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Gott-sei-Dank. Nicht
Multitronic - nicht noch Einer dem DAS Getriebe kaputt gegangen ist. :D Du hast eine Tip-Tronic !!!!!!!!!!!! 100%
Du solltest aber erwähnen, dass Deine
Multitronic schon das eine oder andere Neuteil bekommen hat. Sonst ensteht beim TS der Eindruck, die wäre in Originalzustand.
Mich würde der Verbrauch (auch der Autogasverbrauch) interessieren, weil ich ähnliches vorhabe :) Läßt sich der 3.0
Multitronic auch unter 10 Liter bei verhaltener Fahrweise (Tempo 120-130 auf der Autobahn mit Tempomat) bewegen oder geht...
Hi zusammen, irgendwie kommt mir der Dicke ein wenig träger vor :-( Wir hatten den Wagen beim freundlichen, aber da weiß man(n) natürlich nicht, was alles justiert wurde. Auf Nachfrage hieß es: Nix Aber: Irgendwie benötigt der Dicke be...
Hallo Ich wollte mal gerne wissen, ob das 6 Gangschaltgetriebe vom 2,7 T in den 3,0 passt und ob das event. schon jemand gemacht hat. ( Suche war Erfolglos ) Oder ist es völliger blödsin??????? Ich selber habe die
Multitronic, aber wenn...
Ich würde den Wagen aus 2 Gründen nicht nehmen: 1.
Multitronic, da gibst einfach zu viele negative Eindrücke hier 2. Euro 3, das heist gelbe Plakte und ziemlich sicher alte Nockenwellen: http://www.motor-talk.de/.../...-tdi-nockenwellen...
Dann ich auch. Modell: Audi A6 4B Avant EZ: 03/2001 Motor: V6 30V 2.4 121kW MKB: AML GKB: ??? Getriebe:
Multitronic KM Stand aktuell: ~100.700 km Felgen: noch Serie Sommer:7x16 215/55 Alu 5 Speichen Winter: 7x16 205/55 Schwarze ...
Das Schlimmste an deiner Geschichte: DU HAST RECHT !!! Ich gebe es ja nicht gerne zu, aber es stimmt wirklich. Wieviele Autos ich schon hatte, kann ich gar nicht sagen aber es waren wohl etwas über 20. Dabei war fast alles, von W123 über...
Ich würde da eindeutig den 2004er mit 120kW nehmen, der Motor ist ausgereift und auch nach 200.000km (sind dann auf alle Fälle Langstrecken km) kein Problem, ebenso der Rest des Wagens. Allerdings würde ich den 120kW nur nehmen wenn er k...
Nun dann will ich mich mal in der langen Reihe hinten anstellen:D Modell:Audi S6 Avant Quattro Baujahr:11/2000 Motor:4.2L V8 mittels MTM mit 400PS und Vmax Aufhebung Getriebe:Fünfstufen Tiptronic und Schalttaster am Lenkrad---keine ...
Hi Sabrina Kurz: Die 2,5 TDIs haben Probleme mit der Nockenwelle, das wurde ab 2003 behoben: http://www.motor-talk.de/.../...-tdi-nockenwellenproblem-t1416299.html Ich find das Auto viel zu teuer für das Alter! Bei Mobile gehen die 200...
jupp weils ne
multitronic ist und der vorbesitzer nicht so sanft damit umgegangen ist...aber kein problem die "karre" geht zurück zum händler.
Hallo! Kann ich bei meinem 12/98 2,4er
Multitronic den Tempomat nachrüsten? Keine Ahnung ob mein Auto so einfach aufrüstbar ist? (E-Gas etc...)
@megaquack....die
multitronic ist genial aber leider auch genial anfällig! denke mal nicht das sie im 1,8 turbo länger hält als im 3,0liter.
Hier mal meine Historie: 1. nachdem erste Fahrten mit den elterlichen Golf 3 bewältig waren mit frischem Führerschein kaufte ich mir einen VW Polo 86C 2F Coupé, 45PS, in weiß, mit Schrothgurten, damit man von den überholenden Autos nich...
Also du fährst mit deinem Diesel 2 km zur arbeit ?? also ich krieg ja schon bei 15km angst obwohl der Wagen warm ist und das öl auf temp. wenn ich ihn wieder ausmach ! Ich glaub du machst den systematisch kaputt !! Weil eins mag der 2.5 ...
Finger Weg von der Karre. Meine Meinung dazu. :( Wenn ich schon wieder lese Vollausstattung, wird mir schlecht. V6 TDI mit 200000tkm und
Multitronic. Viel Spaß.
Mein Beileid, ich würde aber an deiner Stelle die knapp 2500 EUR reinstecken, dann kannst den Wagen zumindest wieder ums gleiche Geld verkaufen, wie du ihn gekauft hast. Im defekten Zustand wirst du wohl nicht viel dafür bekommen, da ei...
Ich muss dass hier nochmal aufrollen, ich hatte grade mal im Tageslicht geschaut, sieht alles so aus wie vor nem halben Jahr, kann natuerlich aber auch 1 mm fehlen oder eben auch innen abgefahren sein. Gibts denn fuer den ASN Multitron...
Den Ölstand an der
Multitronic kann man nur mit dem Diagnoseinterface kontrollieren. Also Motor starten, und dann das Getriebe laufen lassen bis eine Öltemperatur (ich glaube 60°C, aber bin mir jetzt nicht ganz sicher) erreicht ist, dann...