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So jetzt hat es mein dicker auch.... Der Mechaniker meinte sofort das es die Kettenspanner wären. Nächste Woche bleibt er dort, denn entweder sind noch 2 radlager futsch oder es ist was am quattro
Mach mal ein vernünftiges video, vielleicht länger wie 3 Sekunden. Dann kann man auch was mit anfangen.
Ich bin beim audi partner gewesen. Ich hab ihm ein Video gezeigt wo man das ganze hört. Wegen den Rädern ist es so, das man von draußen immer in klickern hört, wie wenn Splitt in den Reifen wäre. Es ist VL und HR, kein spiel an den Räder...
der ist nie und nimmer auf "D" so hoch wie der dreht.... :eek:
So also es werden nun, da Audi 70% Kulanz auf die Teile gibt und der Rest die Garantie trägt, Spanner, Ketten, Gleitschienen und Nockenwellenversteller getauscht (Vielleicht auch mehr es war ein langes Gespräch). Zylinder wurden per En...
Ich würde mich freuen, wenn sowas mal bei mir rauskäme -.- Ist zwar traurig, aber trotzdem kannst du dich ja freuen. Wieviel hat dein Dicker denn runter? Mich würde mal interessieren wie es zu der Kulanzregelung kommt. Muss dann doch ein...
Ach und wen es interessiert, ich hatte schon lange vor dem Vorfall 0w40 drinnen. So viel zum Thema das würde helfen
Kommt immer drauf ab wie der Vorbesitzer ihn bewegt hat... Meiner war ein reines Langstreckenfahrzeug und das ist er bis heute noch:)
Bei welchem KM stand kam das 0W40 rein?
Bei 80 tkm, bin dann 25 tkm damit unterwegs gewesen
ich weiß es gehört nicht ganz hier rein... aber nur mal kurz :) wie siehts bei euch mit Ölverbrauch aus mit dem 0w40?
Ich konnte keinen nennenswerten Unterschied feststellen. Vorher wie nachher 1L auf 10tkm.
Normal denk ich nicht da ich es nicht hab aber als unbedenklich kann man es einstufen... Solang es nicht zu schlimm ist:)
ja BMK Motor
Vielleicht ist auch ein Injektor undicht, das würde auch ein klopfen verursachen.
Was sagen die Injektorwerte? Hast du die schon auslesen lassen?
Vielleicht mal die Deckel von den Injektoren öffne und gucken ob da irgendwelche Ablagerungen vorhanden sind.
Hat eigentlich schon jemand HIERMIT Erfahrung gemacht?
Der Stellmotor beim 3.0 TDI muss nur angelernt werden wenn der einzeln (ohne die Klappe) erneuert wird. Wenn man (wie vorgesehen) die ganze Einheit (Stellantrieb mit Klappe) erneuert ist die Einstellung schon vom Hersteller gemacht worde...