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komplette bremsanlage zu dem mußt du auch damit zum tüv. abgas norm ist soweit egal du mußt nur mehr steuern bezahlen du mußt dem ganzen motor umbauen da es ein x und ein c motor ist, andere sensorik anderen lagerschalen nur warum den a...
der 101 ps hat größere scheiben wie der szr ich habe beide zu hause also mußt du die auch umbauen der block vom c16nz ist baugleich aber nicht vom x16szr wie gesagt c und x motoren haben andere sensoren unterschied der steuer ist Euro 2 ...
ohne kraft fehlt auch die richtige leistung sollte aber bekannt sein das einem ohne kraft die puste ausgeht. wenn man die leistung nur aus drehzahlen holt. und zum spürbaren effekt brauchst du eben die kraft und nicht die leistung
Naja, 25PS für keine 200 Euro mit Dichtungen, Maschine etc. pp. ? Alles andere kost mich eh "nix". Ich finds schon lohnenswert...jedenfalls wesentlich lohnenswerter als den SZR zu tunen *g*
Boah eh;) Ist doch schon zigmal durchgekaut. Definitiv die einfachste variante um 25Ps aus nem C16NZ oder X16SZ oder eben X16SZR zu holen. Kopf, STG und Einspritzung tauschen, Pumpe evtl. wobei die kleine das ne Weile mitmacht und die Ta...
Hi Leute, habe eine Frage. Auto: Opel Astra f 2l 16v Eco Tech Undzwar würde ich gern wissen was ich bei einem Umbau von x20xev auf c20xe oder sogar c20let alles umbauen muss? Ist das viel Arbeit? Würd das mir probleme machen wenn ich d...
Ja mein ich. Ich meine aber auch, dass du dich mit dem Thema insgesamt deutlich näher befassen solltest (Forensuche, Google etc.), sonst kostet dich sowas viel Geld und viele Nerven.
Also wenn ich nen c2XE für wenig Geld bekommen könnte würde das kein Problem für mich sein kannste dann haben was du brauchst;-) Wie werden die denn so gehandelt ? Neu soll er nicht sein ^^natürlich gebraucht
die Leistung ohne Allrad auf die Straße bringen: gutes fahrwerk, VA pu-komplett, traggelenke müssen 120% tiptop sein, Domstrebe, geteilte A-Welle, gute reifen und vorallem gefühl im fuss ;-) wenns noch $mässig reicht, sperre ins f28. - i...
allrad hat grosse vorteile bis ca 100kmh, danach zieht der fwd davon und verbraucht einiges weniger. kommt halt drauf an was man will... an der ampel ist awd der king, auf der landstrasse + bahn ist fwd im vorteil.
Zuverlässiger sind alle anderen Motoren... Der X16XEL ist schlichtweg der schlechteste Motor, den Opel zu der Zeit bauen konnte.
Nen Golf ist in meinen Augen nicht so wild. 12 Schrauben lösen und den Vorbau "komplett" austauschen :p
wenn unbedingt 1.6er mit 100 PS, dann der C16SE (8V) aber um gottes willen nicht den X16XEL (16V)
Der größte in Serie verbaute Motor oder größer. Eher größer. Denn alles was es in Serie gab, kannste dir direkt als ganzes Auto kaufen.
Bis zum 3l V6 24V eigentlich so ziemlich alles, einfach mal die Boardsuche nutzen oder die FAQ lesen, da steht glaub ich auch einiges drin. X20XEV 136PS C20XE 150PS C20LET 204PS Z20LET 200PS X25XE 170PS X30XE 211PS Das wäre nen paar i...
z.b. denhir X30XE 211PS haben wir in unseren omega drin und der is heckantrieb dan kann ich den doch nicht in nen frontantrieb verbauen oder
Dem Motor ist das mal ziemlich egal, der dreht sich nur. Frontantriebsgetriebe dran (F25, F28) und schon geht das. Gibt´s diverse Umbauten, siehe auch Boardsuche.
ahso dan passt da mein original getriebe drauf dan warte ich glaube ich noch bis der omega aufen schrott geht ^^
Hallo, ich stehe zur Zeit vor einigen ungeklärten Fragen in Punkto Innenraumkabelbaum und wäre für Eure Hilfe sehr dankbar. Vor Rund drei Wochen ist mir mein Astra F C20XE mit 2.5 Motronic unter Volllast auf der Autobahn leider trocken...
hi. wollte mal nachfragen was man bei so einem
motorumbau so alles beachten muss! ist es besser sich günstig einen motor mit anbauteilen zu besorgen oder doch lieber ein schlachtauto? achso,habe jetzt die d3 norm.kann ich jetzt eigentli...