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  • Audi 80, 90, 100, 200 & V8
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1. Dezember 2011 - 14:42:10 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Audi 90, 2,3 NG, 280000 km, Motor braucht auf 7500 km 1 Liter Öl, Getriebe singt leicht, ansonsten alles superpaletti, 5 Zalinder forever!!!
EP7661
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2. Dezember 2011 - 18:57:44 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo, letzter ÖL Wechsel war vor 5000 km. 15W40. Wird auf dem Wagen bereits seit 15 Jahren gefahren und immer alle 10000 km gewechselt. Der Leerlaufschalter kam vor ein paar Jahren auch schonmal weil der alte defekt war. Wenn der defek...
Federspanner48236
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4. Dezember 2011 - 11:05:58 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
welches öl? wieviel km das auto? wieviel km im ölintervall? welcher ölfilter? usw. es reicht auch beim arzt nicht aus wenn man sagt man hat schnupfen der will auch immer alles genau wissen ohne das kann er nicht helfen
titan1981
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4. Dezember 2011 - 11:25:03 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Er hat 225.000KM runter. Ölwechselintervalle sind normal wie vorgeschrieben. Aber was soll das Öl oder der Ölfilter mit dem Problem zu tun haben das wie es aussieht auf elektischer Seite liegt das sich der Lichtsummer auch ab und an mel...
roccofloppy
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6. Dezember 2011 - 22:13:47 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Fahre ne 1,8 S aus Baujahr ´91 mit Motor-Kb JN, hat mittlerweile 342.000 problemlose Kilometer runter. Drei mal Zahnriemen, vier mal Lichtmaschine, sonst nur Öl und Kerzenwechsel .... Und läuft, und läuft, und läuft....
Batterietester39357
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7. Dezember 2011 - 09:56:47 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Unser 80 er B3 1,8S hat 130 000 km runter (Familienbesitz, sozusagen zweite Hand von meinem Onkel) bisher keine größeren Probleme, geringer Verbrauch etwas Öl ;-) der 80 er B4 Cabrio 2,6l meiner Mutter hat 230 000 km auf der Uhr, leider...
PS-Schnecke2539
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7. Dezember 2011 - 23:28:39 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo erstmal Habe probleme mit meinen audi 80 bau jahr 1988 um so warmer der motor um so hoher der lehrlauf habe bis jezt zundkerzen,gumidichtung,luftfilter,bremsen, ol und filter gewechselt ich habe das problem seit es kalter wurd...
Trennschleifer20574
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9. Dezember 2011 - 18:22:48 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo Forum :), nach langem hin und her mit dem Verkäufer hab ich heute endlich mein Coupe 2,3 NG abgeholt. EZ 11.11.88 :D Es gab im Vorfeld sehr viele Probleme mit dem Verkäufer, weil dat QP die AU nicht bestanden hat. Scheinbar lag e...
Multimeter8063
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11. Dezember 2011 - 14:15:36 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
kann man so nicht sagen! Ich hab meine Düsen neu machen lassen (gleich größer) Größeren Map Sensor + Softwareanpassung und Kat und Dpf entfernt Hat jetzt so ca 140 ps und läuft damit schon 60 tkm Ganz wichtig ist bei solchen sachen ...
Standspurpirat36935
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15. Dezember 2011 - 19:24:33 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Öl kann bis auf die Höhe der Einfüllöffnung eingefüllt werden. Aber wenn das Geräusch beim Auskuppeln weg ist, kann es ja nur aus der Getrieberichtung kommen. Viel Erfolg! Gruß
Standspurpirat36935
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18. Dezember 2011 - 17:00:07 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
So Leute... Ich bin kurz vor'm durchdrehen!!!! Heute habe ich nochmal 2 Liter Getriebeöl gekauft und stecke den Finger rein um zu schauen ob was da ist...Es war immernoch nichts spürbar.. Ich gucke unter das Auto und mich trifft der ...
Antriebswelle52171
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18. Dezember 2011 - 18:20:28 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Danke dir... Einfach mit ins Öl mischen?? Jetzt dreh ich gleich richtig ab... Total in Gedanken bin ich aus der Werkstatt gefahren und habe mir an nem Reifenstapel die Tür richtig schön eingedrückt... Langsam reichts..
Antriebswelle52171
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18. Dezember 2011 - 20:48:23 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Wenn der dir innerhalb von ein paar Tagen literweise Getriebeöl rausschmeißt, dann a) bringt dir so ein lächerliches Öl-stopp zeug gar nix, brauchste gar nicht versuchen! b) müsstest du eigentlich sehen wo was raustropft...
Daemonarch
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19. Dezember 2011 - 03:37:18 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo, ich fahre einen Audi 80 B4 2,6 V6. Leider habe ich den Verdacht das sich meine Zylinderkopfdichtung verabschiedet (hoher Wasserverbrauch, am Öl Deckel hell brauner Schlamm, springt schlecht an, qualmt stark aus dem Auspuff, usw.)...
Standspurpirat14979
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20. Dezember 2011 - 16:50:44 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo zusammen bin neu hier und habe mir vor 4 wochen den audi s4 c4 20v turbo von MTM zugelegt !! Nur leider ist im normal fahren 50kmh das getriebe in leerlauf gesprungen und dann wieder mit einem starken ruckeln in d seit dem notprogr...
Spannungsprüfer39577
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20. Dezember 2011 - 23:05:41 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
es is entweder is es unten ein grosser vielzahn oder inbus,da gibts verschiedene,pool also lieber den dreck raus & schau genauer hin,bevor de irgendnen werkzeug reinkloppst & die schraube vermurkst kommt man im schlimmsten fall aber noc...
emil2267
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29. Dezember 2011 - 17:21:20 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Alle Fahrstufen leuchten und auf D geht nix. Nur auf m kann ich die Fahrstufen durchschalten. A Getriebe Öl ist genug drinn. Hat wer Ahnung was das sein kann?
Batterietester132274
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2. Januar 2012 - 16:36:03 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
der KFZ-meister wird schon anhand seiner langjahrigen erfahrung gewusst haben warum er mir davon abgeraten hat... er wird sich genug mit diesen dingern bei Audi/VW in der werkstatt rumgeärgert haben. sein gesichtsaudruck war doch zu auss...
derschwere
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4. Januar 2012 - 15:05:04 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo Leute ! Jetzt macht meiner "endlich" auch mal Probleme. Folgendes ist passiert : Seit 3 oder 4 Tagen piepte der Summer für den Öldruck, wenn ich die Zündung anmachte. Nach dem starten Lampe und Summer aus. Öl ist genug vorhanden, ...
Spiralschlauch31365
Relevanz: 18%
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5. Januar 2012 - 23:40:40 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hi, es gibt sogenannten Kolbenbodenkühlungen,dabei wird Motoröl von unten Öl auf den Kolbenboden gespritzt und dadurch eine zusätzlich Kühlung des Kolbens erreicht. Gruß Tobias
Turbotobi28
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