• Online: 3.470

Suchergebnis (15.202 Treffer)

Suchparameter
Suche in Foren:
  • Audi 80, 90, 100, 200 & V8
Suchbegriff: motor geht aus
Suche nach: Einzelnen Beiträgen  (Nur ganze Themen anzeigen)
Suche in: Titeln + Beiträgen  (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
Sortieren: nach Relevanz  (Sortiere nach Datum)

Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.

3. August 2009 - 22:20:07 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
hallo hab mal gelesen das man die angel eyes vom b4 auch im b3 reingekommen kann man müsste jedoch den grill verlängern stimmt das ? hat jemand erfahrungen oder am besten mal ein bild :eek: wäre sehr hilfreich und ich bin mir sicher das ...
Druckluftschrauber14712
Relevanz: 18%
Bewertung:
5. August 2009 - 11:22:06 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Ruf deinen örtlichen TÜV an. Noch machen sie nicht Mittag. Es kann auch sein, dass sie von vornherein sagen, dass es gar nicht geht. Es gibt aber auch die Möglichkeit, dass es klappt und Twintec einfach die Kosten für Gutachten für eine...
206driver
Relevanz: 18%
Bewertung:
7. August 2009 - 21:07:13 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Nun ja, ich habe mal den ganzen Ölfilm abgewischt, dann sah es wieder normal aus ;) Habe dabei keine "Ölspur von oben" gefunden, also die vom Ventildeckel kommt odgl ... einen Riß im Zylkopf konnte ich nicht entdecken, die sieht man ver...
Rostlöser29804
Relevanz: 18%
Bewertung:
8. August 2009 - 08:42:29 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo Ich wollte mal nachfragen an was es liegen kann das mein Verdeck nicht mehr von alleine auf geht. Die Leuchte im Kontrollfeld geht wenn ich denn Schalter betätige aber es reagiert nicht. Wie kann ich feststellen ob der Motor oder da...
PS-Schnecke16313
Relevanz: 18%
Bewertung:
8. August 2009 - 12:52:42 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Mein 1.6er B3 (Pierburg 2EE :eek:) läuft nun sehr gut, sobald er 50 - 60 °C Wassertemperatur erreicht hat. Bis dahin geht der Motor im Leerlauf sofort aus; was an einer Kreuzung oder Ampel natürlich ungünstig ist. Ich habe eine super We...
QuattroRosso
Relevanz: 18%
Bewertung:
9. August 2009 - 11:02:17 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Welche Kabel soll ich an der Lima gegeneinander durchmessen? wie gesagt mal die ladespannung messen.13,8 bis 14,4 volt sollte es bei laufenden Motor haben. hab mal was r ausgesucht.steht im unteren Bereich wie es genau geht. http://for...
PS-Schnecke16006
Relevanz: 18%
Bewertung:
9. August 2009 - 18:41:01 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
hallo was willst du denn mit noch mehr benzindruck ?  das bringt nix da die k/Ke-jet mit differenzdruckventilen arbeitet erhöhst du den benzindruck steigen beide drücke im mengenteiler und die eigendliche kraftstoffmenge die aus den dü...
kathrin-kai
Relevanz: 18%
Bewertung:
11. August 2009 - 23:10:16 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
kannst ja mal testen... schau im halbdunkel den andern fahrzeugen hinterher und versuch ihre kennzeichen zu lesen. kennzeichenbeleuchtung sei dank geht das hervorragend! ;) hab mir mal zusammengesponnen diese beleuchtung mit nem schalte...
mga1
Relevanz: 18%
Bewertung:
12. August 2009 - 15:00:51 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo, habe da mal ne Frage. Ich habe einen Audi 80 Quattro Baujahr 1992 mit nem 5Zylinder NG Motor. Er hat schon die schnelle Datenübertragung. Den Fehlerspeicher hatte ich letztes Jahr beim Zahnriemen wechsel ausgelesen ohne Probleme. ...
Trennschleifer28238
Relevanz: 18%
Bewertung:
18. August 2009 - 11:27:54 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Die Antriebswellen sollten eigentlich passen, müßtest Du aber mal direkt vergleichen. Meistens sind es die äußeren Töpfe, die den Geist aufgeben, diese kannst Du ganz einfach t auschen. Dreieckslenker können, müssen aber nicht passen, ist...
KKrHB
Relevanz: 18%
Bewertung:
22. August 2009 - 18:23:49 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo Leute Seit ich den Wagen hatte, war da dieses Klopfen, das vom Motor kam. Jedoch war es nach dem anlassen des Wagens nach etwa einer Sekunde immer wieder weg. Es ist ein regelmässiges Klopen, das sich linear mit dem Gas bewegt. Ge...
Duftbaumdeuter15867
Relevanz: 18%
Bewertung:
23. August 2009 - 23:17:21 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
das sind alles völlig normale symptome. wenn der ölmesstab oder der tankdeckel entfernt wird, dann zieht der motor über die kurbelgehäuse-entlüftung falschluft und stottert stark bwz. geht komplett aus. und was das klackern an geht... ...
mga1
Relevanz: 18%
Bewertung:
25. August 2009 - 16:53:14 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
sorry war ja nicht so gemeint!!!!!! ja hab ich,bei allen drei mengenteilern??? wie schon mal erwähnt hatte die scheibe hängt,sobald alle leitungen angeschlossen sind, motor drehen ansaugschlauch ab scheibe fest! benzin rücklauf,aber was ...
PS-Schnecke16380
Relevanz: 18%
Bewertung:
25. August 2009 - 21:51:57 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Das Schiebedachsteuergerät sitzt unterm Lenkrad hinter der Dokumentenablage, oben sitzt nur der Schalter, der Motor und das Lastrelais. Wenn die ZV nicht geht ist es möglich das Pumpe selbst defekt ist, war bei meinem, auf ging er über Z...
Mr_Studio54
Relevanz: 18%
Bewertung:
25. August 2009 - 22:29:57 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
naja...diese Faktoren spielen beim Verbrauch wohl eher eine untergeordnete Rolle!! Hatte mal ein Audi 80 Cabrio mit 2.6l Maschine u Automatik...also unter 10l, IM DURCHSCHNITT, habe ich den nie bekommen...auf Einzelstrecken waren es auc...
MasteratDesaster
Relevanz: 18%
Bewertung:
27. August 2009 - 18:17:50 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Na,scheinbar weißt du es ja besser ....auch wenn einige hier den Bock fahren und die diversen Kennfeldexperimente aus dem eff-eff kennen,die sich letztlich als heiße luft entpuppt haben ... Genau sowas ist es,was mich davon abhält,in F...
luckyzippo
Relevanz: 18%
Bewertung:
28. August 2009 - 22:39:02 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
hi, Handelt sich dabei um einen ACQ Typ 85 mit KV Motor kleines Problem mit meinem Lüfternachlauf. Bei Anzeige von über 100° schaltet der Nachlauf nicht ein. Auch wenn ich den stecker abziehe und brücke schlatet dieser nicht. Erst wenn...
AQC85
Relevanz: 18%
Bewertung:
29. August 2009 - 22:01:27 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Aber der Bremsflüssigkeitsstand ist in Ordnung! Was kann dann das sein? Kühlmittelkontrollleuchte leuchtet bei mir gar nicht auf und Öldruckkontrolle geht sofort nach Motorstart aus! Die leuchtet keine Sekunde [Von Motor-Talk aus dem Th...
Druckluftschrauber15738
Relevanz: 18%
Bewertung:
31. August 2009 - 12:32:10 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Ich erlaube mir deine Aussage noch etwas zu erweitern. Als Anzeigelampe ist hier ja eine Leuchtdiode verbaut, die nicht den notwendigen Erregerstrom liefer, darum ist auf der Tachoplatine parallel ein Widerstand verbaut der den nötigen e...
Spiralschlauch132611
Relevanz: 18%
Bewertung:
2. September 2009 - 18:34:11 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hi leute ich hab ein Problem mit meinem Audi 80 B4 2,0 E 115 PS ABK. Der Motor ruckelt, wenn es draußen warm ist dann nicht so schlimm und das nur beim beschleunigen egal welcher gang im stand schön ruhig. wenns draußen kälter ist oder ...
B4-Dani
Relevanz: 18%
Bewertung:

Suchoptionen

Bereiche

Erweiterte Optionen