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13. Dezember 2018 - 10:19:36 Uhr
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Wenn du dir Wasser über den defekten Ölkühler ins Getriebe gefahren hast würde ich nix mehr machen. Ist meist Totalschaden. Die stehen zu Hauf bei mobile drin mit dem Problem.
20. Dezember 2018 - 04:10:23 Uhr
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220'000 km und noch immer keine
Probleme :-)
20. Dezember 2018 - 07:42:14 Uhr
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Es heißt ja auch nicht gleichzeitig, dass jeder ein Problem bekommen muss. Die Statistik sagt aus, dass auf einen Schaden vielleicht 100 Schadenfrei bleiben.
23. Dezember 2018 - 19:56:20 Uhr
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Von euch kommt ja sowas !!! Und keine Hilfe ,,,wo ist eigentlich das Problem das was ich geschrieben habe kann man doch gut verstehen oder nicht ??
25. Dezember 2018 - 17:47:22 Uhr
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Und was ist das Problem beim 1.4er mit Steuerkette ? Wenn ,man natürlich 5L -Öl für 4.99€ verwendet ,und den Ölwechsel bis Ultimo schleifen lässt ,dann muss man sich nicht wundern ,wenn sich das Teil verabschiedet ! Bei regelmäßiger War...
29. Dezember 2018 - 05:47:39 Uhr
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Hallo, ich hänge mich mal hier dran. Habe einen Astra H Caravan EZ 12/2004 mit Schiebdach. Bei starkem Regen tropft es an der Fahrerseite im Bereich kurz vor der A-Säule. Was kann das sein und wie löse ich das Problem? Danke
29. Dezember 2018 - 21:12:20 Uhr
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Die Frage ist nur, ob die PWM ein Problem ist, kommt wohl auf die Frequenz an. Könnte man aber mit einem Relais umgehen. Dazu werden die Widerstände sehr heiß, dafür muss man schon einen geeigneten Platz finden.
Hallo, Külmittelstand hat nicht wirklich mit der Temperatur zu tun. Hatte ich auch. Schau mal dieses Video. Hoffentlich hilft es mit dem kleinen Geld das Problem zu beseitigen:) https://www.youtube.com/watch?v=1m_f-2LtFOM
Nee, ist kein Bug, der Schwimmer im Inneren verliert mit der Zeit mehr und mehr an Auftrieb. Meist muß dann ein neuer Behälter rein um das Problem zu lösen.
Astra H 1.7 von 2007 Derzeit 225K runter und 0
Probleme Wird gerne als Zugwagen genutzt mit 1400kg Wohnwagen
So ist es. Wie ich oben schrieb, mein Bekannter hatte ja auch nur
Probleme mit seinem DPF, es lag aber an den externen Fehlern. Ansonsten das nächste mal statt zur Brechstange zum Kärcher und Backofenreiniger greifen oder besser in den ...
Das ist es ja, die einen haben keinerlei
Probleme, die anderen um so mehr.Ist aber nicht nur bei Opel so
Das war als Antwort auf "Das ist es ja, die einen haben keinerlei
Probleme, die anderen um so mehr." Und ja .. Drallklappen waren eines der vielen Themen.
Wenn der Motor nicht läuft scheint es ein elektrisches Problem zu sein (vermutlich einfacher zu beheben als die Mechanik da unten). An der Stelle hab ich noch nicht geschraubt, da kann ich dir nicht wirklich helfen, aber soweit ich weiß ...
Mein Zafira B OPC mit Z 20 LEH Motor , 154 000 km OHNE
Probleme . Gruss
Das Geräusch kommt irgendwo aus dem Motorraum. Glaube wenn das vom CIM käme (sitzt doch im Lenkrad) wäre das Geräusch nicht so präsent. :( ___ Die Batterie ist selbstverständlich in Ordnung. Das kann ich zu 100% ausschließen. Habe heute...
Hatte mal das Problem, dass der "neue" Motorblock am Flansch des Anlassers arg rostig war: nicht genug Masse - und der Karren wollte nicht. Der Motor lag anscheinend irgendwo ne Weile rum. Nochmal ab - Stahlbürste - gut. Läuft heute noch...
Es kann sein, dass deine Umluftklappt nichtm ehr richtig schließt. Ist ein bekanntes Problem bei den Astras hier. Dann ist es egal ob oder was der sensor misst. Aber ich denke , der wird einfach CO oder CO2 messen und ab einen bestimmte...
Aha, dann wird wohl bei Tiefdruck geheizt und bei Hochdruck gekühlt? Oder umgekehrt? :confused: Wenn sich die Klappen bei Zündung ein bewegen lassen und bei laufendem Moror nicht, hast du definitiv ein Elektronikproblemchen. Deine "Fach...
Guten Morgen zusammen, Ich hatte bei meinem Astra GTC 1,9 cdti in etwa das gleiche Problem, nur das mir immer zu wenig ladespannung anlag. Letzendes wa es eine defekte Masse Leitung zwischen Motor und Karosserie. Um das auszuschließen kö...