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das ist absolut kein Problem . MAx ist absolut ok ... und delbst ein paar mm drüber gehen noch. Kein Konstrukteur der Welt baut einen Motor so, daß bei max die Kurbelwelle ins Öl panscht, da sind schon noch einige Sicherheiten eingerech...
heißt ja immer zuviel öl => Kat oder Motorschaden :/ da hab ich eig weniger lust drauf reingekippt hab ich ca 400ml als diese warnleuchte anging :/ das is an un fürsich nich viel
wie Opelfreak schon schrieb : auf keinen FAll einen geölten Luftfilter bei Autos mit Luftmassenmesser .... das Öl zerstört die LMMs . Und allgemein .... wie so häufig bei Tuning : der Lufi allein bringt nicht wirklich was was außerhalb ...
Hi Habe dazu auch mal eine Frage. Ich bin ja erst seit paar Tagen Vectra C Besitzer. Ich wollte auch beim nächsten Service diese Dexos2 mitbringen, aber meiner hat noch diese 6 Jahres Garantie bis 28.08.2014 ( 2 Jahre Hersteller Garan...
Hi, ich war eben kurz mit meinem Z28NET unterwegs, der heute beim TÜV zwecks Abnahme vom Chiptuning (EDS) war. Da war er wohl auf der Rolle laut meiner Frau, aber ohne festzurren, also wohl nur Bremsentest oder so. Jedenfalls bin ich s...
Kleine Ergänzung: laut BA 08/2006 sind es 1,0 Liter bei allen Motoren mit Ausnahme des Z22SE (0,75 l) und der 1.9er Diesel (0,7 l). Ölverbrauch ist bei allen Motoren mit (bis zu) 0,6 l / 1000 km angegeben. Mein Z19DTH hat zwischen den ...
also ich fahre meinen 3,2er jetzt seit ca 13.000km und musste noch kein öl nachfüllen... ölstand ist grade bei 20% über mininum Fahrweise: auch mal über 5000 U/min
Jap, wie Chris schon sagt und die K&N sind für unsere Motoren nicht mehr gut, da das Öl den LMM zusetzt und beschädigen kann (eigene Erfahrung) Entweder original oder wenn es ein "Sportfilter" sein soll dann den Pipercross. MfG Dark-An...
Ich fahre seit x Jahren K&N, sowohl im Benziner als auch im Diesel. Die Aussage, man könnte den nicht richtig waschen ist falsch. Der lässt sich so sauber waschen iwie er aus der Verpackung kommt wenn er neu ist. Mit dem Öl hatte ich in ...
Ich habe ebenfalls einen V6, bei mir sieht die Brücke innen schon mal definitiv nicht so aus ;). Sorry, aber von den popeligen 5 Defekten sind gerade mal 3 Motor"typisch" und von den Motortypischen hast du 3 von ca. 4. Der V6 ist ein se...
25tkm sind nicht gut fürs Öl und auch nicht gut für die Steuerkette. Zumindest vertritt Opel diese Meinung. Bei den Insignias wurde das Longlife-Intervall auf 15tkm verkürzt um Schäden an der Steuerkette vorzubeugen. Gruss Jürgen
Dem kann ich voll und ganz zustimmen, Ich bin fast ein Fan des Motors. Hatte den Motor schon im Omega (als Y32SE). Aber auch jetzt, im VECTRA, ist das Thermostat bei 130tkm defekt. Im Moment bevorzuge ich die "sibirische Lösung" und hab ...
Also das Ding kommt auf jedenfall so raus, gut zu wissen :D hab da gezogen wie ein irrer aber wollte jetzt nichts das gewinde kaputt biegen^^ dann probier ichs mit dem öl, danke dir ;)
So nun der Abschlussbericht (eher als gedacht) :) Getriebe war in Ordnung laut Spezi. Da dem Mechaniker nichts weiter einfiel, hat er die Kupplung zusammengebaut und oh wie wunder :eek: Alles funktionierte auf ein mal ohne Probleme :) D...
japp ... gut zu Wissen . Öl ist halt gerade neu drin . VW hat da feste Flansche an den Getrieben .... da brauchte man nichts abzulassen . HAbe bisher halt hauptsächlich an VWs gebastelt ....
Hi Keine Ahnung, ich habe das Auto erst vor 4 Wochen gekauft und da es zu diesem Zeitpunkt -5 °C waren, konnte ich auch die Anlage nicht testen. Na mal sehen, wäre schon zufrieden wenn er einen Teil übernehmen würde, denn Kältemittel, Ö...
Habe das Auto erst vor 5 Monaten gekauft und schon erste Probleme. Erst musste der Ölfilter+Öl nach 2 Wochen kauf gewechselt werden, dann nach 3 Monaten hat die Auto Batterie den Geist aufgegeben und jetzt machen die Bremsen nach 5 Monat...
Hallo, ich habe mal eine Frage zum Getriebeölwechsel beim Schaltgetriebe F40: Lt. TIS soll die vorhandene Öl-Ablassschraube (selbstschneidend ohne Dichtring) durch eine neue mit Dichtring ersetzt werden. Welche Teilenummer hat die Dicht...
Ergänzung: Z19DTH 186700km Motoröl: 1x/Jahr Shell Helix Ultra AG 5w30 kein Tuning, kein 2Takt Öl bisher gewechselt: 1x AGR bei 82000 1x LiMa bei 86000 1x Zahnriemen bei 120000 1x Drallklappen bei 120000 noch nicht gewechselt: Glühkerz...
einen sanften Gasfuß kann man trotzdem haben, Nur das Öl sollte man nach Plan wechseln lassen. Wenn nicht schrottet sich das Getriebe von selbst, die Erfahrung mach ich nicht 2mal.