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Federspanner3149
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Nicht was die Servoöle, sondern die unter "P. S." erwähnten Kühlmittel betrifft!
Geht hier zwar um Audi und nicht um MB. Aber auch die MB-Normen, die ich erwähnt hatte, sollten richtig sein. Habe jetzt gesehen, dass da ein Zahlendreher drin ist. Sollte nicht MB-Blatt 235.0 u. 235.3 (das sind Öle für die Hinterachsd...
Beim genannten Audi-Modell gehört in die Servo das oberste auf der folgenden Seite rein (ist das "Original"-Öl): http://www.fuchs-europe.de/lenkgetriebeoele.html Bei Mercedes-Modellen wird übrigens als Servoöl, je nach Modell, entweder...
Bezweifle ich stark. Weil: Dann würdest Du ja keinen solchen Unsinn schreiben! Die Herstellung der HC weicht nicht viel von der Herstellung der konventionell mineralischen ab. Der Unterschied zw. konventionell mineralisch u. HC ist ei...
Genau richtig! Und jetzt müßte man halt noch wissen, wie ein HC-Öl hergestellt wird. Hättest Du wenigstens einen von den unzähligen meiner Beiträge gelesen, wo ich auch das erklärt habe, wüßtest Du das, hättest keinen Blödsinn schreiben...
Was die ja auch ruhig machen können. Habt ihr euch aber schon mal vorgestellt, was passieren wird, wenn die in absehbarer Zeit auch noch alle Autofahren werden?! :rolleyes: Deshalb kann das mit der echten Sprit-Alternative auch gar ni...
Ergänzung: Z. B. für unseren synth. "SunDiesel" verwende ich nicht nur das bisschen Öl, welches man aus der Frucht der Rapspflanze quetscht, sondern die GESAMTE Pflanze! Und dann kann ich den eben nicht nur aus Rapspflanzen, sondern pr...
@Kokos: Das war ja auch nicht auf die USA, sondern vor allem auf D u. auch auf ganz West-Europa bezogen. Bei uns ist das mit dem Alkohol ja noch viel unsinniger. Und was dieses "politische Ziel" der Amis betrifft, so hat es da längst e...
Noch ein Beispiel, was wir mittlerweile alles machen können. Das hat jetzt "nicht so direkt" etwas mit einer klopfenden Verbrennung in einem Motor zu tun, ist aber auch "nicht ganz unwichtig" und würde das sogar sehr laut "klopfen" und "...
Noch eine kleine Ergänzung betreffend Wasserstoff: Ein weiteres Problem zu allem anderen ist die äußert schwierige Speicherung. In Gasform bräuchte man da einen Tank, der großer als das Fahrzeug selbst ist. Also muß man denn extrem runt...
Noch etwas zur künftigen Entwicklung beim Ottosprit (da sind wir ja gerade dabei die Weichen zu stellen): Von einem höheren Ethanol-Anteil als 10% halten wir gar nichts. Auch wäre es unsinnig, wenn einige wenige Fahrzeuge mit puren Alko...
@Kwan: Auch hier nochmal zu diesen drei Qualitäts-Stufen: Stufe1 ist ein Sprit, der noch nicht mal in allen Punkten die DIN EN 228 erfüllt u. deshalb in D überhaupt nicht verkauft werden darf. Der ist vor allem für die Amis u. die Chi...
Dazu noch eine kleine Ergänzung, damit man das nicht falsch versteht. Das war darauf bezogen, dass der Motor mit "Super" auch eine minimal höhere Leistung als wie mit "Normal" hat. Nur eben mit folgendem Unterschied: Wenn ich ein biss...
Ergänzung (ist eine Info auf eine Frage aus dem vorher genannten Thread, was ich aber lieber in diesen hier schreibe): Im genannten Thread hatte ich schon etwas darüber geschr., dass die deutschen Raffinerien beim Otto-Sprit drei versch...
= JA! Und zwar genau aus den genannten Gründen. Eben weil Super gegenüber Normal i. d. R. wirklich einen höheren Energiegehalt hat u. der Aufpreis nur minimal ist (das "Normal" sollte man hierzulande, bzw. in Europa generell, ganz aus de...
Der kann da auch nichts dafür. ;) @seeboot: Für den M137.970 bzw. M137 ME 58 (das eine ist der Code u. das andere die Motor-Bezeichnung) ist Super schon gut ausreichend. SuperPlus würde ich bei dem höchstens dann tanken, wenn ich vor ...
Was macht ihr denn da für Geschichten mit der armen Kupplung? :eek: Ein Mercedes ist doch kein LADA, sondern macht man das da ganz anders: Was denkt ihr, wozu eine Mercedes-Kupplung so konstruiert ist, dass man den Verschleiß (bzw. die ...
Kleine Korrektur: Hätte natürlich nicht ohne "ZP", sondern (wie schon weiter oben) ohne "HP" heißen sollen (ZP steht bei Michelin für die Runflat-Ausführungen). Der neue "HP" trägt in der Bezeichnung auch nicht noch zusätzlich "Pilot"...
Würde mir ein Reifenhändler mit einem sogar schon fünf Jahre alten Reifen kommen, wäre ich so schnell aus dem Laden, so schnell könnte der gar nicht schauen. Habe noch nie einen Reifen bei meinen Autos aufgezogen, wo die Produktion läng...
Ich gebs auf - fahr zu einem Reifenhändler und nerv den weiter!