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Das kann ich dir leider nicht sagen, ich wollte es halt mal kontrollieren, da ist es mir dann auch aufgefallen! Dazu muss aber gesagt werden, dass diese Blech sehr dünn war und von einer Hundefutterdose stammt.:) Nach dem ich eine VA Pla...
Original geschrieben von SaBoMotor "Zusätzliches Abdichten macht aber Sinn, da aufgrund des großen Abgasdruckes ggf. sonst doch noch Abgas in den Ansaugtrakt gelangt. Sascha" . Das geschieht nur, wenn aufgrund von Verkokungen das Ven...
es würde sich lohnen, dem mal genauer nach zu gehen. Schaut Euch ggfs. zum Abgleich die Ist-Werte vom LMM an mal genau an, ob das schlüssig ist, wäre vor allem bei denen Interessant, die die berüchtigte Platte noch nicht verbaut haben un...
Hallo Tobias, kannst du mal bei Gelegenheit wenn du bei denen bist nachfragen, ob es auch eine Möglichkeit für Leute gibt, die von weiter weg kommen? Vielleicht arbeiten die auch mit anderen Partnerfirmen bundesweit (z.B. bei mir in Sac...
Hallo, Frage gerne mal nach. Gruß Tobi
Da fallen dir Kosten an. 399 bezahlst du dann also einen hunderter günstiger. Die 150 PS Version würd ich dir nicht empfehlen. Die geht lahmer als die Originale. Auch der Spritverbrauch war leicht höher als davor. Wenn ich das Auto verka...
Hi Gemeinde, ich habe heute mal das
AGR und den Ladedrucksensor ausgebaut und gereineigt, das Ergebnis seht ihr im Anhang. Das
AGR was ihr da seht ist das was ich mal ausgetauscht habe und es war schon ein neues. Gruß Torsten
Hallo Vaterx25xe, kurze Frage, auf welche Version von EDS bezieht sich deine o.g. Aussage? Auf die 150 PS No
AGR Variante oder auf die 170 PS No
AGR Variante, welche du ja lt. dem anderen Thread genommen hast. Wäre für alle interessant zu...
Ne das bezog sich auf die 150 Ps NO
AGR. Nachdem ich das IPF bekommen hatte, habe ich natürlich alles sofort Installiert. Da habe ich natürlich schon gesehen, das auch die Tunigfiles für mich zur Verfügung standen. Ich war aber erst vors...
Hmmm... heißt das, dass du jetzt keine Möglichkeit mehr hast auf die 150PS Version wieder zurück zu kommen???
Genau richtig. Es sei denn ich kaufe das Tuningpaket mit dem IPF für 495 bzw, die würden meine 100€ für die NO
AGR Version anrechnen. Also nochmal 395.
Ich habe ja nur die NO
AGR Version bestellt. Also 150 PS NO
AGR, keine Leistungssteigerung. Das kostet 100€. Die Rechnen die mir aber an, wenn ich jetzt eine Leistungssteigerung bestelle. Somit verbleiben 395€.
Das würde ja heisse, dass die NO
AGR Version ohne die Platte total sinnlos ist? Welche Abdichtung ist dann eigentlich sinnvoller? Die eckige am Auslass oder die ovale am Einlass?
Ja, wobei das mit den anderen Datenständen wohl ein versehen seitens EDS war. Normalerweise sollten die da nicht zur Verfügung stehen.
Ich habe zwei Dichtungen nebem dem Belch drin eingebaut. Sicher ist sicher und hat auch nur etwa 4 Euro mehr gekostet.
Hallo Zusammen, Bei höherer Aussentemperatur ( ca. > 23 Grad ) habe ich ein Leistungsverlust unterhalb 2000 U/min. Je höher die Temperatur desto höher der Verlust. Ich muss mit Vollgas losfahren und dann bei 2000 U/min aufpassen, weil d...
Hallo, kann dir leider nur zu 1 antworten: Nö, mußt du nicht mitwechseln. Achte eher darauf dass du das zarte Schräubchen gerade ansetztst und es seeeehhhrr vorsichtig festziehst. Sonst wird sie sehr schnell sehr weich ;)
Zu 1., nein! Zu 2. sollte ja soweit alles klar sein? Zu 3. guckst du am besten mal hier nach! Gruß Jan
Hi Tobi, gibt es schon was Neues wg. Terminen? Gruß, Peter