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ja pressluft meinte ich keine angst ABS
geht nicht kaputt - habe garkeins :) doch wenn ich meine teure blue racing bremsflüssigkeit bei die orginale schütte bring das ja nix wenn sichs dann vermicht , oder ? mein
motor ist sowieso drau...
alsoooo, du müsstest eine zweistufige lüfterversion haben... die 2. stufe schaltest sich zwischen 99-105°C an und kühlt dann so weit runter bis 91-98°C erreicht sind. danach bzw. davor läuft der lüfter in der ersten stufe... =====> also ...
die temp sollte passen wobei das auch noch vom kühlsystem abhänig ist die mit werksanhängerkupplung haben eine verstärkte kühlung. ich habe so einen er
geht nie dauerhaft über 95°C. die temperatur sollte passen da die anzeige eh nur ein ...
na das problem ist ja dass es auf einmal so laut geworden ist vorher hat man es gar nit gehört also hab ich mir gedacht da ist/will was kaputt gehen bin ja lieber vorsichtig nicht dass einem der
motor noch hoch
geht :eek: weil mann dass...
Nein. Ich erkläre das jetzt nochmal für alle. Ganz
ausführlich. Es
geht hier rein um das Nockenwellenrad. Nun, die meisten Nockenwellenräder haben vorne einen Punkt (5Zylinder, alte 4 Zylinder) oder eine Kerbe mit OT beschriftet (4 Z...
Komisch. Immerhin läuft er wieder. Aber was ist wenn das Pipsen was damit zu tun hat, dass er vorher nicht mehr lief. Vielleicht passiert es wieder!? Was piepst denn genau? Irgendwas im Kombi? Vielleicht einfach mal abstecken und versuc...
was ist etwas eine mengenangabe auf 1000km wäre hilfreich. dass die heizung stinkt ist "normal" da lagerst sich ja auch staub ab usw... würde mal den innenraumluftfilter überprüfen wenn du einen hast. wenn der WT undichtist würdest du es...
Hallo, ich habe so die Befürchtung ein faules Ei gekauft zu haben. Vom Wärmet
auscher habe ich ja schon geschrieben. Ich denke jetzt hab ich ein anderes Problem. Wenn ich bei laufendem
Motor(warm) dem
Ausgleichsbehälter öffne, läuft er s...
Hallole Die Anleitung habe in nun doch gefunden, Deutsch ist eben nicht gleich Deutsch - -Stichwort Wärmet
auscher anstelle Heitzregister ;) und ebenfalls Anleitung zum Klimacode
auslesen gefunden im C4-Forum.. In der zwischenzeit hat si...
ich würde von diesem fahrzeug ebenfalls abraten. wenn ein V6 keine kompression hat, dann wirds ziemlich sicher teuer. das problem: du hast ZWEI zylinderköpfe. wenn du nicht weißt wo das problem liegt, dann müssen beide runter zur überp...
wobei die vr6
motoren richtig gut gehen..hatte mal nen 2.8er da bin ich ohne probleme an einen 200ps'er dran geblieben wiegen halt auch nicht soviel wie der neumodische schrott... corrado is auch ein geiles auto sind aber die meissten vi...
Moin. Ich versuch mich mal zu erinnern, wie das damals so war. Also, die Zusatzinstrumente waren in einem Träger montiert, der anstatt der Blende unterhalb des Radios eingebaut wurde. Allerdings nur, wenn die große Mittelkonsole verbaut...
Was günstiger ist, hängt von der Verkehrssituation ab. Wenn du z.B. ein langes Gefälle hast und anschließend eine Ebene, wo du lange rollen kannst, dann ist es besser, den Gang r
auszunehmen und rollen zu lassen. Leerlaufverbrauch liegt m...
fürn audi80 3a
motor der metallsclauch wo an wasserpumpe ,wärmet
auscher und an die wasser umspülung vom ölkühler
geht
Hätte da ein neues MSTG an der Hand allerdings passt die Teilenummer nicht exakt. Ist auch
aus einem 94er 1z
motor. Gibts da Probleme oder
geht das?
ich habe auch einen b4 2,0 90ps 94er eig. ist meiner nicht zu langsam wie du es sagst der
geht schon ab ... ich habe auch an der ampel sehr viele stehen lassen wie zb. einen mercedes c220 cdi 95 baujahr und einen 318i 116 ps e36 die hat...
Mahlzeit. Habe folgendes Problem: Mein alter Audi 100 typ 44 2.0 von 86 läuft im Leerlauf sehr schlecht. HAbe diekerzen
ausgebaut und gereinigt, habe die Verteilerkappe samt läufer erneuert. gestern nach falschluft geschaut, aber nichts....
Mit anderem Öl
geht das klappern nicht weg.Bis 2 sec.ist das normal.Wenn es länger dauert und der
Motor schon etliches auf dem Buckel hat,ist wechseln angesagt.Auch das Hydrostössel Aditiv von Liqui-Moly hilft nur kurzfristig.Der Wechsel...
Moin! Also, ich beschreibe mal eben meine Probleme mit meinem Audi 80. Kurz nach dem Kaltlauf kommt es hin und wieder vor, dass er ruckelt im Teillast bereich und im Leerlauf
aus
geht. Nur bei Vollgas läuft der
Motor anständig. Dieses Ru...
Was mir an meinem gefällt: - geiler bullige Arsch - gesamte Silhouette (in verbindung mit dem Hardtop,siehts noch besser
aus!) -
Motor(V6) - Voll
ausstattung - Farbe - Verarbeitung (Materialien/Güte/Anmutung/Innenraum) - Rückleuchten - D...