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Habe nirgends gelesen ob der TE 500 oder 5000€ ausgeben möchte.
Oder so herum ;) Und genau um den Brief zu erstellen, braucht es die Bescheinigung von Piaggio (s. o.). Er hat noch keinen Brief.
Das werde ich auf jedem Fall machen, vielen Dank für die Antwort. VG SkylineGTR
Km/h und Drehzahl sind nebensächlich. Wenig Last ist viel wichtiger. Der Rest kommt einfach durch fahren im Alltag.
Vielen Dank für Eure Antworten. Ich melde mich sobald es was neues gibt. VG Georg
Hm ok danke :) Kommt mir nur komisch vor, weil bei 120kmh noch was an Leistung geht,.aber sie dann abriegelt :confused:
Ok ich danke dir für die Information !! Schade drum :( Aber da kann ich wohl nichts machen :/
Dreht der Anlasser? Oder ist alles komplett tot?
okay danke werd ich probieren.
Das ist Motorschutz vor Fehlbedienung. Er tut damit bei dir genau seinen Dienst.
Normalerweise sollte irgendwo am Block eine Bezeichnung und Nummer sein, damit bei einer Kontrolle festgestellt werden kann ob das der richtige Motor ist.
Ja m543m ist gleich. Nur die Zylinder Nummer ist Anders. Sieht man ja an der Ausführung im Bild. Der neuere hat nen extra Auslass und keine Einspritzungs Öffnung.
Meines Wissens sollten alle beschriebene Probleme bei den Euro5 Modellen mittlerweile behoben worden sein.
Super! Vielen lieben Dank für die rasche Rückmeldung! Weitere Kommentare/Meinungen sind selbstverständlich gerne erwünscht.
Defekte Zylinderkopf-Dichtung.
Kannst Du deine Diagnose erklären?
Nein. Kann ich nicht. Lass nen CO-Test in der Werkstatt machen,danach biste schlauer.
Als Laie kannste da nix machen. Lies erstmal Fehlercode aus.
Es kam auch vor, dass die Temp.anzeige im roten Bereich war, während das Wasser im Kühler nur lauwarm war.
Kann ich aufschrauben oder gibt es Federn die mir entgegen springen?