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Hallo lass mal dein zündschlüssel überprüfen ich denke das es blos die wegfahrsperre ist dann ist dein schlüssel schrott hatte daselbe auch schon wagen starten laüft 1.2 sekunden und dann wiedr aus ersatzschlüssel hatte das selbe problem...
Hallo Dolofan! Und wieder einmal € 35,-- in den Wind gesetzt. Das Rückschlagventil habe ich ausgetauscht und am nächsten Tag starten probiert. Leider
nichts geholfen. Zurückgenommen wird das Ventil
nicht, weil es jetzt nach Diesel riec...
Hallo Offizieller Audi-Sponsor! Die WFS wurde bereits kontrolliert, die ist in Ordnung. Den Reserveschlüssel zu probieren war einer meiner ersten Aktivitäten. Und, mein Wagen springt schwer an wenn er länger gestanden hat (ca. 6 bis 8 S...
Hallo, erst mal danke für eure Ideen daran habe ich auch schon gedacht einen Taster oder Schalter zwischen dem Temperaurfühler und Esp zwischenschalten. Hatte nur gedacht das man die Einspritzmengemengen vorgaben beim Starten erhöhen k...
Habe eben mal die Spannung der Batterie geprüft. Kalt, ohne Last 12.02V Die Standheizung nimmt 5A, die Lüftung ebenfalls. Unter 10A Last geht die Spannung auf 11.5V runter. Soweit so gut. Eine Standheizung zieht also insgesamt relativ ...
Also meine Standheizung ist ne Webasto, original eingebaut mit Fernbedienung und Uhr in der Fahrertür versenkbar. Heute morgen ( -4° Celsius ) musste ich 4x die Heizung starten, dann begannen die ganz normalen Geräusche: Lüfter in der He...
Hallo Mike, danke auch für Deine Antwort. Tja, daß mit der Einsicht bei Audi ist leider so ein Thema. Ich habe auch schon div. Audis gefahren und leider nur negative Erlebnisse bezügl. Reparaturen, Kosten und Kulanz gehabt. Selbst bei ...
Startprobleme
2,5 tdi Hallo, ich habe auch einen
2,5 tdi V6 Avant (BJ02) mit AKE 132KW und dasselbe Problem. Bei Frost ist er gar
nicht mehr angesprungen. Daraufhin wurde erstmal das Rücklaufventil auf dem Kraftstoffilter gewechselt. Ei...
Zum Entlüften des Kraftstoffsystems muß sichergestellt sein, daß das Staugehäuseinnenteil (Fassungsvermögen ca. 0,5 Liter) ständig mit Kraftstoff befüllt ist. Bei stehendem Motor (elektrische Kraftstoffpumpe läuft dann
nicht) ist das Sta...
So, das Entlüften hab ich hinbekommen, aber nun ist da noch folgendes... Das Getriebe geht immer mit dem Fehler ( 18265 P1857 035 ) ( Lastsignal Fehlermeldung vom Motor-SG, sporadisch) in Störung. Im Motorsteuergerät ist folgender Fehl...
du kannst es testen starte dein wagen lass ca 10 min laufen oder fahren bis ca die anzeige anfängt zu bewegen sobaldt es sich bewegt hat kucken ob der obere schlauch wo mann leicht drann kommt warm wird wenn er warm wird ist 100% das the...
Kann man diskutieren:rolleyes: Ich würd sagen die Vorförderpumpe ist bei vollem Tank
nicht wichtig weil das Staugehäuse auch auch so voll ist. Nur wenn der Tank weniger als 1/3 voll ist gib es Probleme (auch beim starten). Die VEP ist se...
Hallo Audi freunde das auto geht morgens wen der motor kalt ist sehr schwer an.Wen ich auf gas pedal drauf drücke zeigt der drehzahlmesser 4500 umdrehung geht
nicht mehr weiter wenn ich einbischen von gas runter gehe und nochmal drauf...
Hi, danke für die Antwort. Die VTG fährt, nach dem Starten des Motors, hoch. Soweit scheint diese zu funktionieren. Habe auch schon mit dem Mund wie dumm dran gesagt, dann fährt sie auch hoch und runter. Leider bin ich nach wenigen Malen...
Hallo, danke für die Antwort. Werde morgen mit ungutem Gefühl in die Arbeit fahren... Besonders wenn der :) dann anruft... Steht beim :), morgen wird Kompression geprüft. Leider hab ich nen Automatik, kann das mit dem Berg
nicht testen....
Das ist ein Diesel da geht keine Spritleitung zu den Glühstiften. Ich tippe mal drauf, dass er die Einspritzleitungen abgenommen hat, sonst ist das Wechseln der Glühstifte, abgenommen hat. Daher ist nun Luft im System, und es dauert dah...
Hat nix damit zu tun. Eine Batterie hat immer eine Leerlaufspannung von ca. 12V. Ob die Batterie entladen oder defekt ist merkst Du wenn Du z.B. vorglühst und die Spannung sackt auf unter 8-9 V ab. Ich denke da ist dann die Kotzgrenze er...
Hallo Leute ich bin neu hier, brauche hilfe von erfahrenen Leuten. Mein Allroad braucht extrem lange bis er eine Stufe ändert ab und zu mal 2 minuten und wenn er es
nicht schafft dann leuchten die Gelbe Lampe (Fahrwerk) am Display. vor p...
Hallo Habe an meinem Allroad das problem, das er sofort ausgeht, wenn ich auf D oder R den Gang einlege. Springt aber sofort wieder an. Kann auch in P oder N gas geben. Ist nach Starten direkt passiert. Musste den abschleppen lassen. Ha...
Nach dem starten mal schauen, ob der große Kreislauf gleich mit warm wird. Wenn du dich nur im unteren Drehzahlbereich bewegst, wird er auch
nicht richtig warm. Dann brauche ich auch den Zuheizer.