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Schon interessant, wie viele unterschiedliche Aussagen kommen ;) Ich kann hier nur für meinen eigenen 2.2Direct mit
AT5 sprechen, YMMV wie der Ami so schön sagt. Ein(!) leichter(!) Ruck kann schon deshalb beim Öffnen des Bypass-Ventils ...
Das manuelle Schalten D-N bei (längerem) Halten vor der Ampel kenne ich auch noch gut vom Senator (egal, ob A oder B) her. Die war anscheinend so robust ausgelegt, dass das Schalten ihr nicht wirklich viel ausmachte. Übrigens waren es au...
Hi, habe nunmehr vor rund 1000 km ebenfalls eine Getriebeölwechsel durchführen lassen (mit Softwareupdates). Seit dem schaltet das Getriebe sanfter, allerdings geht die Motordrehzahl auch etwas nach oben beim schalten - die Aut. schalte...
Moin, ich hab zwar erst knapp 4.000 km mit dem
AT5 gefahren, bin aber sehr zufrieden damit, es ist auf jeden Fall besser als die Viergangautomatik im Omega damals. Ich halte mich an die Empfehlung: Wenn ich vor 'ner Ampel stehe, geht d...
@Julius / GTS: Bei mir wurde anlässlich der
AT5 Problematik auch die Motor-Management- und Getriebesteuerungs-Software auf den neuesten Stand gebracht. Das hat zwar mein
AT5 Problem in keinster Weise gelöst, jedoch habe ich den positiv...
Was macht sie? Lernender Bergmodus?
Danke für die Glückwünsche ;-) Nach dem
AT5 habe ich vor Kauf selber viel gelesen und dieses wäre der einzige Grund (neben der Farbe) gewesen, den Wagen nicht zu kaufen. Aber ich halte es wie die Aussage eines Motortalk-Users der über d...
danke für die antwort, habe morgen um 15.00 einen termin.
Moin, nen Kumpel hat so ziemlich den selben Wagen wie Du, nur EZ 04/04, km 98000, gleiche Symptome. Ende vom Lied, neues Getriebe. Durch CARGarantie und hin und her verhandeln hat er 900€ dazu bezahlt. Laut FOH ist ein Ventil im Ventilbl...
Hallo, danke Hoffe es ist bei mir nicht so. Morgen weiß ich mehr. mfg
Schau dir mal diesen Thread an: http://www.motor-talk.de/.../...155-ps-5-gang-at-problem-t1892440.html Dort geht es um genau dieses, von dir geschilderte Problem. Mein Leidensweg steht auch dort. Dabei handelt es sich aber nicht um ein ...
Hallo folgender Befund: Habe heute die Meldung erhalten das das Getriebe auf Garantie repariert wird, und zwar die Schaltventile und was so dazu gehört. Kosten Punkt ca. 2900 eur. Dies übernimmt mein Autoverkäufer. Da er nur verpflichte...
Moment. Du solltest 2 Jahre Gewährleistung auf jede Instandsetzung beim FOH bekommen, die durch Dich (wenn auch nur anteilig) bezahlt wurde. Eine Reduktion der gesetzlich vorgeschriebenen Gewährleistung ist für den Unternehmer (so Du ei...
2 jahre Sachmängelhaftung und keinen tag weniger. sehe ich auch so.
Hallo Bitte erklärt mir das mit den 2 Jahren nochmal bitte. Llg
Hallo Bin jetzt bzgl. morgigen Werksatttermin wieder etwas unschlüßig. Da ich wieder hörte es solle reichen nur die Schaltventieleinheit auf Garantie tauschen zu lassen, und nicht das komplette Getriebe, würde mir dabei 900 euro sparen....
Die Instandsetzung des Turbos auf Gewährleistung MUSS der Händler leisten. Es liegt ja objektiv ein Sachmangel vor. Deshalb muss er nacherfüllen (er hat den Kaufvertrag nicht erfüllt). Die Sache mit dem Getriebe war hochgradig schlau - ...
Ja hoffe es stark, danke. mfg
Das mit der Rauchwolke würde ich als normal betrachten, besonders wenn man den vorherigen Besitzer bzw. die Kilometer und das Alter in Relation setzt. Einfach mal etwas freiblasen (hohe Drehzahl, niedriger Gang, aber vorher bitte schön w...
Alles andere hätte mich auch gewundert. Viel Glück... Grüßle...