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Sorry, habe Mist geschrieben. Bin gespannt auf Berichte gespannt, wenn es wirklich der Continental AllSeasonContact wird. Vor allem nach 2-3 Jahren wirds mit GJR oft interessant.
@creasot Meine Goodyear GJR waren am Anfang auch immer sehr leise, bis dann der Sägezahn auftrat. Der Conti ist übrigens mit 72 dB vom Abrollgeräusch rel. hoch eingestuft, andere GJR liegen bei 69 dB. Der Vredestein Quatrac 5 ist mom...
Raum Kassel , relativ schneearm. Übrigens bei: http://www.reifentest.com/.../rtp_review.pl?... hat der Reifen 4 von 5 Sternen erreicht. Bins zufrieden.
Ich habe bei meinen Autos bisher immer separat Sommer- und Winterreifen gehabt, dabei waren aich Autos mit wenig Laufleistung, wo ich Reifen wegen Alter nicht wegen Abfahren gewechselt habe. Bei Mietwagen hatte ich im er GJ Reifen drauf...
Fahre den GJR von Nokian, Weaterproof auf dem T5 4motion seit mitte Oktober 2016 und bin auf 750 m ü M zuhause ( Schweiz ). Bin gut zufrieden im Schnee bei Nässe und jetzt im Sommer auch.
Tja, die Wahl ist schwer, gerade weil auch gern Gummimischungen in Tests verwendet werden, die nicht in Serie produziert werden. (Siehe Nokian Skandal)... Daher muss man wohl auf subjektive Meinungen mehr Wert legen. Daher kaufe ich nur ...
Ich wohne auch in Norddeutschland und habe mich beim dem Fiat 500 entschieden, die neuen AllSeasonContact von Continental aufzuziehen. Habe mich lange mit der gleichen Frage, für- und wider, gequält. Ich denke, dass Conti "vernünftige" R...
Du hast es nicht verstanden. In meinem Beitrag weiter oben sind nur scheinbar Fragen zu der Kilometerleistung, deinem Fahrstil und dem Einsatzgebiet gestellt worden. Es sind eher Aussagen, die für dich als eine Art "Hausaufgabe" zu verst...
Krallt sich der Sägezahn dann besser in den Schnee ? Vielleicht waren deshalb auch meine ü20 Jahre alten Michelin immer noch so gut, die hatten von Haus aus schräg gestellte Lamellen (und bis ganz nach unten sowieso), die man bei Heckant...
Mit dem Michelin CrossClimate+ bekommst du einen Topp-Sommerreifen(!), der aber auch als vollwertiger Winterreifen zugelassen ist. Alle anderen GJR basieren auf einem Winterreifen. Ich bin bisher mit Michelin Winterreifen als "GJR" gefa...
Also meine günstigen Winterreifen haben auch die kleinen aufgestellten Zähnchen...scheinbar braucht es die Schräglamelle nicht mehr... Was man aber jetzt öfter sieht, sind gezackte Profilblockränder...
Kann natürlich sein, dass der Reifen auf anderen Autos mit einer anderen Reifengröße besser geht. Auf dem Astra K mit 225/45 17 Zoll ist der eine absolute Katastrophe im Regen, sowohl in der Seitenführung als auch beim Beschleunigen/Brem...
Hallo, hier mal was neues zum CrossClimate: https://www.ace.de/ace-lenkrad/test-und-technik/
ganzjahresreifen-so-gut-sind-sie-nach-einem-jahr-1888.html Da wurden endlich mal gebrauchte, ein Jahr gelaufene GJR getestet, und offensichtli...
Nun ja, als ich letztes Jahr für die A-Klasse Michelin CC bei ihm kaufte, musste ich im Nachgang fesstellen das diese bei reifen.com um einiges günstiger gewesen wären. Er hält große Stücke auf den Michelin, meine durch persönliche, neg...
Moin! Meine Frau bekommt im Dezember ihr neues Auto und ich bin es einfach leid ständig die Räder zu wechseln, nen zweiten Satz Felgen zu kaufen samt Reifendrucksensoren und Co.! Jetzt war die Überlegung ihr einfach
Ganzjahresreifen au...
T´schuldigung. Das hab ich nicht gelesen. Hast du wohl ergänzt. Ja das meine ich ja. Im Prinzip geht beides, mir geht es nur darum welcher Reifentyp mich komfortabler oder vor allem am ruhigsten durch das Jahr bringt.
Die Nachteile des Winterreifens im warmen Frühjahr, Sommer und im Herbst überwiegen meiner Meinung nach die wenigen Nachteile an den wenigen Schneetagen (je nach Einsatz und Region). Ein leichter und sommerorientierter (wenn Schnee kaum ...
Na ja, auf meinem ex-SLK hatte ich Nokian WR G2 N0 (Porsche Spezifikation) und der war übersät von Lamellen. Die waren auf Schnee top aber auf Asphalt waren die am sirren wie WR vor der Jahrtausendwende. Im Leben wäre mir nicht eingefall...
Fahre den Nokian Weatherproof auf dem T5 seit mitte Oktober 2016 und bin angenehm überrascht von der Schnee-, Nässe-, Laufruhe- Eigenschaft. Im Sommer akzeptabel auf dem schweren Bus. Eine Alternative ist der Michelin Latitude Climate, a...
War aber im Winter bezüglich Hafteigenschaften ein sehr guter Reifen auf dem Auto. Habe mich sehr sicher damit gefühlt. Deinen Beruf in allen Ehren aber mir würdest Du keine WR für den Sommer verkaufen.