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Ab 20 € gibt's das schon.
Oh man. Na toll!! Haben sich die Deckel verzogen oder was ist da ? Danke für die Antwort !
Also meint ihr neue Dichtung rein bringt nichts ? Komplett neuer Deckel oder ?
Dichtmasse ist sowieso laut TIS an 2 Stellen je Deckel einzusetzen
Ja da wo a Gstöß ist.. immer, dafür brauchts kein Tis. Ich mein einfach komplett
Und bitte nur mit 8Nm anziehen , sonst werden (wenn es neue werden) die auch gleich wieder undicht.
Okay muss ich mal danach gucken danke erstmal
Nach Hause waren es 100km, hauptsächlich Autobahn, OHNE schalten. War ein Gang drin, lief es ja ganz "gut" .... Kann ich selbst eine Probe vom Öl nehmen? Bzgl. Wechsel hatte ich bei 90tkm bei Opel angefragt, folgendes war die Antwort: ...
Aber die BA von dem Teil hast du gelesen?
Ok, danke dir. Ich werde das Öl mal mit Bremsen Reiniger entfernen, um zu sehen wo es herkommt. Denn mir ist gerade eingefallen, das ich 2013 die Magnetventile gewechselt habe und da ist Öl rausgelaufen. Es kann nämlich sein, das ich da ...
gern Matze ;) sollte man gut allein hinbekommen...
Aha. Und jetzt?!
Leichter Ölfilm nach dem Lader ist okay und normal, darf nur nicht die Suppe raus laufen dann ist es zuviel.
Das hört sich nach Wannendruck an, soll heißen Kolbenringe verschlissen und die Kompression geht teilweise in die Ölwanne.
Ich welchen Schlauch meinst du. Der wenn du vorm Motor stehst links der dann in ein Metallrohr eingeleitet wird
Auf Empfehlung von EDS wurde die damals von mir verbaut
Wenn es ein Automatikfahrzeug ist, dann kann das Öl im Motorraum von der Ventildeckeldichtung oder Ölfilterdeckel kommen und das Öl im Wasser von einem defekten Getriebekühler. Wenn es ein Schalter ist, dann bist du wohl einer von einer ...
Ich könnte mir schon vorstellen, dass das Motoröl ist, das wahrscheinlich hinten an der Zylinderbank runterläuft. Bei mir war im Ansaugkrümmmer der Unterdruckspeicher nach außen hin undicht. Was das AT angeht muss ich passen.
Hi, hat das F17+ CR keinen Differentialdeckel? das ist bei Opel-Getrieben die übliche methode. Viele Grüße, Alex
Bei 80.000Km kann man nicht von spät reden und warum soll das Getriebe undicht werden ?