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bedenkt dabei, das VTG mit dem
AGR via STG korrespondiert. Wenn VTG einwandfrei bei
AGR "ab" arbeitet, ist der Lader+VTG in aller Regel völlig i.O. D.h. oft wird ein vermeintlicher VTG Fehler (typisch "leiern" bei Teillast, insbesondere ...
So ich hab das heute auch mal gemacht udn würd behaupten, dass es bei einem Z19DT (120 PS) um vieles mehr Aufwand ist als beim Z19DTH (150PS). Das Abgasrohr, das vom Motor ins
AGR führt ist am
AGR unten verschraubt. Man muss die Rohrklem...
Dann Danke an Deine Frau. ;) Das kannst Du durchaus als gutes Zeichen bewerten, denn die VTG-Verstellung ist damit aller Wahrscheinlichkeit nach nicht Täter, sondern Opfer. Wichtig, weil so ein VTG-Turbo richtig Geld kostet. Als nächst...
Hallo zusammen, zum
AGR, speziell beim 1,9DTH gibt's ja nun bereits Hunderte von Themen - allerdings drehen die sich meist alle um die selbe Fragestellung -
AGR ausprogrammieren, keine Leistung usw. Hab' ich alles gelesen und nix davon...
Hallo Monza, vielen Dank für die schnelle Reaktion :-) Ich hatte mir die Pinbelegung schon im TIS rausgesucht und meinte, ob das schon mal jemand über einen Original Opel-Schalter gemacht hat. Hintergrund: Ich wollte den Schalter nicht...
Muss das Thema noch mal aufgreifen und euch mein Problem schildern, was ich hatte. Mein Vectra: C Z30, Bj 11/2006, 285000 Km, At6 Vor ca. 2 Jahren, bei ca. 250000, Zme gewechselt. Symptome: keine Leistung bei niedrigen Temperaturen, b...
Hallo Leute, gestern hatte ich seit längerer Zeit wieder das nette Motorkontrolleuchtensymbol am Leuchten. Gott sei Dank kein Notlauf... Heute beim FOH Fehlerspeicher ausgelesen:
AGR Ventil Problem kurzzeitig. Komischerweise läuft me...
@dieselwiesel mmmhm, ich denke, ich kann dieses mal auf Anhieb folgen. Ok, d.h. dann wohl das nur noch zwei Dinge in Frage kommen dürften. Nämlich das Pedalkennfeld (mit
AGR Stecker ab scheint es mir "Serie" zu sein) oder tatsächlich das...
Hallo. Ich habe einen 2.2dti. Ich hatte letztens das
AGR Ventil ausgebaut und gereinigt. Da habe ich gemerkt das, das
AGR Ventil an einer Stelle ein wenig hakt. Jetzt wollte ich mal fragen ob man den Stecker einfach ablassen und dann das...
Hallo Leute, ich bräuchte mal eure Hilfe. Motor ist der 2.2DTI, Bj 03 im Signum. Ich habe "dummerweise" vor kurzem eine Motorwäsche gemacht. Nun habe ich folgendes Problem: Motor geht des öfteren in den Notlauf, Fehler ist dann P0400...
Hallo, ich habe vor etwa einem Monat mein
AGR tauschen lassen, weil dieses auch trotz Reinigung nicht mehr wollte. Das Übliche: Leistung erst ab 2300 u/min etwa, an sonsten Panzer mit Trabbimotor. War auch das
AGR, getauscht und alles w...
Hierfür kann man absolut keine Verständnis mehr aufbringen, wie viele Themen zwecks
AGR und DPF wollt ihr hier eigentlich noch aufmachen? Wollt ihr, dass auf der erste Seite im Vectra/Signum nur noch Themen stehen die
AGR heißen? Dein ...
Ich würde sagen, dass anhand der Fehlermeldung "Stromkreis offen", der Stecker selbst überwacht wird. Zumindest führt diese Überwachung zum angesprochenen FC "P0400". Vielleicht beherrscht die OBD ja auch noch eine Überwachung, welche Rü...
Hab den flaschen Thread genommen. Gibt soviele
AGR Themen, da kann man schonmal durcheinander kommen. Also...... Das IPF ist gekommen. Das deaktivieren, ist genauso wie allen anderen auch die ein Tuningfile bestellt haben. Also Opera...
Sicher, dass das
AGR überhaupt mit dem LMM zusammenspielt? Das wird nämlich eigentlich nur über folgende Parameter kontrolliert: - Weggeber bei Systemen mit Proportionalmagnet - Luftmassensensor bei System mit geschlossenem Regelkreis ...
Hallo, meine Kenntnis ist auch diese: Der LMM mißt den Luftdurchsatz. Ohne
AGR braucht der Motor mehr Frischluft. Diese Menge liegt ausserhalb der programmierten Spanne. Das wird als Fehler gewertet. Es folgt die Anzeige "Abgasrelevant...
Hallo, das ist hier ein Dauer-Thema. Bitte Sufu nutzen. Kurz: Tuner können das
AGR rausprogrammieren - zB EDS in Marl. Dann noch Blid-Dichtung auf das
AGR http://www.eds-motorsport.de/.../...lussplatte-fuer-alle-Z19DTH-Z19DTJ und gut...
Grüß Gott.... An die Spezialisten: Bei aufgespieltem NO
AGR-Datenstand von EDS und abgestecktem (vorne im Motorraum)
AGR-Ventil kommt bei mir das Schraubenschlüssel-Symbol... Ist das so korrekt? Problem ist: Wenn ich das
AGR NICHT abste...
Erstmal ein großes Hallo aus Österreich! Hier mein Problem: Ich fahre einen Vectra C (2007, Z19DT) und seit einiger Zeit meldet die Motorwarnleuchte (?) einen Fehler. Kurzerhand den Fehler ausgelesen - es zeigt sich der Fehler P0400 - ...
Der DPF und das
AGR haben garnichts miteinander zu tun ... das
AGR sorgt dafür das weniger Stickoxide anfallen ( dafür aber mehr Ruß) ... und der DPF speichert die Rußpartikel . Somit führt ein verschlossenes
AGR höchstens dazu, das der...