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Drahkke
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Haben sie das einfach nur gesagt oder konnten sie ihre Behauptung belegen?
Was sollte sonst auch mit dem Tacho passieren? Der raucht danach nicht ab....;) :eek:
So weit denken manche Zeitgenossen leider nicht...:( Bei denen kannst du zu 99% davon ausgehen, daß sie die NUB von MT nicht gelesen haben.
Es ist wirklich sinnvoller, das Rauchen mit den Pausen auf Rastplätzen zu kombinieren.
Naja, es scheint ja wirklich Zeitgenossen zu geben, die in einer Gefällestrecke Probleme mit dem Herunterschalten haben...
Vor allen Dingen sollte der TE etwas daraus lernen...
Wichtig bei der MPU ist vor allem, daß man mit der Bereitschaft, in seinem Leben wirklich etwas zu ändern, dort 'reingeht.
Ich denke auch, daß die MPU hier nicht das eigentliche Problem, sondern nur einen Teil der Lösung darstellt.
Das sehe ich genauso. Aber vielleicht erklärt uns der TE ja noch, warum er alternativ einen Metall-Kat sucht....
Das muß ja ganz schön gelärmt haben, wenn die Rennleitung gleich drauf angesprungen ist....
Ja, natürlich. Nur die Polen werden nicht mehr gefiltert....;)
So etwas zeugt schlicht und einfach von Lernresistenz. Da nutzen auch 10 Nachschulungen nichts...:D
Die strengen Geschwindigkeitsregeln der Schweiz sind bekannt. Wer trotzdem der Ansicht ist, es ordentlich krachen lassen zu müssen, der weiß, worauf er sich einläßt.
Eben. Bei einer Vergabe der Arbeit an eine Fachwerkstatt wäre ein derartiger Fehlgriff nicht passiert.
Ja, die alten Tricks kennt heute kaum noch jemand.
Oder die Karten einfach sammeln. Vielleicht kommt man ja doch irgendwann einmal in eine Situation, in der man die Dienste dieser Mitbürger benötigt.
Kannst du mal ein Foto von dem Fahrzeug hier einstellen?
Mit etwas mehr Übung schafft er es ja vielleicht in Zukunft, das Vorderrad am Boden zu halten...
Den kannst du auch gleich draussen lassen. Seit das Land Mitglied der EU ist, wird dieses Teil nicht mehr benötigt.
So etwas braucht man zum Beispiel, wenn man bei jeder Verkehrskontrolle eine Anhalte-Garantie haben möchte...:D