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Allgemeine Kaufberatung B6 / B7
google "glykol
multitronic site:www.motor-talk.de". Treffer ohne Ende. Siehe z.B. http://www.motor-talk.de/.../...7-06-2011-was-ist-zu-tun-t3308648.html
Habe jetzt die Freigabe des VVD erhalten. Das Getriebe wird nächste Woche eingebaut. Die Fraigabe hat übrigens so lange gedauert, da der Vorbesitzer nicht bei 60.000km das
Multitronicöl gewechselt hat, sondern erst bei 65.000km. Damit is...
Fahre ein audi a4 8k 2 Liter tdi mit 143 PS von bj 2010
multitronick und hat mit der
multitronick Riesen Probleme und wollte gerne denn wagen auf schalter umbauen ist das möglich und was genau brauche ich dafür?
Wie gesagt das Auto fährt weder vor noch zurück. Der Motor läuft und hat keinen fehlerspeicher Eintrag. Im Getriebe ist der Fehler Kupplungs schlupfregelung Signal zu groß. Man kann mit dem wahlhebel Gänge ein legen aber das Auto fährt d...
Das hatte ich auch. Das Getriebe kann aber repariert werden, da der eigentliche "Variator" nicht betroffen ist. Dafür gibt es Spezialisten. Je nach Zustand deines Fahrzeugs reicht die Lösung von: 1. Zahnrad auf der Welle festschreibest ...
Ich habe einen A5 3.0 tdi als Schalter und habe auch ein rasselgeräusch beim anfahren und im unteren Drehzahlbereich. Tippe ich kurz aufs Gas klappert bzw. scheppert es und sobald ich gas wegnehme ist das klappern weg. Kann es also mit j...
wenn ich die kupplung trete ist das geräusch weg. Ich meinte es kommt vom Getriebe bzw. ZMS da es immer beim anfahren und aus sehr niedrigen Drehzahlen klappert. Was mich aber gewundert hat war, dass es beim einschalten der Klimaanlage s...
Drehzahländerungen und Temperatur wirkt sich auf Geräusche vom Schwungrad aus. Da es beim Kupplung treten weg ist.....kauf dir ein neues Zms und du hast wieder Ruhe
Darf ich mal Fragen welches Baujahr, Motor, Laufleistung? Schonmal bei den Jungs >hier< vorbeigeschaut ? Edit: Sehe gerade das du dort Gepostet hast :D
A6/4B 2001
Multitronic Ich kenne die Teile/Ursachen nicht. Aber seit einiger Zeit quietscht es beim lenken. Mein Mechaniker meinte, ich bräuchte eine neue Lenksäule um das abzustellen. Wenn ich aussteige, dann knarrt es mächtig von h...
Im Serviceheft sind alle nötigen Arbeiten bei den jeweiligen Kilometerständen / Zeitintervallen drin
Ein Knacken ist mir noch nicht aufgefallen. Und unmittelbar vor dem Türschließen kann ich auch nichts so richtig hören. Ab und knackt es halt, was ich aber eher auf das Mikrofon vom Telefon schieben würde als aufs Auto. Bei Gelegenheit h...
Also zwischen 1.01 und 1.02 hört man es und das selbe unmittelbar vor dem türschließen. Hör mal bitte ganz genau hin. Probiere es am besten mal aus wenn du Zeit hast. Radio und Lüftung aus ;) Setze beim schauen des Videos am besten Kop...
Grüße euch. Beim schnellen Beschleunigen, nicht vollgas, springt unser Getriebe manchmal in den Manuellmodus. Weiß jemand, woran das liegt? Das Getriebe wurde vor ca. 1,5 Jahren überholt und funktioniert ansonsten gut. Der Wagen wird wed...
Ja da hast du Recht... Müsste bei jedem Start sein. Das "klock" was ich meine ist aber bei jedem Anfahren. Z.b. einfach an die Ampel rann fahren und dann bei Grün losfahren. Bei 15-20kmh ca dann dieses Geräusch.
Automatik + Frontantrieb =
Multitronic (Variomatic-Getriebe/CVT von LuK) Automatik + Quattro = Tiptronic(Wandlergetriebe von ZF) Also nix
Multitronic ;) Wie schon erwähnt, such eine ZF Niederlassung auf und lass dir mal Preise nennen.
Ich schalte Start stop meistens aus. Aber es ist egal ob es an oder aus ist. Das Geräusch ist immer da. Habe in einem anderen thread gelesen, dass sehr viel s-tronic Fahrer das selbe Problem haben. Sollen angeblich die elektronisch geste...
Der Wagen sieht gut aus und der Preis passt. Lass Dich übrigens nicht von denjenigen verunsichern, die hier gegen die
Multitronic schreiben. Ich fahre die selbst und bin sehr begeistert. In grauer Vorzeit (so gegen 2004-2006) gab es tats...
Jup ich habe meinen mit 116.000 gekauft und bei 95.000 hatte er ein neues getriebe bekommen von audi. Weiß jetzt aber nicht ob nagelneu oder gebraucht. Hatte nachm kauf noch ein halbes jahr garantie drauf und er fuhr wie auf weicher butt...
45 ps mehr hat er jetzt stufe 1 schimpft sich das ganze. Ich meine auf 470nm müsste ich aber nochmal schauen. Zum tuner muss ich eh nochmal weil ich ja auch schonmal ein anderes problem hatte. Und zwar jagd er mich ab und zu wenn ich 50 ...