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@ClemiMD wenn ich auf der Bahn unterwegs bin, schalte ich auch immer den Tempomat ein. Dabei habe ich mit meiner Easytronic das gleiche "Problem". Was mich halt stört, ist dieses zurückschalten. Ich schalte dann meist auf Langstrecke in ...
Die Drosselklappen Einheit würde durch eine funktionsfähige gebrauchte getauscht und das Problem bestand dann immer noch .
Habe das gleiche Problem. Keine kalte Luft. Kompressor läuft nicht mit. Aber der Druck am Tiefdruckventil beträgt fast 100 PSI. Sollte bei nachgefüllten Anlagen 30-45 PSI betragen. Warum dieser hohe Druck? Wo steckt denn dieser Drucksen...
Alles klar, danke., ich hab an sich auch kein Problem. Sind trocken, nicht rostig. Kein poltern. Waren nur unendlich langsam beim ausfahren. Gruß Björn
Problem ist in Ö ist das Angebot nicht wie in D wo hunderte astras herumstehen. 5500 könnte ich mir vorstellen 6xxx is mir auch zu viel
Und hat du jetzt den Fehler gefunden habe das selbe Problem
Was ist z.B. von der Stop&Go Plus Minus Marderabwehr zu halten? Gibts Fehler in der Boardelektronik mit solchen Dingern? Ich hab mal irgendwo gelesen das einer im Astra extreme
Probleme hatte. Gibt es günstige Alternativen ohne Klemme 1...
Ich hab die Tage noch nen Bericht darüber im TV gesehen, dass diese Dinger mit Strom wohl die Einzigen sind, welche helfen sollen! Ob es genau dieses Gerät ist weiß ich nicht. Auch dürften Die keine
Probleme machen, selbst wenn du dafür ...
Jap danke, hab das Problem. Das Flexrohr ist durch.
Du hast doch das Peifen nur, wenn der Motor läuft! Das kommt von der Lichtmaschine. Wenn der Motor aus ist, dann gibt es das Problem ja nicht! Es ist ja im Prinzip auch kein Massefehler, sondern eine Störung der LiMa! Manche Radios filte...
Guten Abend, Ich habe ein Problem mit meinem Astra, dieser hat einen schleichenden Kühlwasservelust. Unter dem Auto tropft nichts und im Motor kommt auch nichts an. Hat einer eine Idee, wo das Kühlwasser Austritt? Vielen Dank!
Ja das ist klar, geht ja mehr um den Platz zur Klimaleitung und Lüfter. Lüfter dürfte beim Vectra kein Problem sein, aber die Klimaleitung sitzt schon ziemlich nah am Abschirmblech.
Danke für vielen Tipps. Hatte das gleiche Problem bei unserem alten Astra. Batterie weg, Sicherungen raus und wieder rein Kontakte gereinigt usw. Alles wieder zusammengebaut und der Fehler war weg. Wie lange weiß ich noch nicht. Im Momen...
Genau die beiden
Probleme hatte ich auch. Es gibt von Opel eine andere Buchse, die man ganz einfach umbauen kann. Ist minimal kleiner und es wackelt kein Stecker mehr. Umbau auf Zündungsplus habe ich mit einem Relaise gemacht.
ich bin. jedoch der Meinung, da fehlt noch was bzw irgendwas ist noch fest. ich habe leider keinen Astra gerade da und kein Zugriff auf meine Bilder, aber in diesen 4-5 Mal als ich es gemacht habe, hatte ich keinerlei
Probleme, bzw. nur ...
Hab bei mir auch eine Sitzheizung dran und das funktioniert ohne
Probleme. Schau mal welche Sicherung für den Anzünder drin ist - so stark kannst das ganze belasten.
Dankeschön, das mit dem relais ist kein Problem. Aber was hast du für eine andere buchse genommen, wo finde ich die? Bzw woher weiß ich das die kleiner ist?
Bei meinem Z16XER hatte ich das auch schon mal. Habe dann die Nockenwelle Positionssensoren ausgebaut und vom Ölschlamm gereinigt. Dieser setzt sich gern in diesen Ecken des Kopfes ab,bis jetzt hatte ich keine
Probleme mehr.
3. September 2018 - 08:23:56 Uhr
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Kein Problem. Habe auch gerade einen Alfa da, wo neben anderem der LLK undicht war, da kann man sich auch einen Wolf suchen, weil LLK ist ja total verbaut. Wenn es nicht geölt hätte, würde man es niemals rausbekommen.
4. September 2018 - 09:30:37 Uhr
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Hallo, ist leider nicht permanent da, denke aber das wird es sein. Mich wundert nur, warum kein Fehler abgelegt wird, wenn es nicht arbeitet (Istwert 3% bei Sollwert 100%) und wenn ich den Stecker abziehe, bekomme ich zwar einen Fehler,...