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Hallo, ja, nach ca.10 km zeigt er an. Fahre sofort los. ciao olderich
Die Ölanzeige misst doch erst wenn der Motor warm gelaufen ist! Worauf wolltest du hinaus?
Dieses Problem hatte ich auch! Allerdings noch massiver. Grund war ein defekter Ölstandsensor, der auf Garantie ausgetauscht wurde.
Was passiert wenn man nicht direkt los fährt? Spielt das ne Rolle? Luigi
Hi liebe Community, seit ein paar Monaten plagt meinen 3er e92 und mich diese gelbe Milfleuchte... :( Ich habe schon das Internet und einige Foren durchsucht, aber nichts gefunden was auf genau mein Problem passt, bzw mir weiterhelfen k...
Und das funktioniert wie? Macht das BMW für 50€?
alles klar passt....Es ist n Ölfilm in dem Ladeluftschlauch direkt vor der Drosselklappe
Ja, dann dürfte der Fall klar sein.
Über den Preis will ich mich jetzt mal nicht auslassen, das kann sich sehr vareabel gestalten ;) Es ist halt so dass die Lebensdauer des Turbos sehr stark vom Fahrverhalten abhängt. Das Verschleißteil sind eben die Gleitlager, wenn die d...
Dass blauer qualm auf Öl hindeutet ist korrekt. Aber du hast doch letzte Woche auch irgendwas am Wagen gemacht, oder? War da nicht was mit ASB reinigen und KGE ???? Ich mein ja nur. Pfeift der Turbo bereits extrem laut? Öl vor der DK in ...
Ja öl ist wie schon angezeigt wird an MIN Kontakt
Was ist mit der KGE? Schonmal erneuert. Zudem evtl das Spiel am turbolader prüfen.
Ne die KGE noch nicht erneuert wie teste ich den das spiel am turbolader
Nicht nur den DPF. Auch die Thermostate, Glühkerzen, Glühkerzen Steuergerät, etc. Halt einmal das komplette System checken, was zum Turbotod führen kann.
KGE und Ölabscheider so wie neues Öl wird beim Turbowechsel eh gemacht...Glühkerzensteuergerät ebenafalls danach müsste er wieder laufen wie n doofen...
sorry meinte KGe bzw. Ölabscheider ist ja ein und das selbe
Des mein ich ja. Die Probleme sind ja eigentlich bekannt.
Typisch für einen heißgefahrenen und nicht wieder abgekühlten Tubolader vor dem Abstellen, würde ich sagen!
ne ist klar 200000 km gehalten sag ich nur
Genau die selbe Geschichte wie bei mir! Auch 10w60 und das hochgelobte 0w40 von Mobil1 brachten nichts.