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Wer die Leistung von 122 PS auf 160 PS bzw das Drehmoment von 200 Nm auf 250 Nm erhöhen lässt muß nicht ganz dicht sein. Die Maschine (Getriebe) wird vielleicht die Garantie des Tuners überdauern und danach werden die Bauteile anfangen l...
hoffe mal das es nur ein einspritzventil ist und nicht der ganze motor fing das bei den 160pslern nicht auch so ähnlich an wenn sich da ein
motorschaden ankündigte?
Sinnfrei ist hier überhaupt nichts, außer die tollen Geschichten von Leuten hier, die angeblich gehört haben das Personen gesagt haben sollen, dass E10 für zahlreiche Motorschäden verantwortlich sein soll. Diese Schauermärchen ohne Bewe...
eigentlich ja, aber sollte riefen, sollten sie auftreten sollten eher schnell zu einem Kolbenkipper/fresser führen als Öl verbrauchen würd ich sagen ich glaube, da wird ziemlich viel übertrieben, wir haben ja keine Formel 1 Motoren, bei...
Was ich bei diesen Unbedenklichkeitsbescheinigungen nur sehr bedenklich finde: In z.B. 3 Jahren hat man einen
Motorschaden. Dann kann niemand mehr einen Zusammenhang mit E10 nachweisen. Ob ich da dann heute eine Undenklichkeuitserklärun...
Warum wird hier immer die Zuverlässigkeit der TSI Motoren angezweifelt? Fakt ist, es hat Motorschäden bei den 1,4 TSI Motoren mit Doppelaufladung gegeben. Ich denke aber, die VW Ingenieure haben sich dem Problem angenommen und in ihre Pr...
was E10 in 5 oder 10 Jahren mit dem Auto macht, ist vielleicht nicht getestet. Abgesehen davon dass viele Modelle hier bei MT von den Biosprit-Pionieren ohne Probleme schon mit E50 oder sogar E85 gefahren sind (zumindest ein 122PS TSI is...
Nach dem
Motorschaden wirst auch du diese Aktion verstehen. ;) Fast alle User mit neuen Motor waren sicherlich bis zum Motorcrash super zufrieden und hatten sich nicht beklagt.
Ja wenn ich es noch machen sollte, werde ich es auch definitiv von einem VW-Händler einbauen lassen! Dann ist es aber auch nicht sicher gewährleistet ob es bei einem
Motorschaden etc. stress gibt... oder? Deshalb spiele ich mit dem "une...
Ich will keinen verwirren oder alles nur schlecht reden, aber ich habe erst einen Vorführer ohne 24S4 gefahren und war begeistert vom Fahren (da hatte ich von den Problemen noch keine Kenntnis). Als ich dann von den Motorschäden und dem...
Aber der GTI Motor wird ja viel häufiger Verbaut und da hört man nix von Motorschäden
Ich hatte einer 5er mit einem 2.0 FSI (damals 150PS) Auch dieser hatte einen
Motorschaden, trotz warm und kaltfahren .. Es ist keine Frage das der Twin auffällig ist, aber wie einige User den schlecht reden ist einfach nicht normal. Wir ...
Problem ist nur, dass solche Systeme auch mal ausfallen können oder fehlerhaft anzeigen. Bei Citroen gab es mal das Problem, ich meine es war der XM, dass die Motoren als extrem anfällig für Motorschäden galten. Dabei lag es gar nicht an...
Hallo zusammen, bei meinem Golf wurde nach einem
Motorschaden der komplette Rumpfmotor getauscht. Bis heute bin ich davon ausgegangen, dass auf diesen neuen Motor wieder eine 2-jährige Garantie ist. Ist ja schließlich ein Neuteil. Der ...
Wie war das mit den Twinchargern und den aufgrund zu hoher Verbrennungstemperaturen verkokenden Injektoren mit folgenden kapitalen Motorschäden?
von derartigen probe- und messfahrten ... und auslesen von fehlerspeichern... ... haben sich auch zigtausende von 1.4 TSI fahrern etwas versprochen. --> erfolglos ! der "ruckel / turbo- /
motorschaden"-thread bei den 1.4ern reisst doc...
Ich hatte mir das DeFa-System für meinen Wagen durchaus anfangs auch überlegt, denn ich habe ein Carport mit Stromanschluss an meinem Haus. Was mich persönlich stört, ist 1. das es für den 1,2TSI sowieso keine gute Motorvorwärmungslösu...
Ich würde bei 30-40.000 km / Jahr sowieso lieber Diesel fahren ! Aber das nur nebenbei. Ich hatte vor mir einen 1,4 Liter 160 PS zu kaufen. Die Probefahrten waren auch OK. Aber als ich dann hier von den Motorschäden und dem Quietschen d...
threads zu problemen mit dem 90 kw-TSI findest du hier hinreichend ! - kaputte turbos - beschleunigungslöcher - motorschäden nicht so katastrophal wie beim 118 kw. aber doch signifikant. fazit : als TSI fahren möchte man ja viele din...
du hast mir schon im anderen thread nicht mehr geantwortet wo denn die ganzen probleme mit dem 90kW sein sollen. wirst du jetzt endlich mal präzise oder gibst du weiter nur stammtischparolen zum besten? ;) PS: es gab auch schon motorsch...