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Drahkke
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Bist du da mit geöffnetem Fenster oder offenem Schiebedach gefahren?
Eher unwahrscheinlich.
Wieso sollen sie dir das beweisen wollen? Du bist als Halter/Fahrer des Fahrzeuges für dessen ordnungsgemäßen Zustand selbst verantwortlich. Wenn da illegale Teile verbaut sind, ist es daher unerheblich, ob du diese eingebaut hast oder...
Das wird leider von den Interessenten häufig übersehen oder schlichtweg ignoriert. Über die Folgen braucht man sich dann nicht zu wundern.
Das wäre die sinnvollste Lösung. Es sollte hier nach einem weit verbreiteten Modell (Opel oder VW) und Fahrzeug aus 1. Hand mit entsprechend gutem Pflegezustand Ausschau gehalten werden. Da bekommt man für 2000 - 4000 € schon sehr zuve...
2 Jahre Haltedauer wählt man eigentlich nur, wenn der Wert des (verlorenen) Geldes in der eigenen Finanzplanung keine wirkliche Rolle spielt.
Was soll daran absurd sein. Hier wird durch die Daumen die Übereinstimmung der Leser mit den Thesen der Schreiber dokumentiert. Natürlich hätten die Leser auch schriftlich ihre Akzeptenz kundtun können, aber dann wäre der Thread ins Uf...
Ich verstehe das jetzt so, daß das Kriterium "Relevanz" als Berechnungsgrundlage die Anzahl der grünen Daumen in Bezug auf das Suchwort heranzieht. Korrekt?
Das Grundübel ist doch, daß viele Zeitgenossen sich weder Beipackzettel noch Betriebsanleitungen durchlesen, bevor sie irgendetwas in Betrieb nehmen...:(
Durchaus möglich.
Warum auch nicht? Damit ist doch alles im grünen Bereich.
Das kann natürlich jeder selbst nach seinen eigenen Gutdünken bewerten. Für ich ist ein Wertverlust von 15,6 Cent/km zum Beispiel vollkommen inakzeptabel.
Stimmt. Mal zur Info, falls es noch nicht bekannt sein sollte: Jede Arbeit an einem Airbag- oder Gurtstraffersystem ist für Privatpersonen verboten. Grundlage hierfür ist das Dritte Gesetz zur Änderung des Sprengstoffgesetzes (3. Spre...
Wenn's einen Auffahrunfall gibt, weil der Hintermann die Bremslichter nicht erkennen konnte, wird's richtig teuer für den TE.
Nein, natürlich nicht. Wie kommst du darauf? Der Wochenenddienst kann von 400-Euro-Kräften übernommen werden.
Eigentlich schade. Dieses Relikt paßt nämlich auch nicht mehr wirklich in die Gegenwart.
Einfach unter Lebenserfahrung verbuchen und für die Zukunft etwas daraus lernen.
Warum hast du uns dies nicht bereits im Eröffnungsbeitrag verraten?
Klar, aber man muß das Problem im Kontext betrachten und nicht isoliert.
Vom Renesis kann es kein Derivat in der Formel 1 geben, da Wankelmotoren dort nicht zugelassen sind. Würde ein solcher Motor entwickelt, müßte sein Verbrauch mit einem offiziell eingesetzten Formel-1-Hubkolbenmotor verglichen werden.