spass an diesem deinen Interesse zu verringern, aber..... Aber ich würde noch an anderer Stelle Vorsorge treffen. Zum einen ist zu hoffen, dass du für deinen Dicken ...
@ "Funeral": Das im nachfolgenden angezeigte Produkt hatte ich noch nicht selbst in Gebrauch, allerdings - wie schon genannt - "Atomickeins", und der empfahl ihn. Selbst halte ich das Ding natürlich aufgrund des extrem geringen Preises u...
Jetzt bin ich deinem guten Beispiel gefolgt, und habe gerade dieses kleine Messgerät auch bestellt. :D Soll ja eine etwas längere Lieferzeit haben. Mal sehen, vielleicht treffen wir uns hier später nochmal und sagen was zu unseren Erfahr...
Mein Erklärungsbedarf wird wohl deutlicher, wenn ich den "eigentlichen" Grund für meine Frage beschreibe. In einem Fred in einem anderen Teil des Forums geht es - mal wieder - um den Einsatz von Akku-Pulsern. Eine Debatte hier über den S...
Ruhestromstufen sollen die Batterie so fit halten das des Motor noch gestartet werden kann. Wenn der
BEM die schwache alte Batterie vermutet (weil nicht angelernt) kann es passieren das über die Ruhestromstufen einzelne Komfortsysteme ab...
So richtig verstanden hast du das nicht. LH und CH funzen ja im allgemeinen schon wie gehabt. Die Alarmanlage zieht allgemein 150mA wenn die ausgelöst wird, trotzdem mit allem was verbaut ist über 50mA, also viel genug um dem Ruhestrom...
Es gab da schon mal einen Beitrag zu. Der originale
BEM muss nicht unbedingt Codes von AGM-Batterien größer 92Ah akzeptieren. Der
BEM vom Q7 wäre wohl kompatibel und akzeptiert auch die großen AGMs. Ich weiß es aber nicht mehr 100%ig g...
Hallo Leute, sind ja jetzt eine ganze Menge Informationen! @ Tillum Hast Du die Ladespannung nach Codierung mit VCDS überprüft? Bei mir sind es immer noch nur 14,3 Volt. Kann damit leben aber etwas höhere Spannung wäre wohl besser. Es...
Jein (ja und nein), für mich sieht das so aus als ob Regler und Generator nur intern verkabelt sind, also der Regler scheint intern am Generator angeschlossen zu sein da die Verbindungen alle zum Generator gezeichnet sind und der einzige...
Meine Fragestellung ist mit Sicherheit umständlich und vllt nicht konkret nachvollziehbar! Nun wurde wieder der gang zum Händler unumgänglich und nach zweiter Diagnose festgestellt das, dass
BEM definitiv defekt ist und Störungen verurs...
Danke dir erstmal lippe1audi. schön das wir beide ein tolles "spielzeug" haben. Zum Fehler selbst: habe die Sicherung des bordmanagers die Nacht rausgezogen. ruhestrom is daher abgefallen. Heute morgen wollte ich prüfen ob das Auto ansp...
Du hättest Dich auch an einen bestehenden Thread für dieses (zigmal durchgekaute) Thema anhängen können statt einen neuen Thread zu eröffnen. Ich kann mir auch nicht vorstellen das es bei aktuell fast 13.000 Treffern und 3800 Threads zum...
Kleines Update: Funktioniert auch problemlos ohne Code. Es steht immer noch die Orignial Varta drin, verbaut ist aber eine neue Excell EB1100 110Ah. Anscheinend checkt das Fahrzeug das selbst, dass die Batterie wieder okay ist.
wenn Du einen passenden
BEM-Code für die Exide hast wäre es vorteilhaft, wenn nicht dann lernt der
BEM selbst das eine neue Batterie vorhanden ist. Das dauert nur eine zeitlang. Was war denn vorher für eine Batterie drin ? Biite Angaben...
Die alte war ne Moll 12V 570A (EN) mit
BEM Code. Die Exide hat keinen
BEM Code da Aftermarket, leider. Die neue Exide Ea 1000 hat 12V 100Ah 900A (EN).
ich würde die 100 Ah Moll drin lassen (im 4F wurden ja auch 110Ah z.b. Varta Silver verbaut) und die Lima oder der Regler werden schon damit klar kommen. Ich würde einfach den Code von der Varta Silver 90 Ah oder 110 Ah nehmen. Die Cod...