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Drahkke
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Das wäre mir neu. Worin soll diese Assoziation begründet sein?
Sicherheitsaspekte sollten grundsätzlich immer eine höhere Priorität besitzen als Designaspekte.
Genau. Mal zur Info, falls es noch nicht bekannt sein sollte: Jede Arbeit an einem Airbag- oder Gurtstraffersystem ist für Privatpersonen verboten. Grundlage hierfür ist das Dritte Gesetz zur Änderung des Sprengstoffgesetzes (3. Spren...
Natürlich haben sie das Kennzeichen. Sonst hätte der TE den Brief überhaupt nicht erhalten.
Mit klassischem Tuning durch Tausch der mechanischen Komponenten läßt sich da schon noch einiges machen.
Beim Schlafen vielleicht nicht, aber es besteht die Gefahr, daß der Körper zu stark auskühlt, was negative Folgen für die Gesundheit haben kann.
Umfrage:
Umweltzonen und Feinstaubplakette
Daß die ganze Um- und Nachrüsterei viel zu teuer ist, wissen die Verantwortlichen selbst. Die haben sich ja nicht ohne Grund vorab selbst die Absolution erteilt und ihre eigenen Fahrzeuge von den Pflichten, die sie den Bürgern auferlegen...
Nö, wir geben unser Geld lieber für sinnvolle Dinge aus, anstatt es für Strafmandate zu verprassen....
Wegen der ziemlich restriktiven Gesetzeslage in Bezug auf das Hantieren mit Airbag-Systemkomponenten.
Gibt es auch noch ein Video von der TÜV-Abnahme?
Dieses Geld solltest du besser ein einen hochwertigeren Gebrauchten investieren und den jetzigen Roller zerlegen und die Einzelteile bei Ebay verkaufen.
Wenn man richtig müde ist, stellt die Lautstärke kein Problem dar.
Hast du auch eine Werkstatt an der Hand, die dir das Teil anschließend einbaut?
Am besten auch gleich ausbauen und in die Mülltonne werfen.
Wurde das Scheckheft etwa nicht vor der Vertragsunterzeichnung geprüft?
Das bedeutet, daß du weiterhin mit Fahrzeugen, die technische Mängel und unzulässige Umbauten aufweisen, am Straßenverkehr teilnehmen möchtest?
Geht, sofern eine schlüssige Beweiskette (Zeugen etc.) vorhanden ist.
Einfach als Lehrgeld verbuchen mit dem Wissen im Hinterkopf, wie man es beim nächsten Mal besser machen kann. Zum Beispiel in dem man sich mehrere baugleiche Fahrzeuge anschaut bzw. probefährt. Da fallen dann optische, akustische und fah...
Nichts. Aber du bist als Fahrzeughalter selbst dafür verantwortlich, daß dein Fahrzeug den technischen Vorschriften entspricht. Der Prüfer stellt nur fest, ob du deiner Verantwortung nachkommst oder eben nicht.
Worin lag der Grund für diese Wissenslücke?