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ja hatte ich mit dem letzten ölwechsel mit gemacht. die intervalle sind ja anders odda?
Weiß ja nicht wie lang es her ist, aber wenn Du den eh schon auf der Bühne hast und Ölige Finger bietet sich ja auch nen Getriebeölwechsel mit an..... Gruß Thomas
Hmm okey jetzt wo du es sagst, irgendwie so was hab i irgendwo mal gelesen =)
Ich meine mich zu erinnern, dass mit Filterwechsel knapp 8Liter rein gehn. Gruß Thomas
Kosten mäßig iss es ja kein/kaum ein unterschied =) Wenn jetzt das 5w40 hochwertiger ist hab i kein problem damit etwas mehr zu zahlen =) Aber dann nehm i 5w30 würde ja passen odda? Im Forum hier hab i gelesen das des Valvoline ganz gut...
Kannst Du auch, man läuft auch keine Gefahr ein ungeeignetes zu erwischen wie bei den 5W30ern (mit Ford-Norm A1 bzw A5) mfg
Öl hab ich das 5w30 von Mobil1 genommen. Gruß Thomas
Hehe hab i mir schon fast gedacht *grins* Echt? ich hab mal irgendwo gelesen das man 5w40 nehmen sollte ?
Filter ist richtig. Allerdings passt der AC Delco PF61 auf viele Autos, insofern kannst du den bei eBay wesentlich günstiger bekommen, wenn du bei deiner Suche den Begriff "Cadillac" weglässt ;-) Als Öl wird 5 W30 empfohlen (schon mehrf...
grüße , kurz und knackig wäre für ein Cadillac Seville STS das dass richtige? ACDelco PF61 Valvoline Motoröl danke im vorraus ;)
Ich kann bestätigen, dass der Ausbau ohne Ölfilterschlüssel nicht möglich ist. Die Nummer kenn ich aber auch nicht, einer aus meinem reichhaltigen Sortiment passt zumindest. Besorg Dir doch erst den original Filter (ich glaube: Purflux...
Ist doch sch***...macht ja gar keinen Spaß....:mad: :D:D:D:D:D
Krümel, Du kommst da nicht mal mit nem Schraubendreher und nem Hammer in die Nähe, glaubs mir ;)
Ja, leider findet man immer mehr solch Schrauberunfreundliche Kosntrukte. Daran merkt man, das die Industrie nicht möchte, das man selber Hand ans Auto legt. Ich wüsste da noch eine "dreckige" Variante: Nen Schraubenzieher durch den Fil...
Ja wenn man halbwegs normale Autos hat ( so wie ich meinen alten Passat ) ist das kein Ding da kommst du sogar mit der Hand bei und mit ein bisschen Kraft geht das ganz ohne schlüssel . Nicht aber bei dem Motor . No Way . Du kommst mit...
Ich kann Dir zwar nicht helfen Hunter, aber ich kann Dir garantieren, dass Du nicht mit dem Lederriemen an den Filter kommst. Bei diesem Drecks-Motor musst wirklich den passenden Schlüssel haben, sonst wird das nix mit herausdrehen. an...
Servus Auch, wenn Hazet eine wirklich gute Marke ist...aber für sowas hat bei mir noch immer der ganz normale mit einem Lederriemen ausm Baumarkt gereicht. Der passt für so ziemlich alle Anschraubfilter. Sollte es ein Filtereinsatz sei...
Ich würde beim TSI nur die Dichtung schmieren. Das wieder auslaufende Öl macht sonst zu viel Sauerei im Motorraum. Außerdem ist der Ölfilter direkt über der Lichtmaschine. Die freut sich bestimmt sehr über eine Öldusche. http://www.vau-m...
Da passiert nichts, das kalte Öl ist relativ zähflüssig und du setzt den Filter relativ schnell an. Aber dadurch, dass das meiste wieder rausläuft ist es auch nicht so effizient ;) vg, Johannes
Beim 1,2 TSI ist der Oelfilter ja von oben nach unten verschraubt, da müsste das Öl zwangsläufig wieder auslaufen?