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Hi, das lohnt netda müßte ein moderner Euro4 oder demnächst Euro 5 rein. Bei den Crashnormen dürfe der arme
golf grandios scheitern. Selbst wenn man das irgentwie schafft oder vielleicht per Einzelzulassung irgentwie umgeht kostet der...
Der
Golf/Jetta II wurde für einen kurzen Zeitraum in Südafrika hergestellt. Da er aber deutlich teurer als der
Golf I war, konnte er sich gegen diesen dort nicht durchsetzen. Danach ist mir auch nur noch die Jetta-Produktion in China be...
Mein Problem ist einfach, das ich 1.) von den Möglichkeiten des Internets total überwältigt und dementsprechend ziemlich "angefixt" bin, und daß 2.) dieses Forum (ja, das ganze, nicht nur Ihr
Golf II-Spezis!) mich ebenso fasziniert! Desw...
:( Jaaap genau das was er schreibt-- daran ist es bei mir damals auch gescheitert, nen 1er
Golf Neu würd ich sofort kaufen in Deutschland, genau wie den 190er Neu :rolleyes:
Jaa! Der Ur-
Golf, von 1976-2009! Welcher anderer Autohersteller schreibt so Geschichte wie Volkswagen?? VW für immer! (meine Meinung;)) MfG
Wie gesagt ... es gibt keine Vorschrift. Es ist natürlich mit Nachteilen verbunden (Parkhaus, Überholen ..), aber man könnte auch ohne Probleme einen neuen
Golf aus England reimportieren und hier zulassen. (siehe Link )
hm ... also ich bin mir zu 100% sicher, dass der
Citi-
Golf keine Airbags hat (siehe hier, Unterpunkt "Safety") - und da habe ich mir eben gedacht, es müsste das Ganze doch auch irgendwie original ohne geben. Wenn nicht, dann muss ich den...
Weiß denn jemand konkret, was ein Neu-/Gebrauchtwagen der jetzt hier bei uns zugelassen werden soll alles haben muss? Neulich waren 2 Typen im TV, die fabrikneue T2s aus Mexico bei uns zugelassen haben. Hat auch funktioniert. Waren aber ...
Der
Golf II lief dort nur für kurze Zeit vom Band, da er mit dem deutlich preiswerteren
Golf I nicht konkurrieren konnte. Bis vorletztes Jahr wurde dort der
Citi (
Golf I) gefertigt. In der Regel gibt es dort unleaded (Bleifrei), LRP (le...
In der VW-Scene oder irgendsoeinem Schmierblatt war vor Jahren mal ein Typ drin, der hatte sich ab Werk (in D) einen Rechtslenker bestellt. War ein Polo Variant. Beim
Citi geht's leider andersrum nicht. Wenn man wüsste, ob das wirklich ...
Ich weiß gar nicht, wie die derzeitigen Zulassungsbestimmungen für Neufahrzeuge sind. Keine Ahnung, ob D3/Euro-2 da schon reicht. Aber selbst wenn, damit ist ja leider nicht getan. Da geht's dann mit Steuergeräten, Wegfahrsperre blablab...
Na ja wegen dem Lenkruder mach ich mir weniger sorgen ;) Wäre eh nen kleines 30er oder 28er drauf gekommen ;) Das mit dem Rechtslenker ärgert mich ;) Mit dem Tüv das würde man schon irgentwie hinbekommen ;) Und wenn man den nur paar t...
Den Bus aus Brasillien, kenne ich den hat mein Vater dadrüben mal neu gekauft. Das einzige mangel an den Bus ist die Lenkung da muss man gut Tranieren beim Rangieren. War ein 1,6 neuste Technik, bin selber den Bus auch gefahren wie ich...
Is schon nen schickes fahrzeug aber eigentlich ja nur ne bastel bude zusammengesetzt aus aus schuss teilen aber trotzdem schade drum. Aber irgendwann muss ja auch mal schluss sein:D
Was'n das für'n blöder Spruch? Wenn das Auto Schrott wäre, dann hätte es sich auch in Südafrika wohl kaum über dreißig Jahre gegen die Konkurrenz aus Fernost behaupten können... Das wort südafrika spricht ja schon für sich;)
:D Schööön ;) aber 83er :( wenn schon 11tausend dann auch nen 1er mit Tittentacho und kleinen Heckleuchten :rolleyes: Und sind wir mal ehrlich- ich glaub kaum das jemand 11.000 für diesen bezahlt...
;) Also ich hab mal nen roten GTI --77er glaub ich-- gesehen und der hatte die Chromstoßstangen, kann natürlich sein das der ab Werk nur die Schwarzen "Chrom" hatte :D Einen mit Chrom hab ich gefunden-- denn will ich aber net ;)
Das ist kein originaler GTI, sondern ein Umbau. Möglicherweise ist die Ursprungsversion auch nicht GTI, sondern GL oder Ähnliches. Ende der 70er hatten sportliche Autos viele schwarze Elemente, aber eher kein Chrom, weil das unsportlich...
Für die RL würden sich hier bestimmt auch Abnehmer finden lassen.
So sieht es aus...nochmal auf den Punkt gebracht, die Abgasnormen von heute sind mit einem Vergaser nicht mehr zu realisieren. Würde es diese nicht geben, würde auch wieder der Vergaser einzughalten. Die Hersteller wollen Gewinn machen...