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Genau! Durch die Steuerkette, die eigentlich fast Wartungsfrei ist, wird bei den inspektionen nicht mehr gemacht wie bei allen anderen Golf 4. Welche reparaturen ins geld gehen kann man nicht unbeding auf den
Motor beziehen. Die
Motoren...
Hallo Zusammen, Ich kann dir sowohl den 96kw sprich 130PS PD TDI an Herz legen, aber genau so den 85kw 115PS PD TDI. ich habe mit meinem jetzt schon seit Ich ihn habe 32.000km zurück gelegt und bin voll zufrieden, und des öfteren fahre ...
Hallo, ich bin selber von dem Thema betroffen und habe die beh. Kurbelgeh.-entlüftung nachrüsten lassen. Man erkennt sie an einem kleinem Unterdruckschlauch, der vom Öl-Einfüllstutzen in das Luftfiltergehäuse geht. Außerdem, ist zwische...
Anschlagspuren an Kolben und Zylinderwand, die nicht über den ganzen Kolbenmantel bzw. die Zylinderwand gleichmäßig verlaufen, sondern z.B. nur am oberen Viertel zu finden sind. So etwas kann man natürlich nur diagnostizieren, wenn man ...
Mir ist bei meinem 1.6 Bora 16V Modell 2002 bei 49Tkm die Spannrolle vom Zahnriemen gebrochen ! Dabei haben sich die Ventil Zeiten geändert und damit der
Motor nicht mehr lauffähig. Schlimmeres blieb mir erspart. 2 Kulanzanfragen bei dem...
Neh das wir Asis sind habe ich auch nicht so aufgefasst :) Letztendlich ist es doch fast immer so das wenn es irgendwo richtig asozial wird mit Burnouts und so und es ausartet das irgendwann auch die Rennleitung regelmäßig auf den Plan ...
Je nachdem welchen Luffi du wählst kannst du sogar das Gegenteil erreichen, mehr Verbrauch, weniger Leistung, weil der ganze Ansaugtrackt ein aufeinander abgestimmtes System ist und ändert man eine Komponente muss dies nicht zwangsläufig...
gut, dass hier lauter Leute mitreden, die weder den
Motor haben noch anscheinend ne Ahnung haben. Es geht bei Verbräuchen von unter 6 Litern nicht darum, dass man den BC bei 70 auf Landstraße zurücksetzt 20 Meter rollen läßt und dann mis...
Hm, hört sich wirklich bald nach Getriebe an, wie fährt er sich denn sonst? Geht die Drehzahl bei Vollgas hoch und fällt dann wieder ein Stück ab oder so? Muss mal grad überlegen...in welchem Gang fährst du denn auf die Autobahn? Ich en...
freund von mir hatte gestern nen unfall, is gegen die leitplanke und direkt auf die befestigung drauf( hat sich gedreht und bums...) jedenfalls ist die front total im a**** betroffen:
motorhaube,kotflügel,lichter,kühler,
motor weiß ich ne...
mal ne andere frage Also am montag wollte ich mit mein golf weg also
motor an und siehe da auf einmal wildes pipen von meiner PDC im ersten gang:( und dann noch das aufleuten meiner NSL obwohl sie nicht an war und noch ein paar lichter...
Hallo, welche Teilenummer hat den dein Bedienteil? Der Golf IV mit Klima hat vorne ja zwei zweistufige Lüfter. Der eine ist hauptsächlich für den Betrieb des
Motors und der zweite für den Kondensator der Klima. Sobald du die Klimaanl...
Als neuer erstmal ein freundliches Servus an alle!! Ich will von meinem T4 TDI auf was kleineres sprich Golf IV umsteigen. Am besten würde mir der 130PS gefallen.. Nun ein paar Anfängerfragen: - ab 2002 sind die
Motoren ja angeblich(lt....
Mit Chip kommste dann vielleicht auf 75PS und wenn du nen guten Tuner nimmst kostet das locker 600€. Wennde nen billig Tuner nimmst kostet des vielleicht 300€ aber dann ist der
Motor nach 5000km futsch. Ich schätze mal du bist noch jung ...
Hallo Leute, ich weiß nicht ob ihr schon ähnliche Erfahrungen gesammelt habt, aber mir ist folgendes aufgefallen: Erst mal mein Fahrzeug: G4 (iss eigentlich klar) Bj 09/2001 2.0l, 115PS Sport Edition Auf die Ausstattung brauche ich ers...
Hallo, ich habe einen Golf IV mit 75 PS-
Motor. Seit gestern leuchtet die gelbe Kontroll-Lampe auf, welche laut Handbuch anzeigt, dass eventuell mit dem Abgas bzw. mit dem Katalysator (Lambda-Sonde???) etwas nicht in Ordnung sein könnte....
10 PS mehr für 10 Cents Das
Motorsteuergerät (EDC) ist per Kabelstrang mit der Einspritzpumpe verbunden. Darunter befinden sich auch Leitungen, welche die Signale vom Mengenstellwerk der Einspritzpumpe an die EDC melden. Das Mengenstell...
Golf IV / Bora - 2.0 115PS hi. @ all die einen 2.0 Benzin-
Motor (115PS) in ihrem Golf IV / Bora haben bzw. hatten: wie zufrieden wart/seit ihr mit dieser
Motorisierung? gibt es bekannten Mängel/probleme die häufig bei dieser
motorisi...
Tja, ich hoffe ich kann dich trösten. Habe mein Schatzi mit 14000 km drauf gekauft. Aber der
Motor hatte erst 4000 km runter. :) Der
Motor wurde gleich am Anfang getauscht, da irgend ein Fehler drin steckte. Weiss aber auch nicht genau...
Ich hatte vor kurzem auf das selbe Problem mit dem Gepiepse und so in der Stadt. Hab dann wie im Handbuch auch Füllstand und Sicherungen überprüft. Natürlich konnte ich nicht rauslesen welche Sicherung. Also hab ich alle Kontrolliert. ...