Suchergebnis (13.392 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Opel Vectra C & Signum
- Suchbegriff: AGR
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Hallo Andre, Danke für deine schnelle Mitteilung! Ich werde mir zunächst eine neue Dichtung besorgen und dann an das Problem herangehen. Womit hast du die Teile gereinigt? Du schreibst da was vom Ladedrucksensor, wo finde ich den? Ich d...
also ich kann dir empfehlen, mal auf spritmonitor.de die Kraftstoffverbräuche zu vergleichen. Vorteil ist halt, dass du da keine Werksangaben findest sondern echte Werte von normalen Leuten. Zum Thema verstopftem Rußpartikelfilter behau...
Hallo, mein Vectra hat die gleiche Motorisierung. Tja,bei mir waren nach etwa 120.000km die drallklappen oder vielmehr der komplette Ansaugkrümmer fällig. Kostenpunkt etwa 1200,-EUR. Zum Prüfen Motordeckel abnehmen;mittig verläuft am Ans...
danke für die Antworten....wenn ich das so lese, ist das teure an der Sache der mögliche Ausfall von
AGR und Drallklappen. Aber das kann mir ja letztendlich bei nem Karren mit 40tkm auch passieren, oder bei einem mit knapp über 100tkm. W...
Das ist eigentlich normal. Bei mir kommt der Turbo auch erst ab 2000 Umdrehung und erst dann zieht er richtig ab. Unterhalb dieses Bereiches ist das sogenannte Turboloch.
wen ich auf das gas trete ist das Pedal auf dem Boden und nach 1 Sekunde erst die Umdrehung also im vorne rein keine gasannahme.Vor 1 Monat hab ne Probefahrt mit dem selben Vectra gemacht der ging ab wie SAU. Bei dem war die Drehzahl von...
Dann kannst auch auch mal hierhin schielen: http://www.motor-talk.de/.../...rlauf-nach-dem-start-t1808380.html?... Erhöh mal im Stand die Drehzahl auf 1000UPM und beachte mal obs richtig ruckelt. Hier wird das ausgiebig durchgekaut...
@FLCL HAllo, sag mal was meinst´n wenn er im erhöhten Leerlauf (1000U/min) mehr ruckelt? Stecker oder Injektoren??? Gruß
Dazu kann mir meine Kristallkugel gerade nichts sagen :D. Ich kann nur für mich sprechen, dass mein Dickerchen sich ziemlich proviziert fühlte bei 1000UPM und ruckelte wie ein Traktor. Er zuckte aber auch je nach Laune (egal welche Temp...
Habe hier eine Zeichnung des ganzen Teiles angefügt. Bei mir ist Teil 1 (untere Zeichnung da Z19DTH) an der 90°-Krümmung vor dem
AGR-Kühler abgerissen. Hat irgendjemand schon Erfahrung mit dem Tausch dieses Teiles, ist es doch sehr seh...
Hallo, ich fahre einen 2.2 Dti und wollte heute den Drucksensor ausbauen und reinigen. Da dieser aber nicht geschickt eingebaut wurde und man mit der Nuss nicht an die Schraube kommt, habe ich nun ein paar Fragen und zum besseren Verstän...
Das würde mich auch mal interessieren, da ich den gleichen Motor habe... Gruß Bilal
Hi, das ist ja das gute wenn man für 50 EUR mehr das IPF für zuhause nimmt. Dann kannst Du jederzeit Deine Software auf Serie oder alles andere was angeboten wird umflashen. Das einizige Problem (was mich ehrlich gesagt ein bisschen fuch...
viel Kurzstrecke???? Ich hatte mein Drosselklappenmodul am Wochenende auch mal runter, weil ich der Meinung war, da mal putzen zu müssen. Sah aber zum Glück bei weitem nicht so schlimm aus. Zu dem schwarzen Teil an Deinem DKM. Sieht das...
Naja, Kurzstrecken nur die letzten 3-4 Monate... Ja so sieht es bei mir auch aus, dann weiß ich das es die Unterdruckdose ist. Wie bekomme ich diese ab? Vielen Dank für die Antwort.
Tja ehrlich gesagt...keine Ahnung. Ich würds an Deiner Stelle auch einfach dran lassen. Nur den Unterdruckschlauch abziehen und dann kannst Du das DKM abnehmen. Fürs Reinigen sollte das reichen. Viel Bremsenreiniger in das DKM und dann m...
Hallo,ich mal wieder. Aaaalso.Das Ruckeln ist jetzt endlich weg. Zunächst habe ich diese Additive versucht,was allerdings nichts brachte (zumindest nicht in Bezug auf Ruckeln,zum Vorbeugen werde ich es dennoch ab und an mal verwenden). I...
Verkürzte Intervalle könnten auf einen Fehler am
AGR hindeuten. Wobei die Intervalle normalerweise rein rechnerisch von der Motorsteuerung ermittelt werden. Und da würde ein defektes
AGR gar nicht in die Berechnung eingehen. Hier würde ...