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Hallo, würde gerne mal so einige Sachen wissen, über den Golf 2 GTI 16V mit PL Motor 129 PS. Da ich mit meinem 3er GTI absolut nicht zufrieden bin, möchte ich mir vieleicht wieder einen 2er zulegen, denn mit meinem 2er GL war ich sehr ...
Also, zu Frage 1: Bin auch mal mit meinem RP ne Weile fast schon ohne ÖL gefahren und habs dann erst gemerkt, als der Motor einfach nicht mehr richtig lief. Hatte den Golf noch ziemlich neu, die Warnanzeige war kaputt und ich hatte nicht...
steuern kostet er ab jan 05 272€ versicherung kann ich nicht genau sagen weil meiner über eine fuhrparkversicherung versichert ist und da kosten alle autos 800€ im jahr prozente sinken und steigen nicht. aber er hat typklasse 23 haftpfli...
Was ich gelesen hab zum Dehnstoffelement und einstellen, da gehts um die Warmlaufkurve bzw. Ausregelposition. Hab heut morgen beim VW angerufen, ob er so ein Prüfteil hat. (Wird anstelle des Wasserstutzens angeschraubt mit ner Stiftlänge...
Die leuchte leuchtet dann wenn die Lima nicht genug Drehzahl hat und keine Leistung abgibt. Das dein Motor ein problem und nicht die Lima. Die 600 Watt sind maximal leistung, werden nur bei voll aufgedrechter Anlage
verbraucht, wenn du a...
Du fährst mit offenem ZLS und ohne blauen Tempgeber ? Herrlich. :D #rumkugeln# Ich kenn ähnliche Dinge von meinem 2er, als ich den vor einem halben Jahr noch hatte. Er lief immer schlechter, schlechte Gasannahme, ekliges Ruckeln und Hüpf...
Schließe mich Leinad78 an: bei meinem RP war ich mit offenem Filter auch 15km/h langsamer auf der Bahn, hatte einen höheren
Verbrauch (auch danach noch!), was daran lag, dass mir die Lambdasonde kaputtgegangen ist. Ob das nun mit dem off...
Na, das ist doch dann sicher ein RP-Motor ;) Den
Verbrauch auf solch eine kurze Strecke zu messen ist immer ungenauer, als auf eine längere Strecke. Du hast bei solch einer relativ geringen Literzahl (die du dann nachtankst) einen größe...
Hatte die Faxen dicke und hab den WT ausgebaut (schreckliche Arbeit). Jetzt ist mir einiges klar. Nach Ausbau habe ich heißes Wasser durchlaufen lassen - der Durchfluss war OK. Dann habe ich die untere Plastikabdeckung abgemacht. Die Abd...
(Zwar handelt es sich um einen VW - Bus aber der Motor ist ja der selbe und hier sind mehr Besucher) Mein Bus, 1,6td 51 kw, mit 146 TKM hatte demletzt Öl über die Kopfdichtung geschwitzt. Die ganze Sache zog sich über 60 TKM hin und wu...
meiner meinung nach zahlt sich der K&N nur bei vielfahrer aus. er ist ca gleich laut wie der originale, leistungszwuächse hast bis ca wieder die alte leistung da ist, die vor dem offenen war (mit standart papierfilter). die mehrluft die ...
Alles nur, wenn Licht an ist? Hat einer deiner Mechaniker mal die Idee gehabt, die Bordspannung mal mit nem Multimeter zu messen? Wenn dein Fehler nur in der Verbindung Licht/Regen auftritt, nicht z.B. in der Verbindung Regen/Lüftung a...
Hi: Habe mal wieder ein Problem mit meinem Golf. Siehe Signatur. Folgendes passiert. Lese ich den Fehlerspeicher aus, habe ich ständig den Hallgeber und den Drosselklappenpotentiometer als Blinkcode in der Anzeige. Weiterhin geht meine...
bei laufendem motor sollten an zwischen den beiden batteriepolen höchstens 14,5V anliegen. 13,8 sind völlig in Ordnung. Steigt die Spannung im Bordnetzt höher an als besagte 14,5V läuft man wohl gefahr sich die batterie zu zerstören ("ko...
Hallo! Um sicher zu sein, möchte ich noch einmal fragen, wie das Ding heißt, das für die Kraftstoff
verbrauchanzeige zuständig ist: Unterdruckdose oder Hallgeber? Mein Problem ist nämlich, dass meine MFA immer einen
Verbrauch von null a...
Hallo Habe ein paar fragen und probleme: Bj 91 pn 1,6l und natürlich golf 2 ca.220.000Km 1. Die motortemperatur ist nicht konstant und meist zu hoch, das heisst sie bewegt sich zwischen dem 1 und 3 strich der anzeige was ich sehr beunru...
Hallo, bei mir ist genau das Selbe, habe RP Motor, fährt so 165km/h(nach langem warten). Habe hier auch schon gepostet. Auch bei mir knackt es im 2ten Gang wenn er kalt ist. Habe aber jetzt ne neue Kupplung, also sollte es nicht schlim...
Bah, Schlauch abziehen... Das wird wie in Russland gemacht: Raus die Schraube bis er zuckt :D Ich habs nach Gefühl, Gehör, Geruch und Drehzahl gemacht. Er zieht aber merklich nur bei Vollgas optimal, ist also noch nicht deutlich zu mage...
Das mit dem Qualmen muss nicht sein, ein Kumpel von mir hat mal nen 1er Golf gehabt, der mehr Öl und Wasser als Benzin
verbraucht hat, und gesehen hat man da nix. Und wenn du keine nassen Flecken unterm Auto hast, die auf raustropfendes ...
Verbraucht der Wagen Kühlwasser oder Öl? Das würde auf ne defekte Kopfdichtung hinweisen. Ja nach dem, wie lang der Wagen stand, ist eine "leichte" Nebelentwicklung normal. Ich kann mit meinem Auto auch ne ganz respektable Dampfwolke hin...