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Ist hier etwas rausgekommen? Habe das selbe Problem nach Motortausch..
puh... da kommt ja dann für inspektion und zahnriemenwechsel nochmal einiges drauf an kosten.... Aber bei der Laufleistung muss es ja nicht sofort gemacht werden. Solange es keine
Probleme gibt reicht der Wechsel im Verlauf des nächste...
Batterie ab- und angeklemmt. Problem gelöst.
Guten Abend, ich als Mitleser hatte das Problem schon mal von meinem Nachbarn gehört. Da war es ein Corsa D mit 1.4 er Motor, vermutlich mit 87 PS. Wie kann es sein das Öl soweit unter der Isolierung lang kraucht? und wie könnte man das ...
Das gab es schon beim Kadett E, 1.6i Vor 20 Jahren hatte ich das auch schon. Öl wurde durch den Kabelbaum durchgedrückt. Ausser einem neuen Öldruckschalter hatten wir damals nichts gemacht. Alle Kontakte in den Steckern gereinigt und w...
Hallo, jedes Jahr schaue ich eimnal mit dem Gaspedal-Bremspedal-Zündungstrick nach möglichen Fehler. Bis jetzt alles Fehlerfei. Aber seit ein paar Wochen zeigt es mir den Fehler ECN38008 an. Soweit wie ich nachlesen konnte ein Problem ...
Moin, ich muss mal hier die Leiche schänden. Hab das Problem auch schon länger. Erst nur bei warmen Motor und nun auch schon beim kalten. Weiß mittlerweile jemand woran das genau liegt?
Naja nicht unbedingt die eierlegende Wollmilchsau aber man sucht natürlich nach dem besten was man für das geld bekommen kann... der bekannte der dabei war sagte auch das ich von dem auto eher die finger lassen sollte. aber ist ja kein...
Danke, aber das ist ja das Problem, die Leiste hat sich von der Verkleidung verabschiedet und steckt in der Tür................................
Fahr am besten zur Werkstatt und lass die Scheiben neu einstellen. So war es zumindest bei mir. Wenn es stark geregnet hat dann tropfte das bei mir auch rein. In der Werkstatt haben die die Scheiben neu eingestellt und damit war das P...
Da hast du dein Problem! www.remusat.de und du hast Ruhe!
Das Zahnrad ist es nicht. Ich habe auf einer Seite ein voll funktionierendes aus Plastik gehabt und dieses auch bereits eingebaut. Auch da habe ich die gleichen
Probleme...
Wieviel Volt sollten denn anliegen? Komme hier im Stand auf 13,7 Volt. Beim einlenken fällt die Spannung auf 12Volt. Das Problem an sich ist natürlich grad nicht reproduzierbar.
So, nun hatte ich 2 Tage Ruhe, Durchzug und bis auf besagte Geräusche keine
Probleme. Heute morgen ist bei 120 wieder das Motorlämpchen angegangen :mad: Bin mir jetzt noch nicht sicher, ob sich am Ansprechverhalten was geändert hat, abe...
Und bestimmt auch die Leitung vom Sensor auch defekt und deswegen den Filter zu! Aber hier geht es nur um die Codes und was sie bedeuten! Um das Problem zu beheben bitte nen anderen Thread nutzen, oder Einen erstellen.
Grundsätzlich ist es möglich, aber es muss schon ordentlich im Eimer sein, das Gestänge dürfte nicht mehr drauf liegen und alles drin müsste extrem verrußt aussehen. Als ich vor 2-3 Monaten bei einem Bekannten das Problem hatte, sah ic...
1. September 2017 - 10:06:13 Uhr
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Wenn die Werkstatt kein besonderer Spezialist für diese Reparatur ist dann ist der Folgeschaden vorprogramiert!!!!!!!!!! Dessen musst du dir bewust sein. Hier geht es nicht nur um kaputte Lager. Sondern um ein Werkseitiges Problem Um da...
2. September 2017 - 10:35:15 Uhr
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Woher nimmst du diese Gewißheit - bitte Zahlen, Daten, Fakten! :rolleyes: Bin selbst Betroffener. Und sage heute: großer Quatsch. Nehme dann meine Aussage zurück sobald der ´vorprogrammierte Schaden´ eingetreten ist. Isser aba nich. E...
3. September 2017 - 11:02:40 Uhr
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Aber die Ölkanäle hast du frei gelassen, sonst gibt's
Probleme.
8. September 2017 - 23:59:11 Uhr
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Mit unserem Opel Astra H Caravan LPG haben wir so einige
Probleme deshalb haben wir uns hier mal regestriert. Unser Motor ist ein 1,6 X16ZEP LPG Im November letzten Jahres hat es angefangen, dass unser Auto nicht mehr ansprang und wir a...