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So, eben kam der Anruf der Werkstatt:
Injektoren und Hochdruckpumpe defekt. Der Wagen steht insgesamt 4 Tage in der Werkstatt, um das zu beheben. Ist das so ein Aufwand? Wer hatte das schon? Gruss Jopo
Hi Jopo, also für die
Injektoren muss der Motor definitiv nicht raus. Für die Hochdruckpumpe müsste ich nachschauen. LG Peer P.S. Hi Uli, da hättest besser mein Auto gekauft. Nach allen anfänglichen Leiden fährt er seit 30.000km perf...
Hi Merlin, seit gestern nichts mehr. War wieder die Motorwarnleuchte, aber ging wieder weg. Bin wieder gefahrwn, ohne Probleme. Hab dies meinem BMW Händler mitgeteilt. Er verspricht, dass es die Anlernfunktion ist durch neue
Injektoren...
Hallo! Ist ein ziemlicher Mehraufwand, da auch die
Injektoren raus müssen. Du solltest dabei auf jeden Fall beachten, dass die
Injektoren wieder an die Stelle zurückkommen, wo sie waren, da diese einen Kalibrierungswert haben im Motorst...
Habe mir die Produktseite mal angeschauen und habe gesehen das da auch Reinigungsmittel für Benziner gibt. Sind denn solche Reinigungsmittel zu empfehlen? Auch für Motoren ohne
Injektoren?
Naja das war mir durchaus bewusst. Vielmehr gehts mir um die Wahl des Werkzeuges. Es gibt zum einen einen Gleithammer mit Kralle welche unter dem
Injektorkopf gesetzt wird. Link Oder aber es gibt auch nen Gleithammer werkzeug wo man en...
das klingt gut. Ich habe gehört das die
injektoren schon seit 2011 halten. Deswegen gibt es darüber keine threads mehr. Früher war es ja so das die fehlerhaften gegen baugleiche die halt auch fehlerhaft waren ersetzt wurden. Somit hatte ...
was ich mich frage ob es bmw niederlassungen gib, die die alten
injektoren reinbauen oder werden die garnicht mehr produziert
Hallo! Ich würde die
Injektoren professionell reinigen (Ultraschall-Bad usw.) - oder aber zerlegen und reinigen, dann wieder einbauen - siehe auch hier - Klick Grüße, BMW_verrückter
Der erste
Injektor (zyl 1) geht auch ohne ausbau von ansaugbrücke,,, is also schnell gegangen.. Dei anderen müssen erst nach ansaugbrücke raus ,, oder zumindest ansaugbrücke abmontieren und anheben ca.5cm ,,, dann kommst leicht ran.. abe...
Hallo, bei meinem BMW E 46 320 d Bj. 2003 251000 km kommen Klopfgeräusche aus dem Motor. Vorerst wurden die
Injektoren diagnostiziert. Nach dem Austausch der
Injektor Düsen und den Steuerventilen in den
Injektoren wurden die wieder einge...
Hast du den mal eine Laufunruhenmessung gemacht? Dann siehst du schon mal welche
Injektoren einen weg haben. Kannst ja auch mal bei Bosch fragen was die zum überprüfen und reinigen nehmen, müssen ja nicht unbedingt alle neu. Dann noch Gl...
Laut tuner sinds die
injektoren
guten tacho leutz, hat jemand von euch schonmal
Injektoren gereinigt und wenn ja wie und womit? habe einen 330i und eine BRC Plug&Drive drin. (Möchte der verklebung und sonstigen Problemen vorbeugen)
poh, also 100-130€ Tacken pro
Injektor find ich jetzt schon recht happig! Was soll daran so teuer sein? Glaub ich frag bei unserem Bosch-Heini auch mal nach ^^
denke mal das der freundliche wie so oft übertreibt. würde nochmal zu dem gehen der die
injektoren gewechselt hat, schließlich hat er ja auch ein nachbesserungsrecht. die sache wird schon nicht so heiß gegessen werden wie es jetzt aussie...
@bud-A8 @Michel911 Danke, Eure Beiträge habe micht etwas aufgemuntert, habe mich entschieden, die Reparatur durchzuführen. Die
Injektoren habe ich bereits ausgebaut, bringe die am Montag zu Bosch zur Prüfung. Hoffentlich sind die noch i...
leute wollte euch nur berichten ich habe mein auto repariert! es waren wirklich alle 6
injektoren defekt.seit dem tausch bin ich jetzt fast 3000km gefahren und er läuft immer noch.der verbrauch beim x3 hat sich auf der landstrasse beste...
Morgen Morgen Kurzes Feedback , die Intankpumpe war dann nur eine Folgeerscheinung. Ursächlich war die Railpumpe .... Späne an den
Injektoren in der Railrampe im Tank, kaum noch Leerlauf ... max 85 km/h .... keine wirklichen Fehlermeld...
Hallo. Du musst nicht's tun, mach Sie dort hin wo Sie waren und gut ist. Die
Injektoren sind ja im Steuergerat auf den jeweiligen Zylinder angepasst. Du tauschst ja nur den Motor und lässt die anderen Komponenten gleich.