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Na dann rechne mal lieber mit ca. 1,5 Liter Mehr
verbrauch. ;) Wenn Du jedoch vergleichbare FZ nimmst, dann biste mit dem Tiger noch sehr gut bedient. Das sollte man auch in seine Überlegungen mit einbeziehen. Ich habe nat. auch auf den...
Hallo, ich habe heute meinen Thermin zum umschlüsseln auf Euro5. Mein 140 PS TDI hatte zuvor 167g CO ausstoß und laut VW 6,4 l
Verbrauch. Meine Frage an diejenigen von Euch die Ihren Tiger (140PS TDI) schon umschlüsseln haben lassen, was...
Hallo dtk1979, kannst Du mir bitte das mit den steuerlichen Mehrkosten erläutern? Die Kfz-Steuer ist doch neben dem Hubraum auch von der Schadstoffklasse abhängig. EURO 5 ist doch eine höhere Schadstoffklasse als EURO 4. Warum erhöht si...
Also fahre selber den 150 PS TSI S&S, und bin sehr zufrieden mit der Maschiene. Der Durchzug ist vollkommen in Ordnung. Beim
Verbrauch musst Du schon beim 150PS TSI 10-11 Liter rechnen ; beim 170PS entsprechend mehr. Der 150PS, ist nur...
Wenn man das Steuergerät ausliest kann man sehen, ob und wann eine Regeneration des DPF erfolgt ist. Bei mir sah es z.B. am 10. April so aus: 17:44:13 0.0 Notregeneration aktuelle Dauer 0.0 Notregeneration Zeit seit Freigabe 0.0 Erfolg...
Ich denke als erstes solltest du sehen wieviel du ausgeben möchtest/kannst. Dann das unwichtigste zuerst streichen. Hier nur einer von vielen Beiträgen zu diesem Thema. Das MFL ist nur dann nötig wenn du auch ein Telebimmel hast und das...
Hallo dann will ich dir mal meine Meinung sagen! Also ich würde auf jeden Fall dazu nehmen: Xenon....das ist fast schon Pflicht ;) ich b in davon begeistert, seitdem ich mit dem Xenonlicht fahre, brauche ich fast kein Fernlicht mehr u...
Schädlich ist das nicht. Spritsparend aber auch nicht. Die enge Gangabstufung soll es ermöglichen möglichst viel im Bereich der besten Motoreffizienz zu bleiben. Wenn ich nun im niedrigen Gang hochdrehe, um einen Gang zu überspringen, d...
Auch wenn es OT ist, und dem Threadersteller an der Stelle nicht weiterhilft. Ich hatte schon ettliche Fahrzeuge mit Standheizung, Fahrweg danach ist in der Regel 20km, der Mehr
verbrauch lag bei max. 0,5 bis 1 Liter. Habe die Standheizu...
heute zugelassen: euro 5 co2: 172 g/km
verbrauch kombiniert: 6,6 l/100km lilaweiße grüße jr
Fahre den 200PS Automaten. Vorher auch jahrelang Heizöl verbrannt :D Der Motor ist mir aus meinem EOS schon bekannt, deswegen klare Entscheidung für diese Kombination. Ich bin Langstrecken und Vielfahrer und habe meine Entscheidung auf ...
Da hast du recht, habe mir gerade die
Verbrauchswerte angesehen. Allerdings kann ich die nicht ganz nachvollziehen: 1.4 TSI ohne Allrad: 7,4 1.4 TSI mit Allrad: 8,0 2.0 TDI ohne Allrad: 5,9 2.0 TDI mit Allrad: 7,3 Wieso ist der TDI 1,...
Hallo Gerry, nach jetzt drei mal Tanken, liegt mein
Verbrauch 0,2-0,3 Liter geringer. Gerechnet auf die drei Tankfüllungen gesamt.
Danke für Deinen Beitrag! Allerdings habe ich festgestellt, dass Du den TDI mit Automatik fährst! Der soll ja nach lt. Konfigurator mit EURO 5
verbrauchsgünstiger als vorher sein. Deine Beobachtungen bestätigen damit die Angaben im Konf...
Hmm. schwer zu sagen. Der
Verbrauch ging um ca. 02-03 L zurück. Dies kann aber auch (wie schon andererseits bemerkt) an dem wärmeren Temperaturen liegen. jedoch habe ich jetzt öfters die Klimaanlage zugeschaltet, da dürfte sich das wied...
tach, konnte es mir nicht verkneifen die neue AB zu kaufen, mit einem ersten fahrvergleich des konzernzwillings des tigers: dem yeti. was mir aufgefallen ist: wie bereits seit jahren üblich , hat skoda mit VW technik ein wirklich ansehnl...
Habe den Normalen eingebaut. Mein Arbeitsweg beträgt 65 km. Um den
Verbrauch zu testen, bin ich mit meinem 2.0 TDI Automat zweimal super
verbrauchsoptimiert gefahren: Ohne Chip: 6.0 lt/100 km Mit Chip: 5.7 lt/100 km (Pneudruck 2.2, also...
also unser Tiger quietscht nciht,hat zwar erst 800 km, aber der quaitscht nciht, aber zum TE...ich glaube wer von einem 2,0 115 PS Passati kommt,für den is sowojl der TSI als auch TDI ein großer Fortschritt :-) Meine aber der Drehmomen...
Hallo Tigers, Mein Tiger ist auch umgestellt worden. Als ich am nächsten Tag meine Papiere abholte,habe ich den Meister gefragt ob sie meinen Tiger einen Zahn gezogen hätten.Denn die Beschleunigungs-Kurve ist eine etwas flachere gewor...
Hatte den 1,4er im ersten Tiguan mit Handschaltung, nun den 2,0er im Tiguan-Automaten. Der 1,4 quietscht und ist sicher durch die doppelte Aufladetechnik komplexer aufgebaut = anfälliger. Interessanter aber noch: Der 2,0
verbraucht nic...