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Also bei meinem Siggi 1,9 CDTI BJ 05/2007 war kürzlich bei unter 70.000 km Fahrleistung das
AGR dicht, die Drallklappen bei dem Motor müssten iegentlich schon die neuen sein. Kosten für Stelltest und Wechsel des
AGR ca. 360,- €. Kulanzan...
Ich werde mir die ganze Sache sehr genau ansehen. Nur habe ich das einzige Problem dass ich morgen früh meinen Dicken zum FOH stelle da ich mein Auto demnächst wieder brauche um in die Arbeit zu kommen (nach Österreich). Die sollen die n...
Hallo nochmal, ich habe heute mal mit dem Chinaböller an einem Auto rumgemacht. Beim Stellgliedtest
AGR- Ventil hatte ich wieder dieses Ruckeln und Absacken der Drehzahl, als wenn der Motor gleich absäuft. Dann habe ich mal den DPF manu...
Hat der Stellmotor davor schon FC gesetzt gehabt? Ich würde sagen, irgendwo hat der Mechaniker Bock gebaut. Ladeluftschläuche, Drosselklappendichtung,
AGR-Dichtung, LuFi, LMM- Verrohrung usw. Oder ist die Ansaugbrücke nicht fest genug ...
Hab zwar keine Lösung, aber ich reihe mich mal unter denen ein, die das Problem wenigstens kennen: Ich hatte das beschriebene Verhalten jetzt auch einige Male in den letzten Wochen. Unter Last an Steigungen im 5. oder 6. Gang irgendwo um...
Hallo liebe Ruckelgemeinde :-), fahre auch seit jetzt 14 Monaten und 26.000km nen leicht ruckeligen und leicht Drehzahlschwankenden Vectra 1.9DTH ( EZ 2008, gekauft mit 37.000 jetzt 63.000km ) mit Symptimatik bei 1500 - 2500 U/min. Lese ...
Der hört sich doch gut an. Sicherlich ist er nicht grade Top Ausgestattet. Aber das wichtigste is drin. Da vom Händler, ist der Preis eh immer etwas höher. Thema Drallklappen und
AGR.
AGR is mal erst nicht so schlimm. Wenn das Kaputt ...
Bei der EDS PH1 zumindest am leicht erhöhten Ladedruck (1,55 Bar kurzzeitig) und falls vorhanden auch am ausgeschalteten
AGR (
AGR Rate bleibt bei 0%) .
...ich habe das Hosenrohr gewechselt. Unten am KAT nachsehen ob das Flexrohr vergammelt ist. Man kann auch dieses wechseln lassen. BG opelfabia
hallo liebe Opel community. Ich habe mir sämtliche beiträge über das
AGR-Ventil usw durchgelesen aber bei mir ists doch etwas anderes also schreib ich mal mein Problem auf, auf der hoffnung einer weiß was es ist. Ich bin echt am ende. I...
mal ne dumme frage, bei meinem Audi a4 konnte ich das
AGR zu machen und unbeschwert weiter fahren. Trifft das auch beim Signum zu.? wie kann ich es prüfen um das
AGR auszuschließen.? Diagnose habe ich nicht machen lassen, werde die tage...
Hallo ihr Profis ;-) Ich habe mal wieder ein Problem mit meinem Siggi. Seit gestern ruckelt der Wagen beim fahren, vorallem wenn ich Gas gebe. Dadurch daß keine der Kontrollleuchten angegangen ist, kam beim Fehlerauslesen nichts raus. ...
Moin, ruckelt es bei Dir auch bei "diesen" Temperaturen? Bis lang -so auch bei mir- las ich nur vom Ruckeln AB ca. 17-18 grad und nur ca. 1400-2000rpm. Wird es kühler gibt es auch kein Ruckeln mehr. Bei FIAT/ ALFA usw. soll es eine verj...
Dazu gibt es auch Programme von EDS u.a. die der OBD dann alles gute bescheinigen. Machen/haben viele weil die Vorkats/Kats fehlen.
Also mit dem AT5 gab doch schon gehäufte Probleme. Meist war das Problem hier wohl Wasser im Getriebe durch undichte Kühler. Mit meinem AT6 bin ich bis dato voll und auf zufrieden. Werde jetzt wohl im Alter von 7 Jahren mal einen Ölwec...
Hallo zusammen, hier mal ein Update zu meinem Problem, welches leider immer noch besteht. Bisher wurde folgendes gemacht: - alle Glühkerzen neu, inkl. Durchmessen ob an ihnen wirklich Strom ankommt - Dieselfilter neu - Leckölleitungen n...
Also ein leicht undichtes
AGR-Ventil muss nicht zwangsläufig zu einer Fehlermeldung führen. Bis zu einer gewissen Grenze merkt die Motorsteuerung die Undichtigkeit nicht bzw. toleriert sie. Die beim Start zugeführten Abgase sind dem Sta...
Da schließe ich mich zu 100% an! Das
AGR setzt erst einen Fehlercode wenn nichts mehr geht und das Ding komplett offen stehenbleibt! Das dürfte ich selber erfahren. Auch da war laut Opel immer allles in Ordnung weil kein Fehlercode... Ab...
Hi Steel, ich hab einzwischen schon zwei
AGR´s ich ab eaber keine lits es alle halbe Jahre wenn es wieder so um di 15°C sind das dingen zu reinigen ist nämlich eine Sche.. Arbeit! Das
AGR wurde es vor ca. 2000km gereingt momentan ist ...
ich habe am
AGR nach einem Unterdruckschlauch gesucht, da ist aber keins drauf. Beim Audi war auch so ne Membran Dose drauf, was ich hier auch nicht finde.. Meinst du das ein defekt am
AGR viel am Spritverbrauch zu tun hat. gruß