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Letzter Abend- Abschied! Da ich noch Besuch bekommen habe, aus meinem Stammforum, 3 Leute, gekommen sind „darf“ Dirk im Stelzenhaus übernachten. Die Abend runde lässt Dirk nahezu auftauen! Erst nach Mitternacht gehen wir zu Bett!- Der n...
Bei der Fahrweise möchte ich wetten, daß er es schaffen würde, auf der (vierspurigen) Torfhausstrecke bergauf auf der äußersten Gegenspur vom stationären Blitzer von hinten(!) geblitzt zu werden. ;)
Schade, den letzten Tag hätte ich total gerne miterlebt. Klingt wieder lustig. :D @Ramses: Das würde ich bestimmt hinkriegen. :D
Hehehe, dann hätteste mal den letzten Abend beim Treffen dabei sein sollen .... nur soviel: Ich habe fast alle Dialekte (irgendwie) verstanden ... also war der Pegel (nicht zuletzt Dank dem Raab-Premium-Bräu) doch schon entsprechend hoch...
Naja, irgendwie hast Du (und auch andere hier) ja auch Recht und es mag der Eindruck entstehen, dass ich nicht nur absolut lernresitent sondern auch nicht in der Lage bin, dass Gehörte/Gelsene umzusetzen. Das stimmt aber nicht ganz, den...
Oh man Dirk... du verpixelst nicht einmal mein Gesicht. Nun gibt es ein Milchbubiface zu den bösen Texten... Und das ganze Forum weiß, welche Unterhose ich im Sommer trage. *rofl* Wenigstens sieht man, dass ich die Socken konsequent wech...
Macht ihr bei großen Touren eigentlich vorher mit ALLEN Mitfahrern die Pausenpunkte / Tankstellen / whatever aus, falls man wirklich durch Verkehrslage mal jemanden verliert oder MÜSSEN dann zwingend alle vorher warten / ggf. umdrehen? O...
Schnupperrunde 50km- Erster Tag 390km zweiter tag - nur Alex 160 km (pascall nach hause) dritter tag 280 km an und abreise muss Dirk und Calle sagen! Alex
JA - lieber Gott gib mir ein ZEICHEN und lass es nicht Dirk sein der einfach stehn bleibt.... herzhaftlache! Dirk - du warst SPITZE....
Als Tourguide weißt Du die Reichweite der Maschine mit dem kleinsten Tank und stellst entsprechend Deinen Tageskilometerzähler danach. Außerdem plant man heutzutage die Tankpausen schon vor, im wesentlichen. Etappenlänge ist so ungefähr...
Das mit dem versetzten Fahren in einer Gruppe ist nicht immer sinnvoll. Da es nur eine richtige Ideallinie gibt, müssen die Motorräder hintereinander fahren. Wichtig ist für alle, die Kurve AUßEN anzufahren, möglichst lange AUßEN zu blei...
Dirk? Kannst du mir deine Bilder und Videos via FTP/SFTP auf mein Server hochladen? Oder brauchst du dafür eine grafische Weboberfläche? :rolleyes: Würde dir entsprechend einen temporären Nutzer einrichten.
wie ist das eigentlich bei dir mit dem Verbrauch und der Kette? die von Dirk ist meiner meinung nach fällig! @ Dirk du musst die Konterung der beiden Kettenspanner nochmal kontrollieren!!!
Bei einer größeren Gruppe ist es am besten, wenn man einen versierten, schnellen Fahrer ans Ende der Kolonne setzt. Der sollte dann den Weg kennen und kann im Notfall den Rest überholen und quasi als 2. Tourguide fungieren. Und dann den ...
Schön das Dirk auch endlich daheim angekommen ist ;) Ja Dirk, hättest vor Ort den Mund ruhig aufmachen dürfen. Kannten uns doch per PN schon ne Weile. Ned immer falsche Schüchternheit. Vorallem freut es doch jeden Biker wenn andere am e...
Ja sicherlich, aber letztendlich "siegt" bei sowas dann immer der Respekt (und die Schüchternheit?) vor dem Gegenüber. Sicherlich ein fehler, wie sich jetzt im Nachhinein herausgestellt hat. Du hättest ruhig etwas sagen können, ich hätte...
Also, so ein Angebot würde ich gerne annehmen. :) Ich denke mal, Calle sicherlich auch, oder? Ja, Alex hat sich ein ganz dickes Lob und ein ganz großes DANKE von uns beiden verdient. Ich für mein Teil habe es ihm wohl wirklich nicht lei...
Diese "Sozialisation" beim Motorradfahren ist ein wichtiges Element. In einer Gruppe von Motorradfahrern ist man aufeinander angewiesen. Es gibt äussere Feinde: Widriges Wetter, Mangel an Proviant, Werkzeug, Medikamenten, aber vor allem ...
Ich stimme ja der Idee des SBK Lenkers soweit zu, habe schon beim Wechsel vom Serienlenker auf SBK bei der CB500 vom Weibchen als absolut krass empfunden (meine hatte schon bei Kauf nen SBK Lenker drauf). Aber bei einer Vollverkleideten ...
Keine Ahnung, ob der "leicht" umzubauen ist, aber umbauen kann man jedes Mopped. Manche zu hause in der Garage, mit einer Knarre, einem SBZ und einer Bohrmaschine (das Loch für den Gasanschlag! ) und bei manchen braucht man Geld und gute...