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Geh mal Fehlercode ausblinken. Anleitung findest Du über die Suchfunktion. Vermutlich zieht der Motor Falschluft. Sprüh mal im
Leerlauf sämtliche Schläuche im Ansaugtrakt vom Luftmassenmesser bis zur Drosselklappe mit Bremsenreiniger ei...
Fehler kann man beim X18XE (solltes bei dem BJ sein) nicht ausblinken. Beim NWS kommt meist ein Fehler bzw. der Motor springt gar nicht erst an. Ich tippe auf LLR. Ist die Fehlerquelle für absterbenden
Leerlauf beim X18XE/X20XEV. VG
Ganz richtig der Mot.Code Z18XE stimmt den Fehler hab ich leider,ich hab leider nicht nachgefragt. Der Fehler ist folgender:Springt kalt sofort an hat aber bei wenig Temperatur schwankenden
Leerlauf,springt bei etwas wärmerer Temp mit Ga...
Ahaaa... Also darum geht es . Erhöhter Spritverbrauch ! Dann sprüh mal die Ansaugbrücke im
Leerlauf mit Bremsenreiniger oder Startpilot ab,um die Leckstelle zu finden. Und wechsel mal den Wassertemperatur-Sensor vom MSG. Wenn das Absp...
Der etwas unruhige
Leerlauf im Standgas kann auch durch deine gelängten Ketten kommen. Warte erstmal bis die gemacht sind . Gerade im Kaltstart machen sich gelängte Ketten bemerkbar und hörbar.
kannste nicht weil ist ne Straftat ;) Bitte nicht solche Hinweise und Anleitungen hier . Muss sonst leider Klingeln gehen. Man kann das aber für Werkstattzwecke natürlich kurzzeitig Blind legen. Reinigen soll auch mal helfen. Da gi...
Naja die Ventildeckedichtung da sind Dichtringe um den Kerzenschacht. Die werden schon mal undicht. Das ersetzt man natürlich gleich mit. Kettenlängung ist nichts ungewöhnliches. Die Steuerzeiten geraten an der NW etwas auseinander ja...
Der Y16XE hat elektr.Gaspedal und somit keinen
Leerlaufsteller,sondern eine elektr.Drosselklappe,die den
Leerlauf steuert. Welche Komponenten wurden erneuert ?
Dann mach erstmal folgendes : Elektronische Drosselklappensteuerung initialisieren (Motor Betriebswarm) -Zündung einschalten -Motor nicht starten !!!!!!!! -3 Minuten warten -Zündung ausschalten -Motor anlassen und im Leerlau...
Der X16XEL ist auch kein Freiläufer! Ich würde bei dem Z16XE einfach mal nen neuen Riemensatz mit WaPu draufsetzen und probieren, ob er wieder läuft. Kann ja eventuell dein Neffe machen. Vielleicht hast du Glück, da er im Stand/
Leerlauf...
Bei den E-Gas V6 sind
Leerlaufdrehzahlen zwischen 550 und 650 U/min der Standard, bei den 4-Endern sind's ca. 850 U/min. Wurde eigentlich schon mal ein SW Update vom STG gemacht? Hier gab es auch ein paar Verbesserungen was den
Leerlauf...
Mach mal folgendes : Elektronische Drosselklappensteuerung initialisieren (Motor Betriebswarm) -Zündung einschalten -Motor nicht starten !!!!!!!! -3 Minuten warten -Zündung ausschalten -Motor anlassen und im
Leerlauf laufen lassen ...
Schon mal die Fehlercodes auslesen lassen? Beim X18XE funktioniert das Ausblinken mit Klammer nicht, man muss da mit 'nem Diag-Gerät ran. Ist bei unserem auch so. Bei unserem kommt ab und an der Fehler P0170 (egal ob Benzin oder LPG...
Nein noch nicht... Wenn er warm ist, ruckelt er nicht mehr beim Fahren, er nimmt auch Gas gut an, jedoch im
Leerlauf läuft der Motor auch warm sehr unrund.
Beim vectra B bj 02 1,6 100 PS ging gestern die Lampe mit Schraubenschlüssel an obd sagt Elektronik Probleme, wir konnten den Fehler löschen nach dem wir das zündmodul ausgebaut hatten, heute das selbe Problem Lüfter Kühler geht nicht be...
Meine Öldruckanzeige leuchtet im
Leerlauf auf. Wenn der Motor über 1200 Umdrehungen macht geht die Kontrollleuchte aus. Laut Google soll es am Öldrucksensor liegen. Hat jemand ein f´Foto wo der Sensor sitzt und wie wechsel ich den ?
Moin, Die Pumpe hab ich mal extra angesteuert hört sich gesund an. In Ermangelung der passenden Armaturen mal was in das Ventil am Rail gesteckt. Hat schon üppig gesprudelt.... Da geh ich mal von einer für den
Leerlauf ausreichender Meng...
So, Habe gestern abend mal die den Zahnriemen "grob" überprüft. Die Kurbelwelle konnte ich nur über das Zündkerzenloch ausrichten,da absolut keinerlei Markierungen auf der Riemenscheibe zu finden war. Die Nockenwellenräder waren tatsäch...
Sag doch nicht pauschal dass mit dem Motorrad etwas nicht stimmt. Viele haben Unterdruckkraftstoffpumpen die nur Sprit pumpen wenn der Motor sich dreht, also im Ansaugkanal Unterdruck erzeugt. Wenn sich über den Winter das Benzin verflüc...
Dafür gibt's die PRI-STELLUNG am Vergaser. Da muss man nicht orgeln bis Notarzt kommt. Ausserdem kann man den vollen Tank
leerlaufen lassen , Benzin ins Auto kippen und neuen Sprit kaufen. Oder mit Spritflasche starten, wenn die Mühle ...