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Hi, das mit dem finden des 1,8t ist wirklich nicht leicht , ich habe auch nur wirklich durch waren Zufal einen gefunden, der mir gefiel, da ich auch nicht gerade der mit dem großen Geldbeutel bin , wollte ich nicht gerade einen großen D...
220PS vs 260 PS ist dann auch nicht mehr viel, obwohl der 2.7-er eine Rakete ist und geht schon im Drehzahlkeller sichtbar forscher zu Werke. Eine Motorisierung, die´s sparen abgewöhnt sowie Falten und Tränen ins Gesicht treibt. Umrüstun...
Muss ich dem Doc rechtgeben! Zu 99% ist ein Chip im Spiel und davon sind 95% S4. Nur sobald gechipt wurde sind beide sehr anfällig ( der S läuft schon im serientrimm mit nem höheren LD, beim A6 ist er wohl für den k03 in Ordnung. Dennoch...
Kann man so sagen ;) ich rechne ja auch damit, das es meine mal erwischt, aber weder der Ölverbrauch noch das Laufgeräusch lassen auf einen kommenden Defekt schießen. Jetzt haben die Dinger fast 140.000 runter und wenn sie bis 180.000 du...
Ein Satz gebrauchte K03/K04 gibt es schon für 300,- vom Verwerter, Aufarbeiten beim Turbodienst für beide ~500,- 200,- für Kleinkarm und Dichtungen plus 500,- Lohn für den 2. Mann. Motorkran gibts vom Kumpel leihweise für lau ;) Ein Ta...
:) 340PS wollte ich eigentlich nicht - max. 300 und ein paar Turbolader die sich langweilen :). Die Ursprungsrechnung hatte ich mal für die K03 im fliegenden Wechsel aufgestellt - die k04 sind eine Option die ich mir offen halte, wenn d...
Ok.Das sind doch schonmal ein paar gute Tips. Also der Avant hat 104tkm,Scheckheft,alles bis auf Navi und Tempomat,Vorbesitzer kann ich nicht sagen. Kosten soll der 8999Euro.Ist von nem Händler Die Limo hat 130tkm,2Vorbesitzer,Scheckhef...
Bei dem brauchst Du auf nichts achten wenn der KM Stand stimmt - bei einem Kurzstreckenfahrzeug ( vermute ich bei der LL ) solltest Du 2 Ölwechsel mit Vollsynthetik kurz hintereinander, dann ist der Motor wieder sauber. Ansonsten ist der...
Hallo, kann aus eigener Erfahrung auch zum 3.0 raten (Meiner: Limo, 3.0quattro, TT). Gutes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen (300Nm bei ca. 3000U/min) macht die Fuhre zum perfekten Cruiser, auch bei höhren Autobahntempi. Bislang (ca. ...
Hallo zusammen! Ich fahre seit 15 Jahren den gleichen Audi (100 c4, 2,8e, Bj 1991) und war sehr zufrieden mit dem Wagen. Dieses Jahr steht allerdings eine neue HU (TÜV und ASU) an. Zudem hat er bereits 230000km gelaufen und wackelt in ...
Hi, so wie ich das sehe suchst du einen gebrauchten zu einem bestimmten Preis mit wenig Km ab 2001. Ob Quattro oder nicht ist eigentlich für dich egal weil wenn du es bisher nicht hattest wozu dann? Braucht nur mehr Sprit. Wenn du wirkl...
N'Abend zusammen, wie in meiner Signatur zu sehen, fahre ich den 3.0 Quattro - mit Handschaltung. Ich hätte auch einen mit Tiptronic genommen, aber wenn man einen Gebrauchten sucht, dann kann man nicht immer alles haben, was man möchte ...
Leistungstechnisch...mh kann ich nich sagen, laut Datenblatt is es vernachlässigbar, ich kenn nur die TT vom 2.4er und die Multitronic vom 2.4er. TT fällt bei mir durch, find ich einfach unangenehm beim fahren, Schaltvorgänge wo ich pers...
Hallo liebes A6 Forum :) Da mein Schwager gerade am überlegen ist, sich ein neues Auto zu kaufen und ich ihm etwas dabei helfen will, habe ich ein paar Fragen an Euch. Folgende Voraussetzungen für den Kauf/Suche: Audi A4(VFL) oder A6 ...
Hi Luki, ich bin von einem A4 1.9 TDI Avant Bj.98 (110 PS (Non-PD)) auf den A6 1.9 TDI Avant Bj.03 (130 PS (PD)) umgestiegen. Beides 5-Gang-Handschalter. Kann also leider nur diese beiden vergleichen. Als A4-Fahrer dürfte man sich im D...
Also ich schreib einfach so, was mir gerade dazu einfällt. Den A4 gibts als Quattro. Den A6 nur als 2,5TDI. Der A6 bietet wesentlich mehr Platz und Verarbeitung ist für mich auch einen Tick besser.... Der A6 hat, wenn kein Leder, zu 9...
Ich würde in dem Vergleich auch den A6 nehmen. Mein Vater hat so einen 2002er A4 Avant, der zwickt einfach überall, der Kofferraum ist schon eine schöne Zumutung, der Platz in der 2. Reihe ist verdammt eng, selbst in der 1. Reihe ist der...
Komme übrigens auch aus Österreich. In Österreich rentiert sich der Diesel trotz des höheren Preises noch immer. Beim A6 1.9TDI kannst du mit ca. 6l Verbrauch rechnen, der 1.8T dürfte so 8,5l brauchen. Wenn du Leistung forderst dürfte de...