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Mein DSG
verbraucht laut VW 0,1 L/100 km mehr als der gleiche Handschalter. Gemessen mit NEFZ (kaum konstante Fahrt). Ich fahre meist mit 110 - 120 km/h auf der AB, das 7G DSG dreht dabei deutlich geringer als der 6G HS. Dadurch verbrauc...
Aktuell läuft in AutoMobil auf VOX genau das Thema DSH vs. Handschalter. Verglichen wurden einmal ein Golf 7 und ein Porsche jeweils mit Automatik und Handschalter bei leistungsgleichem Motor. Beim Golf war die NEFZ-Angabe des DSG um 0...
Besonders im Tiguan schließt die Haldex deutlich öfter als in anderen Modellen... zudem tragen die Fahrmodi aktiv dazu bei. Bei meinem ehemaligen A3 war das alles irrelevant. Der hat nur die Hinterachse dazu geschaltet wenn vorne wirklic...
4,8 ltr habe ich auch schon mehrfach geschafft, ist also kein Alleinstellungsmerkmal des 110kw-Fronttrieblers. 6,x ltr/100km mache ich regelmäßig. 130..140km/h in den Tempomat einstellen und einfach rollen lassen. Gerade heute erst ~600k...
Gemeint ist wahrscheinlich die Messung nach WLTP, die auf dem Papier mehr
verbraucht. Daran bemisst sich die Kfz-Steuer, die daher steigt. Ob die Fahrzeuge auf der Straße überhaupt mehr
verbrauchen, ist damit nicht gesagt und davon habe ...
Sehr sogar. ;) Ohne Karosse mit Antriebsstrang ist der
Verbrauch und damit der CO2-Ausstoß pro km schlicht unendlich hoch: x Gr CO2 / 0 km => X/0 = unendlich ;) Hier wird der
Verbrauch (bei definiertem Leistungsabruf) sinnvollerweise pro...
Das Ganze Prämien Thema hilft dem Kollegen mit den Verbräuchen nur sehr gering bis gar nicht... Meiner hat jetzt rund 15tkm drauf seit April und hat sich bei 6.8l/100km eingependelt. Fahrweise gemischt bis zügig. Stadt/Land/Fluss, ach ne...
Ich habe bei meinem Touran deutliche Unterschiede zwischen Tempomat und Fuß gehabt, wobei mit Tempomat der
Verbrauch höher war. Es kommt darauf an wie der Tempomat abgestimmt ist. Beim Touran hat er bei eingestellten 100 km/h denn auch ...
Mich wundert das hier nicht auf den Unterschied HS und DSG eingegangen wird. Fahren mit der GRA wird mehr
verbrauchen als manuell, wenn man manuell es drauf anlegt. Also am Berg abfallen lassen, vorausschauend/defensiv fahren usw., das k...
Als Langzeit
verbrauch für die letzten ca. 3'000 km werden mir im Bordcomputer akutell 6.8 l angegeben. Nach meinen Erfahrungen ist der Treibstoff
verbrauch auf flachen Überlandstrecken mit ca. 80 km/h am tiefsten; bei einzelnen, flachen S...
Also der
Verbrauch ist ohne Klimaanlage, mit Standheizung (ergo warmer Motor weniger
Verbrauch) und mit 1 Person bzw. noch ein Kleinkind dabei! Fahrzeug wird absolut defensiv und teilweise im Eco Modus bewegt sowie auch schon mit Aral Ul...
nach 16.000 km habe ich einen gerechneten Schnitt von 7,25 l/100km ( BC sagt 7,1) bei ca. 40% Stadt 40% Überland und 20% Autobahn. Im Wesentlichen halte ich mich an die vorgeschriebenen Geschwindigkeiten und beschleunige zügig. Ich war ü...
Verkehrte Welt ! Ich möchte im Alltagsverkehr kein DSG oder DKG mehr missen. Bis zum Sommer 2015 hatte ich auch noch geglaubt, dass ein manuelles Getriebe günstiger in der Anschaffung und für mich besser ist - weit gefehlt. In der Ansch...
Meine Erfahrung zum Diesel
Verbrauch beim 2.0TDI mit 184ps ist, bis 130km/h kann man ihn mit 7,5l fahren und auch darunter(Also Landstraße). Ab 140km/h steigt der
Verbrauch massiv an. Bin neulich erst 200km Autobahn gefahren zwischen 140...
Finde nicht, dass der
Verbrauch abartig hoch ist bei 110km/h Durchschnitt. Ist ein fetter SUV (Allspace noch dazu) mit gut Stirnseite und eben ein Benziner. Vorher noch nie ein größeres Benzinfahrzeug gefahren? :)
Trotzdem, wer gefühlt immer Bleifuß fährt weil er "sportlich" unterwegs sein möchte für den ist ein SUV nicht das geeignete Fahrzeug wenn er auf den
Verbrauch achtet. Da würde ich sagen "Am Bedarf vorbei gekauft"
Ich bin 12.500 KM mit 10 Liter gefahren. Das ergibt einen
Verbrauch von ca. 0,8 L/1000 KM. Ist der
Verbrauch bei Euch auch so? Welches Tankvolumen haben die neuen Tiguans nach EURO 6d temp? Ist deren Adblue-
Verbrauch dann höher?
Um nicht nochmal 6-7 Monate auf eine R-Line zu warten, habe ich dann ein neues "Lagerfahrzeug" ohne R-Line genommen: 1.4 TSI ACT Comfortline in Deepblackperleffekt (7-Sitzer, , "Business Premium"-Paket, Fahrerassistenz-Paket, "Easy Open"...
Stimme dir zu, das war beim Passat und nach nefz aber das gleiche, dort hat der bitdi mit 140g co2 gestartet, durch Anpassung der Motor Software, andere SW stände, ist dann der
Verbrauch innerhalb der nefz Zulassung im Laufe der Zeit auf...
Hab meinen Allspace TSI Rline 220PS nach 17Monate warte zeit erhalten im Aug. 19..
verbrauch liegt zwischen 9-13.5L für 2480KG ist dieser Wert normal denke ich..