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Gebraucht rechnet sich ein
Diesel
immer. Die Mehrkosten die der
Diesel als Neuwagen ink. Top Ausstattung kostet sind bei übernahme als zweitbesitzer gegen null verhandelbar. Warum dann einen
Benziner mit geringem Hubraum und größeren Dur...
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=226353329&asrc=st Hallo zusammen, überlege mir schon seit längerem einen Touran zu kaufe. Was meint ihr zu dem??? Danke mal.
oder halt den 1,6er ohne FSI, braucht etwas mehr Sprit, dafür aber auch grundsolide. Gruß [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Touran welcher Motor empfehlenswert?' überführt.]
Der 2.0 TDI macht
im Sharan keine so gute Figur. Von daher sind solche Vergleiche mit Vorsicht zu genießen. ;) Würde trotzdem zum 1.6er raten. Reicht bei der km Leistung völlig.
Die wenigen km p.a. klingen nach jeder Menge Kurzstrecke. Da ist DPF Ärger vorprogrammiert. Ich würde unter den Randbedingungen den 1,4 TSI mit 140 PS wählen.
Eine Probefahrt habe ich vor dem Umstieg auf einen 2,0 TDI mit 140 PS auch gemacht. @haphalump hat vollkommen recht. Weniger als 2,0 / 140 PS ist für das Gewicht dieses Fahrzeuges meiner Meinung nach etwas dünn. Hab in acht Jahren den Dr...
Ich danke Dir! Allerdings hat wie jedes Auto auch der MB B-Klasse so seine Schwächen. Vor allem Rost soll ein Problem sein. Eine Entscheidung zu treffe ist wirklich nicht einfach!
Naaja, wir fahren den gleichen Motor
im Touran. Der ist unwesentlich schwerer als der Golf, aber fantastisch und herrlich ist aus meiner Sicht deutlich übertrieben. Bis Tempo 100 ordentlich, darüber lahm. Einmal zu viert unterwegs (dafür...
Naja ich liebe das niedertourige fahren... Ich wollte damit nur sagen, dass der Motor sehr angenehm zu fahren ist, er hat keine Anfahrschwäche und Kraft aus dem Drehzahlkeller. Wenn man zb.
immer langsamer wird, dann wird er, wenn die S...
Hallo zusammen, brauche dringend Hilfe von Fachleuten! Wir benötigen ein neues Auto und unsere Auswahl ist auf den Touran gefallen, da wir als vierköpfige Familie hier genug Platz und Praktisches finden. Leider kennen mein Mann und ich u...
Die TSI-
Benziner ja, die
Diesel haben Zahnriemen und der 1.6l
Benziner müsste auch Zahnriemen haben (aber ich glaube den gibt es bei dem gewünschten Baujahr gar nicht mehr) 15-20tkm pro Jahr klingt brauchbar, wichtig für den
Diesel ist ...
Finanziell "lohnt" sich der
Diesel möglicherweise nicht, aber wenn sichergestellt, dass regelmäßig längere Strecken gefahren werden (wichtig für die einwandfreie Funktion des Partikelfilters), dann würde ich auch zum
Diesel raten. Ich fi...
Aber auch be
im 1.2 TSI mit 110PS kann man nicht viel falsch machen, gerade der Verbrauch ist echt human. Der 1.6TDI lässt sich auch sehr gut fahren. Wir haben beide in der Dienststelle und ich war zuerst spektisch, weil wir dahe
im einen ...
Ohne AdBlue heißt jedoch mit NOx-Speicherkat. Und ob das ein Vorteil ist? Sehe ich nicht so. Statt AdBlue braucht der NOx-Speicherkat mehr Sprit, weil seine Aufnahmefähigkeit mit 60-90 Sekunden sehr begrenzt ist.
. Das halte ich für übertrieben dargestellt. Die neuen TSI mit Zahnriemen sind auch bei höheren Geschwindigkeiten recht human unterwegs. Und ich rede aus der Praxis, bin vor einem Jahr von Golf VI 2l TDI auf Golf VII 1,4l TSI mit jeweils...
Der Golf hat wegen seines geringeren Gewichts und besseren cw Werts einen geringeren Grundverbrauch als ein Touran auf den ich mich bezogen hatte. Somit wird auch der Unterschied zwischen TDI und TSI geringer ausfallen. Dein TSI schluckt...
Ich empfinde das Wiederanlassen
im Passat und auch davor
im Touran 1.6TDI nicht als durchschütteln, der Motor springt sehr schnell und ohne Schüttelorgien an. Aber da sind die Empfindungen sicherlich auch unterschiedlich. Ich finde Star...
Bei meinem TDI schuettelt sich da nix. Wenn man das Radio etwas lauter hat und nicht auf den Drehzahlmesser schaut, merkt man den Startvorgang gar nicht. Vielleicht waren bei dem Mercedes die Motorlager defekt. Ich schalte Start/Stopp ...
Das ist mir schon klar, aber der neue Touran hat ja sehr gute Luftwiderstandswerte. Siehe Vmax.
Im Golf liege ich bei nur noch ganz knapp über 1l Verbrauchsdifferenz zum TDI vorher. Bei Vmax sind es gerade mal 4,5l Differenz. Zudem habe ...
Der verbrauch bei hohen Tempi ist klar, da fangen fast alle kleinen aufgeblasenen Motoren an zu saufen, zumal der Touran eh wie eine Schrankwand
im Wind steht. Das war bei meinem 1.6TDI ähnlich, oberhalb von 130km/h ging der Verbrauch au...