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Wie willst du denn auch an den Schaltkontakte Masse messen? Die müssen an 12V angeschlossen werden, damit sich da was tut...also der Schalter gibt da 12V impulse drauf wenn du drückst...da dürfte auch keine Masse anliegen. MfG
Kann zwar nicht wirklich etwas zu der Lösung beitragen. aber ich habe genau das gleiche Problem. also wenn du ne lösung gefunden hast wäre es nett wenn du mir per PN oda Email bescheid gibst. (Kjedoran@gmx.de)
dabei fällt mir ein hat sich schonmal jemand den
schiebedachschaltern quasi links i die fahrertüre gelegt? z.b. den FH schalter vom 4 türer eingebaut und die funktiuonen des SD draufgelegt??
Nee ich habs nur verpeilt, das die schalter für die hinteren FH´s in der mittelkonsole sitzen.. ich war im gedanken beim 4er golf :-)) Obwohl in der MIttelkonsole der schalter auch praktischer wäre als oben , oder?!
Ok, hast Recht.. ich hab den Stromlaufplan doch nicht mehr so genau im Kopf gehabt. Wenn sie direkt vorm FH-Motor sitzt, passt es. Bei mir zb ist das schwierig, da meine FFB direkt hintern an der Pumpe sitzt.
Hab grad geschaut, so ein zeitrelais kost j azwischen 40 und 60 Euro! Gibts da keine preisgünstigere Methode? EDIT: Könnt ich das hier nicht verbauen: CONRAD; KFZ-INNENBELEUCHTUNGSVERZÖGERUNG - BS Artikel-Nr.: 194417 - 13
dachte das is negativ gesteuert??? also mein dach braucht keine 10 sek zum zufahren.... EDIT: 21 Watt sollten zum ansteuern eines relais ja genügen ;))
wieso sind 21 watt zu wenig als steuersignal für ein relais??! Naja egal, 15 sek reichen nicht das stimmt. also gehts wohl nur mit so nem sündhaft teuren relais...
Moin,, ich hatte auch das Problem und zwar geauso. Habe dann auch bei ebay so'n Motor geholt für 25€ und dann lief wieder alles. Im Moment gehen die Motoren aber wieder etwas teurer weg,so um 50€.
Na so hatte ichs doch die ganze Zeit gedacht???? Abgesehen von dem Zusatzkanal, den ich nicht habe. Bie mir würde halt immer alles zugehen sobald ich das auto verschließe. da ich aber nie was offen lasse, passt das wieder..
naja wie auch immer, der vorteil bei meiner version ist halt, das alles komplett GLEICHZEITIG zugeht, innerhalb von 15 sekunden. Und zwar beim Abschließen per FFB. Ohne Zusatzknopf drücken und so...
kommt schon.... keine Elektriker? Noch keiner ausprobiert oder gemacht? Es muss ja nicht mit der Waeco sein! Habe halt pro Schaltung 10 Sekunden geschaltete Masse zur Verfügung (Mit Relais auch +12V)
ich hab meins mit mehrzweckfett geschmiert, und zwar beide Läufer in den Schienen links und rechts, beide Bügel vom Windfang in den nasen rechts und links, alle beweglichen punkte von der Aufstellmechanik mit Silikonspray. Georg
Ja, das (oder ein ähnliches) Problem hatten schon viele. Zum Wechsel muss der Himmel und das SD komplett raus. Leider. Wenn du die Suche benutzt wirst du viele Anleitungen zum
Schiebedachausbau finden. Das Teil bekommst du bei VW.
also ich habe das bei VW machen lassen. Die Fernbedienung selbst kostete Dezember 2001 noch 271 DM. Der Einbau noch ca. 60 DM. Der soll aber recht einfach sein. Also könnte man das auch selber machen. Unterstützt meine Alarmanlage und m...
Re: Re: Golf 3 VR6 Dann eben so das ihr nicht weint: Mein VR6 hat 109.000 km, 4-Türer mir 4 elektr. Fensterheber, elektr.
Schiebedach, elektr. Spiegel, Sportsitze, Tiefer 60/40, Alufelgen Borbet rundum 7,5x16 ET 30 mit 215/45/16 TOP Z...
Hi, hab da ein Problem mit meinen Golf 3. Der Wagen läuft bei Regen voll Wasser (im Bereich hinter dem Fahrersitz). Hab die Türdichungen und das
Schiebedach schon gecheckt, konnte aber keinen Fehler finden. Wo könnte das Wasser noch her...
ROFL :D obwohl,
schiebedach ins cabrio verdeck einzubauen, wäre sicha ein einmaliger tuning ansatz :D :D ja is klar, aber was ich eigentlich meinte, gibt es nen preislichen unterschied zwischen den anderen schaltern heizung, licht etc. ...
Vielen Dank für Dein Feedback, Claus! Warum muss ich alle Säulenverkleidungen abbauen, was verbirgt sich an den Stellen vom
Schiebedach, etwa Fixierungen der Seilzüge? Kopien aus den VW-Unterlagen per Fax würden mir bestimmt weiterhel...
Moin Moin, ich suche schon seit Monaten nach einen vernünftigen G3 GT Special. Jetzt haben ich einen gefunden und ich weiß nicht, ob ich den so nehmen soll, oder nicht. 66 kW, Bj. '92, 68200km, unfallfrei, eingebaute Wegfahrsperre und ...